SIOUXさんのブログ

２月１日から当分の間はＪＲ線区を走らない虚と丹後鉄道（丹鉄）の丹後の海（ＫＴＲ８０００形）。降雪のチャンスに、その駆け抜ける姿を撮ってきました。

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ＹｏｕＴｕｂｅの短編動画であるＳｈｏｒｔｓ版の動画を投稿してみました。今までとは何倍も違う再生回数とチャンネル登録者にビックリしました。

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実際には不要だと言われ続けても、なお更新を続けているＪＡＦ国内Ａ級ライセンス。潔く失効するのも選択肢のひとつですが、これができない性格じゃ、自動車運転免許証の返納も愚図るのが容易に想像がつきますね...

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乗務員訓練のための試運転で、トワイライトエクスプレス瑞風がシミュレーション運行をしました。約１年ぶりに実車を目の前にして感動しました。コロナの影響で営業再開が予定どおり行えるか心配ですが、元気に走...

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よもや２月末以降の全てが運休になるとは思わなかった瑞風。今年の営業運転は１月と２月にしかありませんでした。回送で何度かは走りましたが、全て予定が合わず全滅。数少ない撮影の影像で総集編を制作しました...

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お気に入りの撮影地である第四下原踏切の周辺で、仮称：下原ストレートを駆け抜けるトワイライトエクスプレス瑞風を撮った映像を再編集して制作しました。

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かなりクセの強い快速列車を退避させて待たせ、トワイライトエクスプレス瑞風が山家駅を通過していきます。快速列車のダイヤに影響は･･･一切全くないんです、不思議と。そのカラクリとは･･･。

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山陰コース（下り）では、山家駅で２１分間の運転停車をするトワイライトエクスプレス瑞風。ゆっくりと撮影をするには、とてもいい環境です。また、様々な角度からの撮影ができるロケーションなので、瑞風を撮り...

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今年もＪＣＢカードのザ・クラスを保持している会員には、申し込まなくても自動的に無料でカレンダーが届けられました。年々のコスト削減の中で、今年はどんなカレンダーが届いたのでしょう。

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京都丹後鉄道（丹鉄）の丹後あおまつ号に乗車すると、要所要所で観光案内がされますが、特に大江山口内宮駅の手前では、本線上に一旦停車して説明されます。その元伊勢 皇大神社に行ってみたいと思いませんか？

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ＡＮＡのＳＦＣ会員に対する２０２１年のカレンダーと手帳が届いています。今年の手帳カバーは、どんなデザインでしょうか？カレンダーの表紙も気になりますね。

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１１月１５日に京都丹後鉄道（丹鉄）のレジェンドであるタンゴエクスプローラーが団体貸切の臨時列車として運行されました。全路線走破の企画列車として、普段は運行されない豊岡まで運行されてことは、とても珍...

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加悦鉄能の廃線跡をレンタサイクルで辿ってみました。ほぼ平坦な線路跡の自転車道で、初心者向けな超入門編の廃線跡めぐりです。初めての人でも無理なく楽しめると思います。

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山陰コース（上り）のトワイライトエクスプレス瑞風は、３６分間もの長時間の運転停車をして、３本の列車を待ち合わせてから発車します。諏訪山トンネルの両側から見た様子を再編集して動画を制作しました。

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今年３月３１日に閉園となって７か月が経ち、加悦ＳＬ広場は、今どうなっているのか。実際に現地に行って確かめてきました。

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ＪＧＣ会員に対する２０２１年のＪＡＬカレンダーと手帳が届きました。新型コロナで大打撃を受けた今年、カレンダーの対応に変化は･･･。

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京都方面に向かうトワイライトエクスプレス瑞風は、下山駅で下り特急列車との列車交換のため、待ち合わせの運転停車を行います。降りしきる雨の中での列車交換の様子を動画にしました。

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トワイライトエクスプレス瑞風の乗務員と言えば、サービスクルーが話題になりますが、列車の安全運行に直接的に携わる車掌さんにスポットを当ててみました。

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西舞鶴駅でＪＲ舞鶴線から丹鉄宮舞線へと転線する丹後くろまつ号を撮りました。往年の急行大社や急行はしだて以来の（旧）宮津線への転線。目論見どおりに撮影することができました。

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特別列車出張の初日第２便で、申し分のない快晴の若狭湾を愛でながら、勢浜を駆けて行く京都丹後鉄道（丹鉄）の丹後くろまつ号です。

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