SIOUXさんのブログ

冬至直前の日没前、高度の低い夕陽を浴びて、車体を黄金色に輝かせながら、颯爽と駆け抜けて行くトワイライトエクスプレス瑞風。年内の運行は、この山陰コース（上り）が終われば、あと１回を残すのみです。

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ついに雪景色の中を駆け抜けるトワイライトエクスプレス瑞風を撮ることができました。抑止の瑞風を降雪の中で待つこと４時間４５分。日没で刻々と光量が不足する中で、ようやく姿を見せた瑞風を撮影することがで...

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最近、よく撮影に出向いている綾部駅ですが、以前に予備の映像として撮影した新たな視点が、意外にも印象に残ったので、今回は予備としてではなく、本編として撮ってみました。３台のカメラでパノラマ的に撮り、...

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山陰コース（下り）の運行は、福知山駅を出発した直後に、トワイライトエクスプレス瑞風と丹後の海（KTR8000形）との並走バトルを見ることができます。今回は、競り合いながら迫り来る様子を久しぶりに沿線で撮影...

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高屋川橋りょうは、山陰本線では余部橋りょうに次ぐ高さ３９ｍもある鉄橋です。しかも鋼製ガーター橋ですから、通過時の轟音の響きも迫力がありますが、幅が狭いので直下から見上げても列車が見えるため、とても...

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１年のうちで最も早い日の入り時刻の時季のトワイライトエクスプレス瑞風を撮るのは、質美川橋りょうと心に決めていました。紅葉の山々をバックに、低い陽光を受けて車体を輝かせる瑞風。願わくば、以前のように...

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ＪＣＢカードのオリジナルカレンダーが届いています。ザ・クラス会員に対しては、申し込み不要で手間要らずのうえ、無料でお届けいただけます。ＪＡＬやＡＮＡなど、各社の会員に対する姿勢が見えるので、カレン...

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今年の誕生日プレゼントは、一旦回収という事態になっていたダイナースプレミアムカードの対応。その代替の誕生日プレゼントが１１月初旬に届きました。担当の方々、本当に大変だったと思います。お疲れさまでし...

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逆方面ながら、連続して同じ場所での撮影は、日本海側独特の冬の天候で、雨こそ落ちてきませんが、晴れと曇りが交互に目まぐるしく変わります。そんな中、日差しを浴び、陽光に照らされた美しいボディカラーを久...

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実に１年９か月ぶりの撮影地で撮りました。天候の都合で陽射しの有無によって候補地になったりならなかったりするんですが、その予測が難しく、今回は当てが外れてしまいました。

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山陰コース（下り）のトワイライトエクスプレス瑞風は、船岡駅で特急まいづる６号・はしだて２号を通過させるために運転停車します。電化区間であるにもかかわらず、８７系とKTR8000形（丹後の海）とのお互い気動...

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久しぶりにお気に入りの質美川橋りょうで撮りました。最近の撮影は真横から狙えるお立ち台が多くなっていますが、今回は初心に立ち返って橋りょうの下から見上げる構図で撮りました。剛性鉄橋の轟音と見上げる角...

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ＪＡＬグローバルクラブ（ＪＧＣ）会員に対する２０２２年のカレンダーと手帳が届きました。定番の梱包に定番の内容ですが、唯一、変更された部分がありました。

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メインとなる映像の撮影が失敗に終わったため、念のための予備として、固定設置の無人撮影カメラの映像を編集して公開しました。何度も公開している見慣れた構図ですが、クネクネ好きには堪らない映像だと思います。

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久しぶりの天候の判断ミス。トワイライトエクスプレス瑞風が来る時刻には完全に陰ると判断した撮影でしたが、もうあと少しのところで雲が切れて、強い逆光の条件下での撮影になってしまいました。

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秋の花の定番と言えばコスモスですよね。畑の一面に咲くコスモスも魅力的ですが、今回は、踏切の傍らに咲くたった１本のコスモスを揺らせて通過するトワイライトエクスプレス瑞風を撮影してみました。

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トワイライトエクスプレス瑞風だけではなく、京都丹後鉄道（丹鉄）の丹後の海（KTR8000形）車輌で運用される特急はしだて号・まいづる号もキレイなピンク色の花を咲かせた花蕎麦の畑で撮影しました。

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和知～安栖里の沿線で至近の撮影をした後、長時間の運転停車を利用しての先回りはいつものとおりですが、そのあとの撮影も新たな場所で、今度は逆にドン引きの構図で挑戦してみました。

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今までに知っている撮影場所で撮りつくした感があり、目新しい撮影地をいろいろと模索しているんですが、なかなか良い場所が見つかりません。今回は新たな撮影地で撮ることに挑戦してみました。

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新しい撮影地を模索するためリハーサルがてらに待っていた特急はしだて・まいづるの車両故障を確認しているうちに、移動時間が無くなってしまったため駅撮りとなったトワイライトエクスプレス瑞風。雨が降ったら...

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