qj7000さんのブログ
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小田急といえばロマンスカー、ロマンスカーといえばやっぱり1963年に誕生したNSE3100形から継承される展望席かと思います。そして僅か4席しかない展望席最前列席は、今も昔も、鉄道ファンでなくても一度は体験し...
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40年もの長い間、第一線で走り続けた185系踊り子号も、ついに今春引退となりました。185系は、さんざん乗ってさんざん撮ったつもりでいるのですが、一つ心残りなことがありまして、グリーン車サロ185に乗ったこと...
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旧型国電72系を、足回りはそのままで車体を103系高運転台車同等品に乗せ換えた、仙石線のモハ72系970番台とクハ79600番台の写真を前回出したところで、今回は足回りも新性能化し、本物の103系に編入された姿の、...
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新規の乗車がありませんので、久々に昔の写真を引っ張り出して記事にしてみます。仙石線の記事を書いた後ですので、1983年になるのですが、私の高校1年夏休み東北旅行での、陸前原ノ町駅から見た、陸前原ノ町電車...
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仙石東北ライン快速で石巻に到着し、4分の接続時間で次に乗車するのは、14:21発石巻線の女川行になります。車両は、“奥の細道”の黄帯ですので陸羽西線用キハ110のようです。小牛田側キハ110-244は、最上川を眺め...
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仙石線経由で高城町に着き、次は15分の接続時間で13:49発の石巻行仙石東北ライン快速に乗車します。ちなみに乗ってきた仙石線各駅停車は仙台から高城町まで44分かかったのに対し、この仙石東北ライン快速は28分、...
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特急ひたち3号に乗車して12:31に終点仙台に到着、すぐに西口改札を出て、仙石線の始発駅、あおば通まで一駅分歩きます。迷う事なくすぐに着きまして、予定していた12:50発の高城町行には余裕で間に合いそうです。...
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12月中旬の平日、休みを取りまして、宮城県の常磐線・仙石線・石巻線の、震災で路線の変更が行われた区間の乗りつぶしに日帰りで行ってきました。最初に乗車するのは、上野8時00分発の仙台行き特急ひたち3号で、...
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GO TO トラベル広島一泊旅行の終盤の夕刻、お好み村での夕食を予定していましたが、そんなにお腹が空いていません。そこで、市電に乗って時間を潰すことにし、広島の中心(だと思う)、本通から広島港まで行って...
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GO TO トラベル広島旅行の2日目は、宮島を観光した後、広島電鉄で広島市中心部へ向かいます。広電宮島口14:54発の広島駅行に乗車します。車両は3950形。この路線では、堂々たる風格の吊り掛け旧型車3100形に乗車...
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新型コロナの感染拡大が収まらない中で恐縮ですが、11月後半の連休、中国地方に“Go To トラベル”と“広島県誘客促進支援事業”の割引を利用した一泊旅行に出かけてました。今回はいつもの一人で鉄道乗りまくり行程...
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五井から小湊鐵道に乗車して、終点上総中野に到着しました。待っていたいすみ鉄道の車両は、前面がキハ20そっくりの新型車。素晴らしい組み合わせです。しかし小湊鉄道の到着が15:02、いすみ鉄道の出発が15:06、...
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9月初めの晴れた平日、午後の予定がぽっかり空いたので、小湊鉄道といすみ鉄道に乗りに行くことにします。初めての乗車となる方の、いすみ鉄道の魅力といえば、何といっても土日祝日に運転される、魅惑のキハ28と...
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マイル消化の目的から始めた函館日帰り旅行の最後は、函館市電の乗りつぶしになります。函館市電は1988年に競馬場と谷地頭温泉に行った時と、このブログを始めてからの2013年に函館どつく前まで乗車したので、私...
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函館本線森駅、初めて降り立ちましたが、素晴らしいロケーションにありまして、私のお気に入りの駅に加えたいと思います。乗車する列車まで、まだ時間がありますが、切符を見せて早め構内に入れてもらいます。下...
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はやぶさ7号で北海道新幹線の初乗車をして12:18に新函館北斗に到着。今回の日帰り旅行、計画当初は函館に着いたら市電に乗って、温泉に浸かって、ビールと今が旬らしいイカ!、と考えてました。しかし時刻表をめ...
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JALのマイルの有効期限が切れるので、7月末に、どこかに行って消化することにしました。日帰りの日程しか組めない中で、決めた目的地は函館。往路は陸路で北海道新幹線の初乗車をし、函館市電も乗りつぶし、あと...
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金沢シーサイドラインの乗りつぶしを終え、せっかく京急の金沢八景駅に来ましたので、京急逗子線に乗ってみます。おそらく20年以上ぶりの乗車です。電車はすぐに来ました。1000系のエアポート急行の「逗子・葉山...
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せっかく久々に横浜に来ましたので、ちょっと寄り道します。根岸線に乗って新杉田駅へ、目指すは金沢シーサイドラインです。この路線は、私が乗りつぶしを始めた2012年に乗車しているのですが(その記事)、この...
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初めて相鉄・JR直通線に乗車して着いた、昔住んでいて18年ぶりになる鶴ヶ峰駅は、南口が再開発されただけでなく、バリアフリー化され、構内にコンビニが出来てたりで、しっかり進歩しています。それではここから...
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実は「ギリギリ」な設計だった? 京成電鉄の新型車両「3200形」を深掘りします。
4両編成3本を2025年度~2027年度に順次導入し、8500系を代替。デザインは各編成別。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
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