kiha181tsubasaさんのブログ

東武鉄道　８０００系：８１１１Ｆリバイバル塗装東武鉄道で最後までオリジナル顔で残っていた８１１１Ｆ。定期運用引退後にツートン時代の塗装に復元され、住処を東上線から伊勢崎線に移し、所有者が変わり、セ...

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東武鉄道　モニ１４７３：荷物電車今回は東武鉄道に存在した旧型荷物電車をご紹介いたします。昭和５０年代までは、御多分にもれずに大手私鉄においても荷物輸送が行われていることが多く、国鉄と同様に旧型旅客...

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ジョイフルトレイン：４８５系お座敷車両「宴」ジョイフルトレイン「宴」は、平成６年、４８５系の改造により誕生したＪＲ東日本所有のお座敷電車。４８５系を種車としたジョイフルトレインとしては、「シルフィ...

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１１５系豊田車：快速「むさしの奥多摩」​１１５系高崎車：快速「むさしの奥多摩」​の続きで、平成２４年秋に設定された臨時快速です。夏臨では高崎車が使用されましたが、この回は豊田のＭ４０編成が充当されま...

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ＥＦ５８８９牽引旧型客車：団体列車「はくつる」？昭和５９年の鉄道記念日、東北本線（上野～日光間往復）にイベント列車が走りました。列車は旧型客車６両で組成され、牽引機は当時人気のあったＥＦ５８８９で...

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１８５系ＯＭ車：団体列車「旅のプレゼント」本記事は、2018-10-08に投稿したものであり、当時の表現になっています。ＪＲ東日本では、毎年１０月中旬に「旅のプレゼント」という団体列車を仕立てています。以前...

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​​​​​​​​​​​​２４系夢​​​空間​​客車​​：​臨時特急「さよなら『夢空間・北斗星』号」​『ＥＦ８１８０牽引：臨時寝台特急「夢空間北斗星８２号」』『展示車：臨時寝台特急「夢空間わくら」』をご紹介いたしましたが...

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​​​２４系夢空間客車：臨時寝台特急「夢空間わくら」​（展示）臨時寝台特急「夢空間わくら」は、２４系寝台車「夢空間」を連結し、上野～和倉温泉を結んだ寝台列車。上野から北陸を結ぶ臨時の寝台特急は異例の設...

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西武鉄道　旧２０００系西武鉄道で１０１系列と共に活躍し、ステンレス化が進んだ現在も活躍が続く２０００系ですが、このうち旧２０００系２０３１編成が令和５年１０月５日に廃車回送を兼ねたラストランとなり...

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５８３系：団体列車「つなげよう、日本。」号ＪＲ東日本横浜支社発足１５周年を記念した企画で、５８３系秋田車を使用した団体列車「つなげよう、日本。」号が横浜～青森間で運転されました。晩年では多くの団体...

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５８３系：特急「みちのく」常磐線の急行列車として設定されていた「みちのく」は、昭和４７年３月１５日のダイヤ改正により特急列車に格上げ、晴れて特急「みちのく」となりました。実際には「十和田」の格上げ...

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２０１系：京葉線昭和５４年、省エネ電車として登場した２０１系。中央快速線、総武・中央緩行線への投入を経て、京葉線にも運用されるようになりました。２０１系もＥ２３３系化による交代が進み、中央快速線で...

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４８５系（新潟車）：臨時急行「能登」過去ログで​旧型客車時代の急行「能登」​をご紹介いたしました。平成２２年３月ダイヤ改正、急行「能登」は、それまで現存する唯一のボンネット車で活躍を続けてきた４８９...

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Ｄ５１４９８牽引　​ＳＥＴ​：団体列車「冒険大陸号」現在もＳＬ保存運転が続いている上越線において、廃止が迫った１４系欧風客車「サロンエクスプレス東京」を使用した団体列車が設定されました。当時の快速「...

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​タキ４３０００（トップナンバー車）：日本オイルターミナル​​タキ４３０００は、昭和４２年から製造を開始したガソリン専用のタンク車です。積載荷重４３ｔは、当時の２軸タンク車としての最大積載量を誇りまし...

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Ｅ６５３系勝田車：団体列車「２０１２東京旅のプレゼント」毎年、秋に設定される団体列車「旅のプレゼント」。いつ頃から運転されるようになったのか良くは知りませんが、特急形電車による運転が殆どのようです...

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京成電鉄：青電２１００形・２１０形京成電鉄２１００形は、制御車の２１００形と中間電動車の２１０形で全く生い立ちが異なります。電動車は戦前、制御車は戦後生まれとその生い立ちがややこしいため、ここでの...

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京成電鉄　モハ７００形：行商専用列車京成電鉄では、千葉県内から都心へと向かい行商を行うおばちゃんのための専用列車が走っていました。もちろん、一般客を排除して運転する列車ですから、車両は常にお古です...

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１８３系ＯＭ車：団体列車「旅のプレゼント」かつては臨時列車への充当と言えど、１８３系や１８５系にはヘッドマークが用意されることが多く、昨今のように時刻表に掲載される臨時列車でありながらも「臨時」や...

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２５１系：臨時特急「ビュー谷川」上越線の昼行特急といえば「水上」でしたが、臨時列車に格下げされ今では年末年始のみ。吾妻線乗り入れの「草津」以外の定期特急列車がなくなってしまうという事態になってしま...

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