kinopio223さんのブログ

2023年もいよいよスタート。今年は非常に穏やかな天気でのんびりとした雰囲気。さて、10年前の2013年1月の一枚。最後の485系は2022年に全廃となったが、485系の原型に近い183系800番台は2013年3月に引退。また撮...

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2022年11月は所用で九州に行くことが複数回。そのうちの1回では大分へ。ちょうど貨物の時間だったので1枚だけ。ED76‐83号機牽引の4075レ。そういえば10年ほど前に行った際にもED76を撮影していたが、その時はED76...

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12月は仕事が怒涛の忙しさのため、有馬記念の予想印もしかままらなかったが、ようやく年末休みに入り、一息つける。2022年11月は九州へ行くことが複数回あったが、所用で熊本へ行った時のことでも。この日はフリ...

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前回の吉塚朝練で見かけた783系ハウステンボス色のかいおう。リニューアルにより新塗装になっていたが、旧塗装時代にも撮っていた。485系時代も派手な色であったが、それを引き継ぐような配色が特徴的であった。

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所用で10年ぶりの九州へ。少し余裕があったので吉塚へ朝練へ行ってみた。811系　快速久留米行き。811系もリニューアルが進んでいるが、10年ぶりの九州なので見るのも撮るのも初めて。783系特急かいおう。783系も...

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11月5日ということで、115系。今年も岡山の珍車を。一見すると、103系顔となっているクモハ114形1100番台は伯備線ワンマン化対応としてモハ114形1000番台に運転台ブロックを取り付ける改造を施して登場した。G07...

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11月3日ということで113系と行きたいところだが、今日はEF65-1103号機。すでに機関車全廃の方針がアナウンスされているが、今も細々とホキ運用などが残る。1103号機は1978年に東京機関区に新製配置。民営化直前に...

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10年前の2012年10月。サロンカーなにわが山陽本線で運転されるということで出撃していた。PF＋なにわということで、上淀に行ったが、なぜかこの日はHM付き。相生や上郡まで行けばよかったかなという気もしなくも...

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10月23日ということで、EF64-1023号機。今年度のダイヤ改正で愛知のEF64の運用も中央西線と伯備線にほぼ集約され、先行きも見えてきた予感がする。EF64-1023号機は1981年製造で車歴は40年以上、長岡から八王子、...

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先週のこと、大阪へ行った際に京阪 ファミリーレールフェア 2022に行ってきた。チビが申し込んでいたのがたまたま当選したのでチビを連れて寝屋川車庫へ。京阪の車両基地公開イベントは10年ぶりぐらいか。ファミ...

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昨日の一枚は山口線でのC57のやまぐち号。その日は追っかけて、津和野での転車台での方向転換の様子も撮っていた。せっかくなんでどうがで見てみよう。10年近く行っていないが、大きく変貌しているのだろうか。

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10月14日ということで鉄道の日。さらに今年は鉄道開業から150年の節目の年。コロナもあったので、イベントもぼちぼち戻ってきたが、あんまり盛り上がっていないのが、残念。ローカル線の厳しい状況もあるが、これ...

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10月3日ということで今年も103系。奈良の103系も完全に引退し、オリジナルに近いのは和田岬線用103系R1編成のみとなってしまった。103系は改造車も多数出ているが、今回の加古川線用の103系もまさに魔改造車。写...

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前回の885系特急かもめの写真は10年前の長崎本線での一枚。すでにソニックと共通運用化が完了して青いかもめとなっていた。登場時のかもめといえば、黄色いかもめだったが、カツイ一枚しか残っていなかった。

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西九州新幹線開業により、46年間走り続けた特急かもめはラストランを迎えた。485系、783系、885系と名車たちの軌跡は新幹線へと続く。

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前回の続き、伊丹からの飛行機の時間まで少し時間があったので、阪急箕面線へ行ってみた。お目当ては・・・阪急8040F＋8041F編成。8月から箕面線の運用に入っている。8040Fは8200系と同様にくの字型の車体の増結...

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前回の続き。京阪大和田駅から京阪電車で京都方面へ向かう。何年ぶりだろうか。沿線も変わってたり変わってなかったりで楽しい。京都競馬場は来年には完成する。京阪七条から京都市バスに乗り換え、向かったのは...

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所用で大阪へ。翌日は休みとしていたため、朝からフリータイム。宿泊先が淀屋橋界隈だったので、京阪沿線へ。大和田には2019年5月以来。天気は曇りところにより晴れといったところか。早速、1000系の準急・出町柳...

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2022年のお盆休みは少し短かったが、今回もフリータイムがあったので、吹田機関区へ行ってみた。いつもの吹田側からの様子を見る。EF66-127号機やEF66-133号機の姿が見えるが、例年より機関車は少なめ？注目は機...

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気がつけば、8月1日。ということで今年もEF81。写真は14年前の金沢駅の寝台特急北陸を牽引するEF81-151号機。長岡車両センター所属機で主に北陸や新潟地区の客車列車などの牽引で活躍。2018年8月に廃車となった。...

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