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oketa-mokeiさんのブログ

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ブログ記事一覧(新しく書かれた順) / 81~100件を表示しています

全177件

  • こんにちは。オケタ模型です。今回は最近入線した、・D51北海道形・ヨ3500(北海道タイプ)・セキ3000せっかくですので、共演風景をアップします。固定ジオラマがあったら、もっといい写真が撮れると思うんですが・...

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  • こんにちは。オケタ模型です。本日の入線は、katoの「セキ3000(石炭積載)10両セット」(品番10-1220)です。セキ3000は30t積の石炭積載貨車で、昭和26年から2730両が製造されました。昭和43年からは側面に最高速度6...

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  • こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの「セキ3000(石炭積載・2両入)」(品番8028-1)です。セキ3000は30t積の石炭積載貨車で、昭和26年から2730両が製造されました。昭和43年からは側面に最高速度65 km/h...

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  • こんにちは。オケタ模型です。本日の入線は、katoの「ヨ3500(北海道タイプ)」(品番8035-2) です。この「ヨ3500」はヨ2000をベースに昭和25年から製造されたそうです。多くのヨ3500が高速化の為に2段リンク化改造...

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  • /stat.ameba.jp/user_images/20240915/13/oketa-mokei/fe/ff/j/o1080054015486514688.jpg

    KATO D51 北海道形 入線‼️(2016-B)

    • 2024年9月16日(祝)

    こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの「D51 北海道形」(品番 2016-B)です。D51形蒸気機関車は昭和10年から1115両が製造されたテンダー式蒸気機関車です。模型は「北海道形」と呼ばれる酷寒地仕様で、...

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  • こんにちは。オケタ模型です。本日はこちら、TOMYTECの「広島電鉄1900形1907号」です。この車両、昭和52年から京都市電1900型の譲渡を受けたもので、導入両数は合計15両です。導入後、正面の行先表示器の大型・電...

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  • こんにちは。オケタ模型です。本日の入線は、katoの「DE10 JR貨物更新色」(品番7011-3)です。このDE10は、国鉄時代に支線区の旅客・貨物列車牽引及び入換用途を目的に昭和41年~53年にかけて708両が登場しました...

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  • /stat.ameba.jp/user_images/20240907/11/oketa-mokei/54/51/j/o1080054015483473980.jpg

    KATO DF200 200 入線‼️(品番7007-5)

    • 2024年9月14日(土)

    こんにちは。オケタ模型です。今日の入線は、katoの「DF200 200」(品番7007-5)です。DF200は、平成4年からJR貨物が導入した電気式ディーゼル機関車で、北海道のDD51の出力不足及び老朽化に対応するために開発され...

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  • こんにちは。オケタ模型です。今日の入線は、katoの「DF200 50番台」(品番7007-4)です。DF200は、平成4年からJR貨物が導入した電気式ディーゼル機関車で、北海道のDD51の出力不足及び老朽化に対応するために開発...

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  • こんにちは。オケタ模型です。本日はこちら、TOMYTECの「広島電鉄1900形1901号」です。この車両、昭和52年から京都市電1900型の譲渡を受けたもので、導入両数は合計15両です。導入後、正面の行先表示器の大型・電...

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  • /stat.ameba.jp/user_images/20240907/11/oketa-mokei/1f/1f/j/o1080054015483471416.jpg

    KATO DF200 入線‼️(品番7007-3)

    • 2024年9月12日(木)

    こんにちは。オケタ模型です。今日の入線は、katoの「DF200」(品番7007-3)です。DF200は、平成4年からJR貨物が導入した電気式ディーゼル機関車で、北海道のDD51の出力不足及び老朽化に対応するために開発されまし...

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  • こんにちは。オケタ模型です。今日の入線は、katoの「DF200 50番台」(品番7007-2)です。現行仕様より1つ古い製品です。DF200は、平成4年からJR貨物が導入した電気式ディーゼル機関車で、北海道のDD51の出力不足及...

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  • /stat.ameba.jp/user_images/20240904/08/oketa-mokei/5e/2b/j/o1080054015482357431.jpg

    KATO EF30 入線‼️(品番3073)

    • 2024年9月10日(火)

    こんにちは。オケタ模型です。本日はこちら、katoの「EF30」(品番3073)です。門司駅を含む関門トンネルでは開通以来、直流形のEF10形電気機関車が専用機として運用されていました。その後の門司駅構内交流化によ...

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  • こんにちは。オケタ模型です。本日はこちら、katoの「485系200番台 6両基本セット」(品番10-1479)になります。485系は昭和39年に登場した交流直流対応の特急形電車のグループです。 交流60 Hz対応の481系にはじま...

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  • こんにちは。オケタ模型です。今回のはこちら、「10-241 485系初期形雷鳥8両基本セット」「10-242 485系初期形雷鳥4両増結セット」~前回からの続きになります~前回に載せきれなかった車両を紹介していきます。(...

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  • こんにちは。オケタ模型です。今回のはこちら、「10-241 485系初期形雷鳥8両基本セット」「10-242 485系初期形雷鳥4両増結セット」・・・になります。※ 画像容量制限の関係上、車種が同じモハユニットは省略し、...

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  • こんにちは。オケタ模型です。本日の入線は、KATOの「キハ58系 旧製品(単品)」です。キハ58系は昭和36年から製造された急行形気動車です。合計1800両余りが製造され、全国各地で活躍しました。katoの新仕様が登場...

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  • こんにちは。オケタ模型です。本日はこちら、TOMYTECの「広島電鉄900形 912号」です。この車両、大阪市電から2601型を14両譲り受け、広島電鉄で900形へ改番されたものです。昭和44年より運行されているそうです。...

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  • /stat.ameba.jp/user_images/20240901/08/oketa-mokei/30/d8/j/o1080054015481243556.jpg

    KATO キハ47 (単品)入線‼️

    • 2024年9月5日(木)

    こんにちは。オケタ模型です。本日の入線は、KATOの「キハ47(単品)」です。キハ40系列は昭和52年から昭和57年にかけて計888両が製造されたそうです。全国各地に配備され、先に登場していたキハ65形やキハ66・67形...

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  • こんにちは。オケタ模型です。本日はこちら、TOMYTECの「広島電鉄700形707号」です。この車両、昭和57年から合計11両が配置されました。この707号車は吊掛け駆動形式の2次車だそうです。正面運転台の大型窓や中央...

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