kiha181tsubasaさんのブログ

キハ２５：大隅線大隅線は、昭和４７年に日豊本線国分駅から志布志駅を結ぶ路線として開業しました。鹿児島湾と桜島を望む風光明媚な路線でありました。私が訪れたのは昭和５７年、国鉄職員の正職員になって初め...

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京成電鉄：赤電３２００形（非冷房時代）京成電鉄の３２００形は、京成電鉄では初めて両開き式扉を採用した車両。登場時はもちろん非冷房であり、前面の行き先幕などさえも備えていませんでした。後に更新工事が...

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京浜急行電鉄ほか：エアポート急行羽田空港に発着する京浜急行電鉄の「エアポート急行」の種別ですが、令和５年１１月２４日の運転をもって、登場から１３年の歴史に幕を下ろすということです。今回消滅の要因と...

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​​​​​​Ｅ２１７系：快速「エアポート成田」​​​​※本記事は、2018-03-04に投稿したもので、当時の表現になっています。平成３０年春のダイヤ改正が近づいてきました。ＪＲ東日本だけが走っている地元では、ダイヤ改...

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秩父鉄道：デハ１００形デハ１００形は、秩父鉄道生え抜きの普通列車用の電車です。車体長は１７ｍで、釣り掛け式モーターを使用していました。１Ｍ１Ｔの２両編成で、電動車は「デハ１００」の１形式のみ。これ...

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キロ５９系：サロンエクスプレスアルカディア「サロンエクスプレスアルカディア」（通称「アルカディア」）は、国鉄末期の昭和６２年３月２５日に竣工。実際に営業運転に就いたのは分割民営化後という、国鉄生ま...

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２０９系５００番台：京浜東北線現在はＥ２３３系１０００番台で形式統一が図られた京浜東北線ですが、かつては殆どの時代において複数の形式が存在していました。平成になってからは２０９系の時代が長かったで...

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ＪＲ東日本　２１１系：東海道本線（東京口）２１１系は、国鉄時代の昭和６０年に製造されたステンレス車両。ステンレス製の国鉄車両の中でも当時としては国鉄初の量産車２０５系に続くもので、近郊型３扉車とし...

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ＥＦ６４３９牽引：１２系お座敷客車「江戸」品川客車区に所属していたスロ８１系お座敷編成が引退するにあたり、後継として登場したのが１２系お座敷客車「江戸」です。当時流行（と言うか、当たり前？）になっ...

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東武鉄道　８０００系：東武東上線（ツートン塗装時代）私とほぼ同い年で、今も未だ活躍を続けている東武８０００系武蔵野線が旅客営業を開始した当初、まだ小学生でしたが良く遊び場として乗っていました。その...

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​２０５系１１００番台：鶴見線​（大川支線）​鶴見線の２０５系１１００番台撮影のつづきで、今回は鶴見駅から乗車した大川支線大川行に乗車したところからをご紹介したいと思います。大川支線は武蔵白石駅から分...

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４８５系（Ｔ１８編成）：特急「あいづ」特急「あいづ」運転上野口から特急「あいづ」が消滅してから久しく、突然、２００９年夏に夏臨が設定されました。折しも国鉄型電車がブームになっており、ほぼイベントの...

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ＪＲ東日本　キハ４０系：「き・ら・き・ら みちのく」平成１４年１２月、東北新幹線の八戸延伸開業に際し、下北や津軽方面への観光輸送を目的として誕生したのが、キハ４０系を改造したジョイフルトレイン「き・...

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団体企画列車　「オリエント・エクスプレス '88」（オリエント急行）昭和６３年、フジテレビ開局３０周年及びＪＲグループ発足１周年の記念事業として、各国政府及び鉄道各社（者）の協力により、パリ→東京間でＯ...

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​２０５系１１００番台：鶴見線​（鶴見駅）​首都圏では２０５系最後の牙城となった川崎・鶴見地区。南武線浜川崎支線では一足早くＥ１２７系に置き換えられたところですが、残る鶴見線のＥ１３１系新製車も８編成...

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​２０５系１０００番台：南武線浜川崎支線​ＪＲ東日本において、電化区間で最も車両の置換えが難しい南武線浜川崎支線。２両編成であるが故、長編成の多い管内路線では適当な車両が発生しづらい点で、国鉄時代か...

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５８３系：特急「はつかり」その２『​５８３系：特急「はつかり」その１​』の続きで、今回は昭和５３年１０月改正後、ヘッドマークがイラスト化されて以降、撮りためてあったものをご紹介いたします。昭和５４年...

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１８９系彩野編成：東武鉄道直通特急「日光」前記事で４８５系の東武直通特急「日光」をご紹介いたしましたが、今回は１８９系彩野編成による臨時特急「日光」をご紹介したいと思います。東武鉄道との直通運転に...

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４８５系：東武鉄道直通特急「日光」それまで熾烈な争いであった日光争奪戦争。結果としては東武圧勝となり、国鉄の日光線直通列車は繁忙期の臨時列車を除き、消えていきました。しかし、平成１８年、それまでの...

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東武鉄道　７３００系・７８００系東武７３００系は、昭和２２年に導入された東武鉄道初の２０ｍ級電車で、戦後の混乱期に運輸省が各私鉄に割り当てた国鉄６３系電車と同型車の東武鉄道における形式です。導入当...

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