imadegawa075さんのブログ

「せとうち広島パス」は今年年末まで開催されている「せとうち・広島デスティネーションキャンペーン」（以下「せとうち・広島DC」）に伴って発売されているフリーきっぷです。フリーきっぷ単体での発売はせず、...

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「せとうち広島パス」は今年年末まで開催されている「せとうち・広島デスティネーションキャンペーン」（以下「せとうち・広島DC」）に伴って発売されているフリーきっぷです。フリーきっぷ単体での発売はせず、...

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中学生ぐらいの頃、時刻表の路線図を眺めていて疑問に思ったことがありました。なぜ両津港にみどりの窓口があるのか？？？？　そもそも両津港は駅ではなく港です。佐渡島にあってＪＲの路線は通っていません。で...

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中学生ぐらいの頃、時刻表の路線図を眺めていて疑問に思ったことがありました。なぜ両津港にみどりの窓口があるのか？？？？　そもそも両津港は駅ではなく港です。佐渡島にあってＪＲの路線は通っていません。で...

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新型コロナウィルス感染拡大防止のため、4月7日～5月25日の間緊急事態宣言が発令され、外出の自粛が求められました。　通常、きっぷの払い戻しはきっぷの有効期間内に申し出る必要がありますが、緊急事態宣言期間...

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ラ・マルしまなみ◆種別：快速◆区間：岡山～尾道　2016（平成28）年の「瀬戸内芸術祭2016」と「晴れの日おかやまデスティネーションキャンペーン（岡山DC）」に合わせて、瀬戸内エリアを楽しむ観光列車として213系...

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昨日のＪＲ東日本のプレスリリースで来年3月のダイヤ改正での東海道線特急のリニューアルの発表がありました。概要は以下のとおりです。車両を185系からE257系に統一常磐線や中央線で実施されている「新たな着席...

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昨日のＪＲ東日本のプレスリリースで来年3月のダイヤ改正での東海道線特急のリニューアルの発表がありました。概要は以下のとおりです。車両を185系からE257系に統一常磐線や中央線で実施されている「新たな着席...

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「GoToトラベルキャンペーン」（以下「GoToキャンペーン」）は宿泊もしくは日帰り旅行に対し、国が代金の50%相当を支援するキャンペーンです。観光庁の「GoToトラベル事業」のHPには以下のような記載があります。...

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「GoToトラベルキャンペーン」（以下「GoToキャンペーン」）は宿泊もしくは日帰り旅行に対し、国が代金の50%相当を支援するキャンペーンです。観光庁の「GoToトラベル事業」のHPには以下のような記載があります。...

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5月21日のYahoo!ニュースでＪＲ四国の社長インタビューが取り上げられていました。「長期戦を覚悟しているが、移動自粛が解かれた時を見据え、地元の観光業者と共に新たな切符を作り、反転攻勢の準備を進めたい」...

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サフィール踊り子◆種別：特急◆区間：東京・新宿～伊豆急下田　1990（平成2）年から30年にわたって運転されていた特急「スーパービュー踊り子」（以下SVO）の老朽代替として、今年3月のダイヤ改正で新型車両E261系...

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サフィール踊り子◆種別：特急◆区間：東京・新宿～伊豆急下田　1990（平成2）年から30年にわたって運転されていた特急「スーパービュー踊り子」（以下SVO）の老朽代替として、今年3月のダイヤ改正で新型車両E261系...

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ＪＲ西日本の使用済印と言えば、横書きで上下に「乗車記念／使用済」と表記されたもので統一されています。福山駅（ＪＲ西日本）松山駅（ＪＲ四国）　具体的にはこちらのような印です。駅によってフォントやサイ...

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春～秋に郡山～喜多方間で運転されている「フルーティアふくしま」は、冬場の12月～3月は雪の多い磐越西線を避けて郡山～仙台間で「フルーティアふくしま91・92号」として運転されています。　以下は今年12月から...

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春～秋に郡山～喜多方間で運転されている「フルーティアふくしま」は、冬場の12月～3月は雪の多い磐越西線を避けて郡山～仙台間で「フルーティアふくしま91・92号」として運転されています。　以下は今年12月から...

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伊豆箱根鉄道・駿豆線の駅で有人駅の駅員配置時間の大幅縮小が進んでいます。今年2月23日から三島二日町・田京駅で、3月22日から伊豆仁田・大仁駅で実施され、いずれも駅員の配置時間を朝7時～8時半の1時間半とし...

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伊豆箱根鉄道・駿豆線の駅で有人駅の駅員配置時間の大幅縮小が進んでいます。今年2月23日から三島二日町・田京駅で、3月22日から伊豆仁田・大仁駅で実施され、いずれも駅員の配置時間を朝7時～8時半の1時間半とし...

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肥薩おれんじ鉄道のレストラン列車「おれんじ食堂」は2013（平成25）年3月より運転を開始しました。車両は新製ではなく5,000万円かけて既存車両を改造しました。おれんじ食堂2号：薩摩高城駅　2014/8/19　赤字で...

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肥薩おれんじ鉄道のレストラン列車「おれんじ食堂」は2013（平成25）年3月より運転を開始しました。車両は新製ではなく5,000万円かけて既存車両を改造しました。おれんじ食堂2号：薩摩高城駅　2014/8/19　赤字で...

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