shin_tsurumiさんのブログ

機関庫南側です。鎌倉発吉川美南行き特急鎌倉号9069M。E257系。LEDヘッドマークは好きになれません。

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鶴見線扇町駅前踏切です。新鶴見からの扇町行き臨単8156レで到着したEF210-111。三井埠頭専用線の手前で停止。踏切も一旦開きました。ここで折り返します。踏切が再度閉まって、バック運転で折り返します。出発線...

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東海道貨物線（南武支線）浜川崎駅です。数年前にバリアフリーされた駅前のスロープですが、階段がかなり狭くなり、朝夕のラッシュ時には通行し難くなっているのではないでしょうか。券売機も撤去されてしまいJR...

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東海道貨物下り線から尻手支線への渡り線です。浜川崎発尻手行き普通電車。E127系が営業運転を開始しました。「浜川崎界隈278-2（4073レ EF65 2080）」に続く。

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東海道貨物下り線から尻手支線への渡り線です。東京（タ）発宇都宮（タ）行き高速4073レ。牽引機はEF65 2080.海上コンテナ輸送列車です。「鶴見線 159（扇町駅 昭和駅 205系）」に続く。

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鹿島田歩道跨線橋です。東機待線に、EF65 2092 + EF65 2081（無動）操重庫（休車庫）北側に、EF65 2087 + EF65 2083が留置されてます。青い直流機が集結しています。EF65 2081はどこに回送されるのでしょう。EF65...

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鹿島田歩道跨線橋の下です。先週頃より、EF65 2087 + EF65 2083が操重庫（休車庫）北側に留置されています。西機待線には、DD200-11とDD200-4が縦列で留置されてました。「鶴見線 157（昭和駅 205系）」に続く。

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鶴見線扇町駅です。鶴見発扇町行き普通電車。205系。こんな日常の鉄道風景も、もうすぐ貴重な記録になりそうです。

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西機待線です。EF65 2090 + EF65 2070（無動）.この後、8765レで高崎に向かった様です。

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機関庫南側です。東京（タ）発宇都宮（タ）行き高速4073レ。牽引機はEF65 2127.2127号機の検査期限はどのくらい残っているのでしょう。海上コンテナ輸送列車なのですが、今日は全て空コキでした。

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鶴見線扇町駅前踏切です。2週連続で、水素ハイブリッド電車 FV-E991系「HYBARI」が来てました。水素充填試験が続いている様です。停車しているのは、かつて昭和電工専用線に接続していた側線です。営業運転する日...

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西機待線です。久しぶりの、EF65 2127が留置されてました。昭和54年東洋電機川崎重工で製造。記録できる時にしっかり記録しておきます。EF65 2070と、EH500-1も留置されていました。「鶴見線 154（水素ハイブリッ...

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鶴見線扇町駅前踏切です。久しぶりの、水素ハイブリッド電車 FV-E991系「HYBARI」です。隣には水素充填装置を積載したトラックが横付けされてます。水素充填試験が続いている様です。停車しているのは、かつて昭...

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機関庫南側です。東京（タ）発宇都宮（タ）行き高速4073レ。牽引機はEF65 2083.では、新川崎ふれあい公園に追いかけます。9番線に到着。ここで19分の停車です。発車。海上コンテナ輸送列車です。このピンクの海上...

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西機待線です。EF65 2081 + HD300-3（無動）.久しぶりに、鹿島田跨線橋からの俯瞰です。「新鶴見界隈1021-2（4073レ EF65 2068）」に続く。

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鹿島田歩道跨線橋です。東京（タ）発宇都宮（タ）行き高速4073レ。牽引機はEF65 2068.海上コンテナ輸送列車です。

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鹿島田歩道跨線橋です。6月12日ごろから、操重庫（休車庫）北側にEF65 2091が留置されました。その奥にはDE11 2002も留置されてますが、連結はしていません。EF65は運用数に対してかなり余剰がでている様です。DE...

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西機待線です。EF65 2097が、西機待線に留置するために入換中でした。EF65 2097は、EF65 2067とちょうど並ぶ位置で留置されました。

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鶴見線昭和駅です。新鶴見発扇町行き臨単8156レ。EF210-116単機。右側の貨物線の線路磨き列車です。昭和電工前踏切を通過すると、すぐに扇町駅構内です。「鶴見線 153-2（扇町駅 EF210-116）」に続く。

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鶴見線扇町駅前踏切です。EF210-116が折り返してきました。シーサスクロッシング分岐器を反位側へ。出発線へ向かいます。ホキ車20両分の長い構内。単機では持て余す構内です。「鶴見線 153-3（扇町駅 EF210-116）...

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