katsucyanさんのブログ

八高線を走行中のキハ35 900番台八高線を走行中のキハ35 900番台(3両目)通勤型気動車の「異端児」ともいえるキハ35 900番台、外吊り扉のスタイルだけでも十分「異端」でしたがステンレス車も存在していました。こ...

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加太の大築堤の上り勾配を進むD51-654牽引の荷物列車　1981年頃撮影 後補機のD51-253に押されながら勾配を上る貨物列車　1981年頃撮影 関西本線の蒸気機関車による運行は1971年4月に名古屋－亀山間が廃止、...

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加太‐柘植を走行中の湊町行き「柳生」号　1982年頃撮影 1970年代に関西本線の普通列車「柳生」号がありました、この列車はおもにキハ35での運用で奈良～湊町間が快速運転でした。現在の「大和路快速の環状線抜...

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大阪駅で出発を待つ東京行「銀河」　1982年頃撮影 ブルートレインの代名詞ともいえる20系客車、1980年代の頃は既に特急の運用はほとんどなく主に急行での運用が多かったです。大阪駅発着の20系夜行急行は「だ...

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東海道本線 武庫川橋梁付近を通過する「ク5000形」　1978年頃撮影 高度成長期の真っ最中の1960年代後半頃から鉄道貨物による自動車輸送が本格的に始まりました。当時は高速道路が整備されておらずキャリアカー...

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東海道本線 武庫川橋梁付近を通過するEF66-901　1980年頃撮影 EF66は1966年に試作機EF90として登場、1968年から量産化された貨物用の機関車です。試作機だったEF90ものちに量産車の仲間入りとなりEF66-901に改...

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富士駅で出発を待つ身延線の115系1982年撮影 沼津駅に停車中の御殿場線115系1982年撮影本日は1月15日ということで115系電車を、、、身延線の115系はデビュー間もない頃の姿です、今では当たり前のように使われ...

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寝屋川車庫で出庫準備中の3000系普通車1981年頃撮影 前回の阪急京都線6300系の急行に続き、今回は京阪特急車両3000系の普通運用です。寝屋川車庫から淀屋橋へ特急車を送り込むとき回送車で走らず普通車として送...

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長岡天神駅を出ていく6300系の急行1982年頃撮影 最近、6300系「京とれいん」が引退して本線上での運用がなくなった6300系、まだまだ活躍できるのですが、近年設置が進んでいるホームドアの関係で退いてしまいま...

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高松駅で出発を待つ中村行き急行「あしずり」　1982年撮影四国の玄関口といえば高松駅、瀬戸大橋が出来るまでの宇高連絡船時代はほぼすべての列車が高松駅を起点に各方面へ運転されており、すべての路線が非電化...

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京都から向日町運転所に回送中の普通列車【モノクロ写真】　1977年撮影山陰本線や福知山線がまだ非電化だった頃は客車列車や気動車が活躍していました。当時、関西発着の優等列車や山陰線の列車等は多くが「向日...

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大山崎付近を高速で通過するEF58牽引の荷物列車【モノクロ写真】　1976年撮影最後尾に旧型荷物客車をつないでいる14系座席車【モノクロ写真】　1976年撮影1970～80年代の東海道本線は旧型と新型の車両が多く混在...

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別府港駅で入れ替え作業中の「キハ101」と「ハフ7」　1981年撮影国鉄山陽本線の土山駅と別府港、そして国鉄高砂線野口駅と別府港を結んでいた別府鉄道、この鉄道は貨物輸送が主体でおもに肥料で有名な多木肥料の...

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新大阪駅を通過する東京行「つばめ」　1981年7月26日撮影1981年の7月に国鉄が臨時列車として東京-大阪間にリバイバルトレイン「つばめ」を1往復運転しました。使用された車両はお召し機EF58-61牽引の14系座席客車...

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中書島駅に停車中の2000系「スーパーカー」　1981年撮影近鉄「ラビットカー」阪神「ジェットカー」に続き、今回は京阪電車の高加減速車両「スーパーカー」です。誕生は1959年で、これ以降京阪の標準となる「卵型...

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桃山駅でタンク貨車と交換するキハ35普通列車　1981年撮影 1980年代の奈良線はまだ非電化でした、また周辺の片町線長尾～木津、そして関西本線の奈良～加茂間が非電化でした。晩年ながらもこの頃はまだ貨物や荷...

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武庫川駅に停車中の5231形「ジェットカー」　1980年頃撮影近鉄の高性能通勤車「ラビットカー」に続き、今回は阪神電車の高加減速車両「ジェットカー」です。阪神電車の普通車といえば5000系「ジェットカー」です...

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古市車庫に停車中の6800系「ラビットカー」　1980年頃撮影 みなさま、本年もどうぞよろしくお願いいたします。（2023年はうさぎ年ということでラビットカーからスタートです）南大阪線用の高性能通勤車として19...

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大阪駅を出発する名古屋行き急行「比叡」　1980年頃撮影 1952年に名古屋～大阪間の準急として誕生した「比叡」、東海道新幹線の開業後も急行として活躍していましたが、1984年2月に廃止となりました。おもに153系...

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天王寺駅に停車中の春日色113系　1982年 撮影大阪環状線から関西線経由奈良方面行きの快速といえば「大和路快速」、1973年の関西線電化から113系での快速運用が始まりました。当時の113系といえば湘南色・横須賀...

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