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katsucyanさんのブログ

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ブログ記事一覧(新しく書かれた順) / 61~80件を表示しています

全586件

  • 東京駅で出発を待つ「出雲」昨日に行われた自民党総裁選で石破さんが選ばれましたね。。石破さんと言えば、鉄道を語り出したら止まらない「無類の鉄ちゃん」で有名、石破さんが地元鳥取に移動の時は時間が許す限...

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  • 別府港駅で入れ替え作業中の「キハ101」と「ハフ7」 1981年撮影国鉄山陽本線の土山駅と別府港、そして国鉄高砂線野口駅と別府港を結んでいた別府鉄道、この鉄道は貨物輸送が主体でおもに肥料で有名な多木肥料の...

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  • 仮線から尼崎駅6番線に滑り込む赤胴車 本線となんば線を交差させるため本線下り線高架工事が行われていました 阪神なんば線の開業で大きく変わった阪神電車の尼崎駅付近、尼崎~大物の区間はけっこう大掛かり...

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  • 尼崎駅の東側で「前パン」を、、 (2004年3月撮影) 尼崎-立花間の陸橋より(2004年3月撮影) 旧塗色時代の207系です、ペンキではなくカッティングシートですので「塗色」という表現はちょっとアレですね、、、...

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  • /stat.ameba.jp/user_images/20240922/10/katsuaya0913/93/0f/j/o2433136815489165438.jpg

    EH10 と あさしお 京都駅

    • 2024年9月22日(祝)

    京都駅で出発を待つ「あさしお」とEH10この京都駅も電化とともに大きく変わりましたね~。。このあと山陰本線も電化が進み、城崎方面の列車も電車化、そして「はるか」「くろしお」などの特急も乗り入れて賑やか...

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  • 大阪駅に停車中のキハ81博多行き「まつかぜ1号」 1981年頃撮影昔の「まつかぜ」って12時間以上かけて博多まで行っていた凄い列車でした。しかも福知山線~山陰本線経由で、、、まぁ~全区間乗り通す人はいなか...

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  • 須磨浦公園駅を出発した阪急5000系の特急 1981年撮影いよいよ関西でも万博が開催されますね。。関西の鉄道各社ともラッピング車など万博のアピールが始まっていますねー。さて、1981年に神戸で開催されていた「ポ...

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  • /stat.ameba.jp/user_images/20240916/10/katsuaya0913/48/21/j/o1462097515486864366.jpg

    「急行 平安」関西本線 木津駅

    • 2024年9月16日(祝)

    名古屋~亀山・奈良線経由~京都行きの急行「平安」(昭和56年 撮影)木津駅での写真です、この頃は関西本線も湊町~奈良だけが電化されていたので木津駅は完全に非電化でした。片町線は長尾~木津を1両の気動車...

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  • /stat.ameba.jp/user_images/20240915/09/katsuaya0913/3a/17/j/o1947109515486438254.jpg

    113系 春日色【昭和の風景】

    • 2024年9月15日(日)

    天王寺駅に停車中の春日色113系 1982年 撮影大阪環状線から関西線経由奈良方面行きの快速といえば「大和路快速」、1973年の関西線電化から113系での快速運用が始まりました。当時の113系といえば湘南色・横須賀...

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  • 尼崎駅を出発した福知山行き普通列車 1981年撮影昭和50年代後半の福知山線は宝塚までが電化されていました。宝塚までの普通は103系、それより先に行く普通は客車やキハ47などのディーゼルでした。写真の尼崎駅周...

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  • 大山崎駅を通過中の5300系特急 1984年頃撮影 京都線の特急と言えば、昭和50年代の頃は既に6300系の特急運用がほとんどでしたが、運が良ければ5300系での代走が見ることができました。やっぱり2枚看板はいいです...

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  • 京都から向日町運転所に回送中の普通列車【モノクロ写真】 1977年撮影山陰本線や福知山線がまだ非電化だった頃は客車列車や気動車が活躍していました。当時、関西発着の優等列車や山陰線の列車等は多くが「向日...

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  • 桃山駅でタンク貨車をキハ35普通列車から1枚 1981年撮影 1980年代の奈良線はまだ非電化でした、また周辺の片町線長尾~木津、そして関西本線の奈良~加茂間が非電化でした。晩年ながらもこの頃はまだ貨物や荷...

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  • 地上時代の三条駅に停車中の5000系 1981年頃撮影ラッシュ時と昼間時によって3ドア、5ドアと分けて使っていたのは他社では見かけませんでしたね、、この5000系も最近、くずはモールの「SANZEN-HIROBA」に展示さ...

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  • 地上時代の尼崎センタープール前駅を通過する臨時特急 1980年頃撮影昨年の阪神タイガースはホンマに強かったですねぇー!今シーズンはちょっと、、、ですが、最近は連勝で勢いが出てきていますね(阪神ファンじ...

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  • 安治川口-西九条 国道43号線付近(1980年頃 撮影)安治川口-西九条 国道43号線付近(1980年頃 撮影)昭和50年代の桜島線は101系の運用でした。当時の大阪環状線は103系だったので桜島線は何となく「格下」っぽ...

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  • 茨木駅に停車中のクモヤ145けん引の113系 1982年頃撮影クモヤ145形は101系から改造された事業用電車です。写真のクモヤ145-7は中間車モハ101からの改造のため、新たに運転台が取り付けられました。この形式はの...

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  • 茨木駅に停車中のクモヤ91けん引の583系 1982年頃撮影車両基地での電車の入換や工場入出場時の牽引車として活躍していたクモヤ91、この車両は旧型国電72系の車体を1967年に改造して造られた事業用電車(職用車)...

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  • 梅田駅ホームにあった方向板置き場(1980年頃 撮影)中学生だった頃の撮り鉄時代は電車(車両)しか撮っていなかったのですが、この時はめったに見られない「もみじ」の看板があったので撮っていました。「こんな写...

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  • 武庫川団地前 - 洲先間を走る7861形(1984年 撮影)洲先駅にに停車中の7861形(1984年 撮影)東鳴尾駅にに停車中の7861形(1984年 撮影)前回投稿した単車運転時代に続き、2両編成になった昭和59(1984)年の武庫川...

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2025年も鉄道コムをよろしくお願いします。1月の計画立案には、イベント情報をどうぞ。

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