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この日は但馬以西の地域では、強風による影響で運転の見合わせが続いていました。丹波地方までは通常ダイヤで運行されていましたが、解除されることを期待した見切り発車的なツアー催行だったのではないかと心配...

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以前から撮りたいと思っていた場所でしたが、普段は雑草や笹掛がものすごく繁茂した藪になっていて、撮影できませんでした。冬の間に枯れ、今季は特に多かった雪の重みで押し倒されて、春先の今の時季だからこそ...

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アメリカンエキスプレスカードから、プラチナカード会員に対するベネフィットとして、フリー・ステイ・ギフトのクーポン券が届きました。毎回の話題にしていますが、コンシェルジュが使えることがプラチナカード...

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３Ｄ版の動画を公開するのが遅れたのに伴い、ブログも遅くなってしまいました。営業運転初日の動画を撮った立木駅ですが、今回はプラットホームを離れ、以前は道路のアスファルト路面だった場所にカメラを構えて...

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京都丹後鉄道（丹鉄）のＫＴＲ３０５号機が納車され、運用を開始したことに伴い、ＭＦ１０１号機が退役し、廃車・解体されました。さよなら　ＭＦ１０１

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数か所ある定番の撮影場所をぐるぐると巡って撮っている現状を打破するため、新たな撮影地にチャレンジしてみました。結果は、あんまり･･･な感じではありますが、目新しさは感じていただけると思います。

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お気に入りの撮影場所、船岡～園部の諏訪山トンネルの飛び出しと通称：湖池屋ストレートを狙いました。ところが、トンネルの出口に新たな柱が２本も建てられていて、トンネルの向こう側まで見通せるポイントだっ...

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京都丹後鉄道（丹鉄）の新型車輌KTR300形のラス番となるKTR305号機が、新潟から陸送され、与謝野駅でクレーンに吊り上げられ、引き込み線に降ろされました。これで一連の導入計画は完了のようです。

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普段は車の往来があるため、狭小な幅員の跨線道路橋でカメラを構えることはできませんが、この日は積雪のためか全く車両が通った跡が無い新雪状態の橋から、トワイライトエクスプレス瑞風を撮影することができま...

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昨年１２月１８日に初めて雪景色の中を駆け抜ける姿を撮ることができた通称：広野カーブ。今回は、その時とは逆方向に駆け抜ける瑞風を撮りに出向きました。思ったほどの積雪はありませんでしたが、今期の冬は雪...

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久しく京都駅や大阪駅に出向いて撮影をしていないので、トワイライトエクスプレス瑞風の警笛を聞く機会がありません。そこで、必ず警笛を聞くことができる標識区間に出向いて、トワイライトエクスプレス瑞風の警...

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いつもなら撮影場所に悩む山陰本線の山家駅。でも、この日は違いました。ふと目が留まったのは、雑草が綺麗サッパリと刈り払われた山家駅に隣接する土手。今までは、その場所から撮りたかったのに、雑草に阻まれ...

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緩やかなカーブの後の直線に向かって、エンジン音のみならず、それに負けず劣らずのターボチャージャーの高周波音を奏でながら、一気に加速していく丹後の海（KTR8000形）を撮影してみました。

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天気予報では、夕方から雪が降ってくる予報で、西の空から雪雲が迫ってきているように見えたので、雪を迎えに行くつもりで上川口駅に向かいました。しかし、到着してみると、まだまだ降りそうな気配が全くない状...

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ＪＣＢの最高峰であるザ・クラスの更新カードが届きました。一時期と違って、最近はクレジットカードの話題がめっきり減り、いわゆるステータスカードも話題にならなくなりましたが、アメックスやダイナースは上...

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朝は雪が降っていたので、今回も降雪の中を行く姿を期待して出向いたんですが、残念ながら天候は期待どおりとはならず、午後に雪は舞い降りてきませんでした。それでも、雪景色の中を駆け抜ける姿を撮れるんです...

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直前まで止んでいたのに、まるで連れて来たかのように雪とともにやって来たトワイライトエクスプレス瑞風。望遠ズームの圧縮効果で豪雪のように見えますが、実はチラホラの雪でした。

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真っ白な雪景色と真っ青に晴れ渡った空とトワイライトエクスプレス瑞風という、撮影には絶好のコンディションでの撮影を、約３年半ぶりに広野大橋から撮影しました。トラス橋を渡る時の轟音が、予想以上に深い谷...

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この冬は、雪景色とトワイライトエクスプレス瑞風との映像がたくさん撮れてうれしいです。特に３Ｄ版立体映像の場合は、舞い降りる雪のひとひら一片が立体感を強調してくれるので、奥行き感が増します。

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令和４年で最初のトワイライトエクスプレス瑞風の運行を、年末に降った雪がまだ残る山家駅で、京都に向けて通過して行く姿を撮りました。冷え込んだ空気で靄が掛かる山々をバックに、水墨画のような景色の中を駆...

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