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南国交通が鹿児島交通と共同運行している、鹿児島市内-鹿児島空港間の空港連絡バス乗車券です。鹿児島交通が発売する乗車券は、以前の記事、鹿児島交通　1　（鹿児島空港連絡バス（鹿児島市内線）乗車券）で紹介...

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指宿駅前の指宿営業所では、指宿・山川-鹿児島空港間の空港連絡バス乗車券を発売しています。鹿児島市内線のものとは違って、「鹿児島交通乗車券」という表題の記入式の乗車券を使用しています。また、地紋も異な...

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鹿児島空港-鹿児島市内間の空港連絡バス乗車券です。鹿児島交通と南国交通が共同運行している路線ですが、乗車券は両社でそれぞれ独自のものを発売しています。天文館チケットセンター等で鹿児島交通が発売する乗...

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西暦表示化に対応して「平成」の表記を削除した新券です。その他の変化は特にありません。裏面の案内文も旧券と同じで、平成26（2014）年4月5日施行の改正で連絡運輸区域でなくなった、仙台市内及び東京都区内に...

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駅において出補として発行されたものですが、様式としては、発行箇所欄に「第列車」と「駅発行」が併記されているとおり、車補との兼用となっています。このような様式は、同時期に開業した第3セクター線に散見さ...

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三陸鉄道線の列車は一部を除きワンマン運転となっていますが、駅名式の車補は主要駅にも設備されており、購入することができます。画像の券は、平成31（2019）年3月23日にＪＲ山田線の一部区間（宮古-釜石間）が...

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綾里駅で購入した片補充式の補回です。この券には「平成」の表記が残っていますが、一部の駅には西暦表示化に対応して、これを削除した新券も登場している模様です。

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綾里駅で購入した補往です。同駅は簡易委託駅であり、発着駅名欄には「（ム）」の記号が付されています。受託係員さんによれば、おそらく三陸鉄道において補往を現在でも設備しているのは同駅のみで、在庫がなく...

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往復乗車券はＤ型で、口座数は片道乗車券と比べてかなり少なく、全く設備されていない駅もあります。画像に示した券を購入した2駅では、それぞれ他に1口座があるのみでした（綾里駅は盛ゆき、釜石駅は大槌ゆき）。

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有人各駅では硬券乗車券を発売しています。片道乗車券は一般式のＢ型硬券で、自社の「さんりくてつどう」地紋が用いられています。全区間の口座があるわけではなく、比較的近距離のものや主要駅までのものが中心...

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三陸鉄道の硬券入場券です。一般的なＢ型硬券で、同社線の簡易委託駅を含む有人各駅で発売しています。

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回数券は11券片の一般的なものです。50円券を最低に各種が発売されています。画像に示した50円券と80円券とでは、50円券の方が古い時期の券であるようで、営業部及び倉吉営業所が、それぞれ鳥取支店及び倉吉支店...

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日ノ丸自動車では、鳥取駅-鳥取空港間及び米子駅-米子空港間の空港連絡バスを運行しており、それぞれの駅前バスターミナルでは、乗車券を発売しています。画像上段の470円券は鳥取空港ゆき、下段の600円券は米子...

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十日町駅に設備されている北越急行の出補が、「平成」の表記を削除した新券に切り替わっています。なお、同社では、日付表示に西暦ではなく元号を使用しているようです。平成27（2015）年3月14日にＪＲ線との連絡...

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最近では、ほとんどの口座が「平成」の表記を削除した新券に切り替わっています。なお、東海交通事業では、日付表示に西暦ではなく元号を使用しているようで、旧券が残っている口座でも「平成」を「令和」に訂正...

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平成22（2010）年7月1日に、城北線の運営を担当する組織の名称が、従前の鉄道事業部から鉄道部へ改称されたことに伴い、常備回数券についても新券が登場しました。各券片にある「（株）東海交通事業鉄道事業部」...

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徳島市営バスでも、以前の記事、徳島バス　3　（団体乗車券）で紹介した徳島バスの場合と同様に、構成人員10名以上で団体旅客とすることができます。ただし、乗車日時が指定される点や、往復での発行にも対応して...

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構成人員10名以上で団体旅客とすることができる制度があるため、団体乗車券が設備されています。発行日から2日間有効で、乗車日時等は指定されません。

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普通回数券は、徳島市営バス及び鳴門市地域バスとの共通利用ができるもので、10円券を最低に各種が発売されています。10円券から300円券までは、画像に示している券のように11券片ですが、400円券から1,000円券ま...

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徳島バスでは、窓口で高速バスの乗車券を購入した旅客に対して「路線バス100円乗車券」を無料で配布するキャンペーンを実施しています。同社の一般路線バスを、区間にかかわらず100円（小児は50円）で乗車できる...

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