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鹿島田歩道跨線橋です。6月12日ごろから、操重庫（休車庫）北側にEF65 2091が留置されました。その奥にはDE11 2002も留置されてますが、連結はしていません。EF65は運用数に対してかなり余剰がでている様です。DE...

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西機待線です。EF65 2097が、西機待線に留置するために入換中でした。EF65 2097は、EF65 2067とちょうど並ぶ位置で留置されました。

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鶴見線昭和駅です。新鶴見発扇町行き臨単8156レ。EF210-116単機。右側の貨物線の線路磨き列車です。昭和電工前踏切を通過すると、すぐに扇町駅構内です。「鶴見線 153-2（扇町駅 EF210-116）」に続く。

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鶴見線扇町駅前踏切です。EF210-116が折り返してきました。シーサスクロッシング分岐器を反位側へ。出発線へ向かいます。ホキ車20両分の長い構内。単機では持て余す構内です。「鶴見線 153-3（扇町駅 EF210-116）...

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鶴見線扇町駅前踏切です。機関車のいる扇町駅構内は、ここが現役の貨物駅であることを示しています。到着から1時間11分で折り返し発車します。振り返って三井埠頭専用線。線路磨きの効果で、一番左の線路だけ少し...

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横須賀線新川崎駅ホームです。田端（操）発熱海行き試運転列車。EF65 1103単機。田端機関区のEF65は、いつ見ても美しく整備されています。JR東日本の機関車はあと何年運用されるのでしょうか。「新鶴見界隈1015-2...

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鹿島田歩道跨線橋です。一週間ほど前より、材料資材線に留置されていたDE10 1662がどこかに去り、DE11ばかり4両が材料資材線と操重庫（休車庫）いました。先週中ごろに、材料資材線と操重庫（休車庫）に留置され...

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鶴見線扇町駅前踏切です。三井埠頭専用線の線路工事の様子を確認してきました。本日の状況は・・・。先週まで留置されていた軌陸ショベルカーはいなくなり、きれいに整備された線路が確認できます。「線閉」の立...

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鶴見線扇町駅です。2時間ぶりの電車が来ました。鶴見発扇町行き普通電車到着。205系。日曜日の午後ですが、意外とたくさんの乗客が降車しました。全国的にも貴重な205系です。運転士と車掌さんが前後交代します。...

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東海道貨物下り線から尻手支線への渡り線です。浜川崎発尻手行き普通電車。全国的にも貴重な車両となった205系。JR東日本は、2023年度中に新潟地区から転用されるE127系に南武支線用205系3編成中2編成を置き換え...

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鶴見線扇町駅前踏切です。本日も、三井埠頭専用線の線路工事の様子を確認してきました。本日の状況は・・・。三井埠頭専用線に続く中央と右の線路の路盤工事が概ね完了した様です。軌陸ショベルカーが留置されて...

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機関庫南側です。東京（タ）発宇都宮（タ）行き高速4073レ。牽引機はEF65 2063.この列車にもしっかりと西日が差すようになりました。「新鶴見界隈1014-2（4073レ EF65 2063）」に続く。

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新鶴見（信）です。9番線は、東京（タ）発宇都宮（タ）行き高速4073レ。牽引機はEF65 2063.11番線は、根岸発倉賀野行き専用3091レ到着。牽引機はEH200-9.4073レ発車。日差しが長くなりました。今や少数派となった...

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機関庫南側です。今日の川崎は快晴の一日でしたが、天気予報では15時から雨の予報でした。遠くに見えている積乱雲が埼玉、東京方面で豪雨や雹を降らせていた様です。機関庫の南側。春に草刈りが行われて、スッキ...

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鶴見線昭和電工前踏切です。作成中・・・。

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鶴見線扇町駅前踏切です。作成中・・・。

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鶴見線扇町駅です。作成中・・・。

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鶴見線昭和駅です。作成中・・・。

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鶴見線扇町駅前踏切です。本日も、三井埠頭専用線の線路工事の様子を確認してきました。本日の状況は・・・。昨日、路盤が掘り返されていた右側の線路には、新しい木製枕木が敷き詰められました。2019年2月の石炭...

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鶴見線扇町駅前踏切です。今週も、三井埠頭専用線の線路工事の様子を確認してきました。本日の状況は・・・。中央の線路とバラストがきれいに戻され、代わって右側の線路が剥がされて路盤も掘り返されています。...

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