hatudokoさんのブログ
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あ~~ ここでは被らないのですが・・・ヤマト運輸コンテナは相変わらず少なめです。
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たまに見かけるJR日本貨物鉄道株式会社と記載の事業用コンテナ。
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撮影地のマーガレット、今年は元気がない・・・
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レール輸送返却担当。
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最近は日曜日もヤマト運輸コンテナ積載。 (平日は2個です)
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久しぶりに古い望遠レンズで撮影、ピント狙った位置に合わない・・・
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アヤメと虹釜。
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普段はノイズ軽減とWB調整位の画像を投稿していますが今回は緑色が独特になるようにかなりいじっています。
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岩手山と貨物列車。
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北海道 (新富士駅) 常備の281番。このコンテナも八月以降見ることができるのでしょうか?
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以前投稿の192番は用途廃止のようですが194番は使用中です。八月以降は・・・
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姫神山。
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約半日遅れの日に撮影。ランテック、日東工業などは変わらず積載。 専用列車より継走でしょう、福山通運4個。
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残雪の南部富士-IGRラッピング-水鏡はぼんやり・・・(追記17時画像サイズ変更)
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新緑と大型私有コンテナの水鏡。
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りんごの花と青い森、IGRラッピング車両。
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紅白パロマコンテナ。
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EH500-15。珍しくランテックコンテナ積載。
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レール積付具押さえ位置の違い。
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ハイビーム球切れ、EH500-2。Z30Aコンテナ積載は変更なしです。
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「青胴車」5001形は2月10日にラストラン。引退前の「乗車会」開催や、引退記念グッズ発売も。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
元小田急の西武8000系が、車両基地を出場。デビューは2024年度末から2025年5月末に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
2025年も鉄道コムをよろしくお願いします。1月の計画立案には、イベント情報をどうぞ。
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