katsucyanさんのブログ

名古屋駅に到着したパノラマカー 1983年撮影名鉄名古屋駅の風景を撮っていたので、、、行先案内が「ブラウン管モニター」だった頃が懐かしいですね。ごちゃごちゃ感は昔も今も変わりませんこの他にも「40年前の国...

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2005年頃の写真 大物駅いよいよ青胴車の引退が決まった阪神電車5001形ジェットカーとりあえず今のうちに記録しておきましょうね。もしよろしければご登録お願い致します。(いち早く更新の情報がわかります)

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長尾駅に停車中の木津行キハ40(1両)と片町行101系 1981年撮影学研都市線の愛称で親しまれているJRの片町線、学研都市線の愛称は1988年に付けられたのですが実は長尾‐木津間が電化される1年前だったんです。長尾‐...

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長岡天神駅を出ていく6300系の急行1982年頃撮影 6300系「京とれいん」が引退して本線上での運用がなくなった6300系、まだまだ活躍できるのですが、近年設置が進んでいるホームドアの関係で退いてしまいます。63...

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武庫川橋梁付近を走行中の7000系（1984年 撮影）来春のダイヤ改正が発表され、いろいろ話題となっている阪急電車、、唯一神戸線に残っていた10連運転も終了となるようですね、実際、西宮北口駅で設置工事が進んで...

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大阪駅で出発を待つ東京行「銀河」　1982年頃撮影 ブルートレインの代名詞ともいえる20系客車、1980年代の頃は既に特急の運用はほとんどなく主に急行での運用が多かったです。大阪駅発着の20系夜行急行は「だ...

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大山崎駅を通過する6330系の特急 1984年撮影1975年に誕生した京都線特急専用車6300系の増備のために1984年に1編成だけ作られた6330系、この6330系は当時新造中だった7300系と同じ制御方式となったため6300系と別...

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もう少しで被るところでした（って、、ちょっぴり被っていますね）現在の「新快速」と言えば223系や225系の運用ですが、過去にさかのぼると113系に始まり153系、117系、221系などが充当されていました。写真は221...

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昭和50年代後半のひとコマ EF58荷物列車　大阪駅まさに「カッコイイ」のひと言、、戦後の昭和時代を駆け抜けた名車です。この他にも「40年前の国鉄時代」をちょっとだけyoutubeにて紹介しています。※ みなさまが...

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153系(低窓車)新快速とEF58荷物列車　大阪駅153系の新快速も117系の登場により数が減ってきていた時期でした。どちらも戦後の昭和時代を駆け抜けた名車ですね。。。この他にも「40年前の国鉄時代」をちょっとだけ...

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京都駅に停車中の快速グリーン車 サロ110-1 トップナンバー阪急電車の有料座席車導入で京都~大阪間の3社ともに有料座席を採用、サービス合戦の幕開けといったところでしょうか。。そういえば新快速「Aシート」以...

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山陽本線 須磨浦公園付近を通過するEF66牽引の「特急鮮魚貨物列車」　1981年頃撮影 白いボディーが特徴だった「レサ10000系貨車」、この車両は100 km/hで走行することが出来るため、特急鮮魚貨物列車「とびう...

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新快速が内側線を走っていた頃甲子園口‐立花（1980年 撮影）岡山地区にも次々に新車が投入、既存の車両が淘汰されていきます。最古参の113.115系より先に117系が定期運用から退きましたね、やっぱりラッシュ時の...

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1965年頃の撮影譲り受けたネガから1枚。。当時、東京～伊豆急下田・修善寺を結んでいた急行「伊豆」です。1964年11月に登場。登場からしばらくは157系電車が使用されていましたが、1969年4月のダイヤ改正で誕生し...

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快速運用の101系（1982年 撮影）昭和50年代の関西本線の湊町-奈良といえば113系快速（春日色）と101系の普通でした。写真は天王寺駅での１コマ、101系前面の黄色い警戒色帯がいいアクセントになっていますね。こ...

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御坊付近を走行する「くろしお」　1973年 撮影高速道路の普及で日帰りも可能となった白浜旅行、昭和時代は鉄道での移動がメインでした。当時、関西からの特急は「くろしお」、急行は「きのくに」でした。ディーゼ...

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富士駅で出発を待つ身延線の115系1982年撮影 沼津駅に停車中の御殿場線115系1982年撮影身延線の115系はデビュー間もない頃の姿です、今では当たり前のように使われているカッティングシート、当時はまだ塗装が...

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尼崎センタープール前駅 (2005年4月撮影) 大物駅 (2005年4月撮影) 野田駅 (2005年4月撮影) 阪神百貨店８階催し会場 (2005年4月撮影) いよいよ来年春で開業120年の阪神電車、また何かイベントがあるといい...

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2代目ロマンスカー 3100形NSE車 「あしのこ号」「ロマンスカー」の代名詞とも言える3100形NSE車です。。SE車時代は16種類も名称があったそうですが、NSE誕生後は「あしがら」「あしのこ」「はこね」「きんとき」...

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高松駅０番ホームで出発を待つキハ28「急行 阿波」　1982年 撮影 まだ瀬戸大橋がなかった頃の本四連絡は宇高連絡船で、四国の玄関口高松駅より各方面に列車が出ていました。特急はキハ181系、急行はキハ58,28,65,...

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