HM倉庫さんのブログ
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ブログ記事一覧（新しく書かれた順） / 401～420件を表示しています
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【近畿JR】特急スーパーくろしお号のヘッドマーク
- 2021年5月1日（土）
L特急くろしお号のヘッドマークの大波とは全く異なるアプローチで描かれたヘッドマークのデザイン。名称が示す「黒潮」を表すものとしてはこちらのほうがふさわしいように思う。そして、JR西日本の「スーパー・・...
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【近畿】L特急くろしお号のヘッドマーク
- 2021年5月1日（土）
振り子式の381系を採用した2番目の特急、唯一無二の天王寺発着の特急と、個性際立つ要素がいろいろあった特急くろしお号。気動車から電車に変更されたタイミングがちょうどイラスト・ヘッドマークが採用された第...
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【北陸】L特急加越号のヘッドマーク
- 2021年4月30日（金）
東尋坊の岩場が印象的なL特急加越号のヘッドマーク。 直線的な描き方が非常に面白いヘッドマーク。後に特急しらさぎ号に統合されて廃止されたのだが、そのほんの少し前に683系が投入され、それと同時にこのマーク...
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【キハ・JT】ほのぼのSUN-IN号のロゴマーク
- 2021年4月29日（祝）
ふれあいSUN-IN号に続くジョイフルトレインとして登場した。ご覧の通り、「山陰」とかけたネーミング。 【ロゴマーク登場】1987年 【ロゴマーク引退】2009年 【ロゴマーク使用期間】 愛称別トレイン・データ館：...
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【南関東】L特急かいじ号のヘッドマーク
- 2021年4月28日（水）
L特急かいじ号は中央東線の特急がほぼL特急あずさ号だけだった中で山梨県までしか行かない列車を系統分離して登場。かつて存在した同名の急行の名前を、わずかなブランクの後に復活させる形だった。 なお、Lマー...
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【大手私鉄】近鉄30000系ビスタカーのロゴマーク
- 2021年4月28日（水）
【ロゴマーク登場】1978年12月30日 【ロゴマーク引退】不明（どのリニューアル時か調査中） 【ロゴマーク使用期間】 愛称別トレイン・データ館：近鉄30000系ビスタカーのデータファイル 近鉄30000系ビスタカーの...
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【夜急・電】急行きたぐに号のロゴマーク
- 2021年4月28日（水）
昼夜兼用の交直流電車、583系を使用するようになってからの急行きたぐに号は従来からの国鉄色・２次色・３次色と３種類のカラーリングを経験した。その中で最終デザインの車両でこのロゴマークが見られた。 夜行...
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【急・その他】急行かすが号のヘッドマーク
- 2021年4月27日（火）
急行かすが号の末期に使用されたキハ75系のヘッドマークをご紹介。こちらは運転席とは逆側の全面窓の上に表示される、種別幕のタイプだ。JR東海は方向幕や駅名標などにも国鉄フォントを多く残していて、この文字...
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【大手私鉄】東武500系リバティ号のロゴマーク
- 2021年4月27日（火）
東武鉄道の汎用性の高い特急車両、リバティのロゴマーク。日光・鬼怒川エリアはもちろんのこと、野岩鉄道・会津鉄道にも達して会津田島駅まで結ぶものもある。貫通扉を持つ、少々ガンダム系の顔（個人的感想だが...
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【大手私鉄】近鉄しまかぜ号のロゴマーク（車体ロゴ）
- 2021年4月24日（土）
近鉄が誇る豪華観光列車、特急しまかぜ号。形式番号は50000系で、2号車と5号車のボディーに大きくロゴマークが描かれている。大阪難波・近鉄名古屋・京都～賢島を結び、伊勢志摩リゾート特急のフラッグシップとな...
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【九州JR】九州横断特急号のロゴマーク（赤）
- 2021年4月24日（土）
JR四国から購入したキハ185系をJR九州らしく装飾した、水戸岡デザインの列車だ。 【ロゴマーク登場】2004年3月13日 【ロゴマーク引退】2018年ごろ（AROUND THE KYUSHUに変更） 【ロゴマーク使用期 […]
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【近畿JR】かにカニエクスプレス号のヘッドマーク
- 2021年4月23日（金）
おそらく、特急かにカニエクスプレス号という列車は存在しない。そうではなく、冬の丹後・但馬地方の風物詩となっている「カニ食べ放題」のようなツアーの一大キャンペーン共通のヘッドマークデザインだ。 したが...
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【北東北JR】L特急こまくさ号のヘッドマーク
- 2021年4月23日（金）
山形新幹線開業時につばさ号からのリレー特急的な役割としてデビューした特急こまくさ。国鉄色のほか特急かもしか号と共通運用のブルーとピンクの帯の車両でも走った。 「L」マークの位置が右下の隅にある数少な...
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【近畿】特急北近畿号の初代ヘッドマーク
- 2021年4月23日（金）
JR発足を目前に控えた1986年11月に、国鉄福知山線が電化され、同路線経由の気動車特急・急行がまとめられたのがこの特急北近畿号。全線直流電化区間ではあるが、その当時余剰となっていた485系をそのまま投入した...
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【四国JR】特急うずしお号・緑のヘッドマーク
- 2021年4月22日（木）
1988年の瀬戸大橋開業時には別のマークが用意されて特急うずしおはデビューした。しかし1990年11月にJR四国の特急のヘッドマークを「抽象画タイプ」に変更し、その時に登場したのがこのヘッドマークだ。つまり2代...
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【北東北】L特急いなほ号ヘッドマーク
- 2021年4月22日（木）
Lマークが右下についている数少ないヘッドマーク。上越新幹線開業によって上野発着でなくなり、新潟からの新幹線リレーの意味合いが強くなった時からL特急に指定された。 2002年にJR東日本がエル特急の種別を廃止...
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【南東北】特急いなほ号のヘッドマーク
- 2021年4月22日（木）
このヘッドマークは2度登場しているヘッドマーク。というのも、第一期イラストマークの一員として登場したのち1982年に上野～新潟間が廃止されて距離の短いエル特急として再設定。この時に右下に「L」のマークが...
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【昼行快速】快速エアポート号のヘッドマーク（781系）
- 2021年4月22日（木）
721系などの六角形タイプとデザインはほぼ共通。赤で「A」、青で「P」を描いていてAirPortを意味している。 【HM登場】1992年7月1日 【HM引退】1998年12月7日？（711系がこの翌日の改正で取りやめてい […]
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【夜急・客】急行かいもん号テールマーク（24系25形）
- 2021年4月21日（水）
特急ドリームつばめ号のルーツとなる夜行急行かいもん号。とはいえ、その設備はずいぶん異なる。このマークは24系25形寝台客車のテールマークに表示されていたもの。 【TM登場】1986年11月1日 【TM引退】1993年3...
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【昼行快速】快速海峡号テールマーク
- 2021年4月21日（水）
本州と北海道を隔てている津軽海峡を表したテールマークはヘッドマークとほぼ同じコンセプトのイラスト。海鳥が飛んでいる。 【TM登場】1988年～1989年ごろの14系使用開始時。 【TM引退】2002年11月30日 【TM [&#...
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