SIOUXさんのブログ

７月には研修中の２人乗務で出逢ったアテンダントさん。１０月に立派に成長された新人さんに出逢えたと思ったら、今度は指導役のアテンダントさんに出逢いました。

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今となっては貴重な１１３系電車と、トワイライトエクスプレス瑞風との列車交換の上川口駅で撮影ができました。言葉では緑色で同じ単語ですが、こんなにも色味が違うんですね。

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年末年始に連続９日間もの代走運用の大役を果たしたタンゴエクスプローラー。夏に不具合を生じていた調子が改善したのかと思いきや、乗車して感じた不安を拭えない状況に、今後の動向が心配されました。

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令和２年初運行のトワイライトエクスプレス瑞風を福知山駅で撮影しました。今年６月末～１１月末の期間は長期の運休となるので、前半にできるだけ撮り貯めていきたいと考えています。

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今年１年、いろいろなシーンを撮り続けてきたトワイライトエクスプレス瑞風。ビシッと本年の撮り納めに出向いたんですが･･･。

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凍えるような雪混じりの雨の中を、代走運用のタンゴエクスプローラーが墨絵のような景色に消えてゆきます。打って変わって、折り返しは晴れ間。気持ちよく並走しながら撮影できました。

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先に遅れて入線して列車分割をする特急きのさき９号と特急まいづる７号が、同じホームから左右に同時発車する様子も覗えました。この遅れの影響で、トワイライトエクスプレス瑞風は本線上で待たされたと推測され...

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９号車の客室の窓から、仲の良いご夫婦が揃ってお手振りをくださいました。

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冬至十日前の時期、日の入り時刻は１６時４６分。山あいの地形では、船岡駅を１５時５９分に出発するトワイライトエクスプレス瑞風が陽光に照らされるには、ギリギリのタイミングです。

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２０１９年最後の山陰コース（上り）の運行になりました。「冬至十日前」と言われる、１年で一番日没時間が早い時期なだけに、陽射しの傾き加減によって、撮影場所の選定が難しい時期ですね。

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山の紅葉をバックに駆け抜けるトワイライトエクスプレス瑞風。山の紅葉も、瑞風の車体も、陽射しがあれば輝いて見えるロケーションだけに、とても残念でしたが、流し撮り風も、パノラマ風も、どちらも撮影できて...

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日本海側の気候である丹波地方は、今日は重たい曇り空でした。約２０分間もの長時間の運転停車をする山家駅に、ゆっくりと入線するトワイライトエクスプレス瑞風を撮りました。

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ＮＨＫ大河ドラマ「麒麟がくる」明智光秀ゆかりの福知山城の脇から、上洛（都に上る）のため土師川橋りょうを渡るトワイライトエクスプレス瑞風を撮りました。

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落日ギリギリの低い夕陽に照らされ、黄金色に輝くトワイライトエクスプレス瑞風も、黄昏の空にシルエットで浮かぶ姿のトワイライトエクスプレス瑞風も、どちらも魅力的でした。

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晴天の下、秋の風に吹かれて揺らめくススキの田園を駆け抜ける瑞風。今年は、赤い花蕎麦の咲く田んぼの横をゆっくりと走る瑞風も撮影できました。

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京都丹後鉄道（丹鉄）の観光列車には、アテンダントさんが乗務の列車があります。その中でも、丹後あおまつ号は、特別な料金が不要で、普通運賃だけで乗車できるうえ、車内販売もあって、オリジナルブレンドの丹...

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ここのところ、代走運用の途中で、車輌の不具合を続出していたタンゴエクスプローラー。今後の運用の不安を露呈していたのですが、１０月２７日～３０日の連続４日間もの代走運用を完遂したのは、驚きと喜びを感...

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日没の早いこの時期、低い夕陽を浴びて輝くトワイライトエクスプレス瑞風。陽が傾くと、シルエットで浮かぶ姿も楽しむことができます。

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毎年この時期になると、ＪＡＬグローバルクラブから、ＪＡＬカレンダーが届きます。今年のカレンダーの表紙は、エアバスＡ３５０－９００でした。

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今まで撮ったことのない上川口駅で撮影をしました。今まで行ったことが無かったので、その構内の長さに驚愕。かなり長い編成でも交換可能な有効長がある大きな駅でした。

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