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東海道貨物線（南武支線）八丁畷駅です。徳庵発川崎貨物経由根岸行き臨時甲種9597レ。牽引機はEF65 2063.東京メトロ2000系2137F編成。上り線は、新居浜発高松（タ）経由東京（タ）行き高速70レ。牽引機はEF210-6....

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割畑（信）に移動しました。百済（タ）発札幌（タ）行き高速5086レ。牽引機はEF65 2092.E257系回送列車。盛岡（タ）発笠寺行き高速8067レ。牽引機はEF210-327.「トヨタ・ロングパス・エクスプレス号」が日曜日に...

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御幸跨線橋に移動しました。宇都宮（タ）発東京（タ）行き高速4072レ。牽引機はEF65 2060.海上コンテナ輸送列車です。見たことのない海上コンテナです。これはよく見掛ける海上コンテナです。名古屋（タ）発川崎...

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鶴見線扇町駅前踏切です。水素ハイブリッド電車 FV-E991系「HYBARI」です。隣には水素充填装置を積載したトラックが横付けされてます。かつて昭和電工専用線に接続していた側線です。石炭貨物列車もリニア残土輸...

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鹿島田跨線橋です。熊谷（タ）発東京（タ）行き臨時専用8764レ。牽引機はEF210-131.編成は、コキ車7両 + タキ車5両 + コキ車2両。いつもコキ車がタキ車の前後に連結されるのは、どういう事情があるのでしょう。

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東海道貨物線（南武支線）浜川崎駅です。上り本線は、熊谷（タ）発東京（タ）行き臨時専用8764レ。牽引機はEF210-14.下り本線は、川崎貨物発梶ヶ谷（タ）行き単2491レ。EF65 2092単機。ここですれ違うスジです。...

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浜川崎駅構内尻手支線田島踏切です。安善発拝島行き臨時高速8079レ。牽引機はEF210-346.定刻発車。渡田踏切を通過して、東海道貨物線に転線。

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東海道貨物線（南武支線）浜川崎駅です。八王子発川崎貨物行き臨時専用8460レ。牽引機はEF65 2091.この列車の財源は、日本オイルターミナルのタキ車4両 + 日本石油輸送のタキ車6両でした。

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鶴見線浜川崎駅です。拝島発安善行き臨時高速8078レ。牽引機はEF210-163.在日米軍横田基地へのジェット燃料輸送返空列車、通称『米タン』。この先で、下り本線をシングルスリップ分岐器で横切って上り本線に入り...

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鶴見線安善通り踏切です。「鶴見線 137-5（米軍専用線  米タン DD200-2 入換え）」に続く。作成中・・・。

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続いて、在日アメリカ海軍鶴見貯油施設への押込みです。作成中・・・。

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いすみ鉄道大多喜駅です。車庫線にはキハ52 125 + キハ28 2346が、アイドリング状態で出庫準備中です。連結面。では、入場券を買ってホームに入ってみましょう。2番線ホームから車庫線を見渡します。1番線から、...

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いすみ鉄道大多喜駅です。大多喜発上総中野行き普通60D発車。編成は、キハ52 125 + キハ28 2346.「いすみ鉄道6-4（東総元～小谷松 普通102D キハ28 2346 + キハ52 125）」に続く。作成中・・・。

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いすみ鉄道、城見ヶ丘～上総中川間、行川踏切です。上総中野発大原行き急行102D. 編成は、キハ28 2346 + キハ52 125.彼岸花が印象的な線路風景でした。「いすみ鉄道6-6（新田野～国吉 急行101D キハ52 125 + キハ...

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いすみ鉄道新田野～国吉間の野中踏切です。大原発大多喜行き急行101D. 編成は、キハ52 125 + キハ28 2346.「いすみ鉄道6-7（大多喜駅入換 キハ52 125 + キハ28 2346）」に続く作成中・・・。

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いすみ鉄道大多喜駅構内南廓踏切です。「小湊鐵道10-1（上総中野駅 19A キハ200 + キハ40）」に続く。作成中・・・。

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小湊鐵道上総中野駅です。五井発上総中野行き19Aレ到着。キハ200 + キハ40 の混結2両編成です。こんな運用も始まっていたのですね。乗客はロングシートのキハ200かボックスシートのキハ40を選ぶことができてしま...

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小湊鐵道里見駅構内平野踏切です。上総中野発五井行き26Aレ到着。キハ40 + キハ200。すぐにスタフを交換します。発車。

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鶴見線扇町駅前踏切です。作成中・・・。

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御幸跨線橋です。たまたまyinoseさんの車を見つけて挨拶すると、EH200ムド付きの列車が来ると教えて頂き、一緒に撮影することに。熊谷（タ）発東京（タ）行き臨時専用8764レ。牽引機はEH200-16 + EH200-20（無動...

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