SIOUXさんのブログ

２０１５年１０月以来、うっかり記事にしていなかったようですが、実はこの間もイオンの株は保有し続けていて、半期に一度は株主優待の返金引換証が届いており、サービスカウンターで現金を返金してもらっていま...

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今回は数口の増資をしているので、何往復かはできるくらいの優待券の枚数になりましたが、みどりの窓口の縮小と、みどりの券売機プラスの設置台数の少なさで、落ち着いて購入できる環境は残念ながら整っていませ...

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記事にするのを忘れて、随分と遅い話題になってしまいましたが、今年もレースに出場する予定もないのに、性懲りもなく国内Ａ級ライセンスの更新をしてしまいました。

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久しぶりの通称：広野カーブでの撮影ですが、今回は今までとは異なった新しい視点の撮影場所から撮ってみました。この広野カーブは雄大な大きい曲線なので、場所によって雰囲気の違う見映えになります。

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続けて水田の水鏡を狙いますが、次々と田植えが済んで苗が植えられていくので、準備が整った田植え前の水田を新たに探さなければなりません。偶然、耕作者さんにお出会いができて、田んぼの畔に三脚を立てる許可...

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１３日の金曜日であるうえに、さらに仏滅という、信心深い人にとっては不吉極まりないスペシャルな日。トワイライトエクスプレス瑞風の撮影は、あいにくの雨降りとなりました。雨宿りのできる無人駅で、屋根の下...

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この季節ならではの景色は、水田の水鏡に映るトワイライトエクスプレス瑞風です。以前から気にしていた田んぼに水が張られるのを待って、タイミングを図っていました。耕作者から畦畔をお借りする許可を得て、ゆ...

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もう１０数年も前に完遂したＪＡＬのＪＧＣ修行とＡＮＡのＳＦＣ修行。長らくダブルホルダーを続けていますが、今後の動向や如何に･･･まだ持ち続けるでしょうね、きっと。

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今年の桜の時季に第一和知川橋りょうで撮影をしていながら、訳あってお蔵入りとなっていたトワイライトエクスプレス瑞風と桜とのコラボレーション映像を、ゴールデンウィーク中のネタ不足解消のために、特別に公...

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今回のトワイライトエクスプレス瑞風の撮影は、最初から雨を覚悟で決め、屋根のある立木駅で撮りました。京都方面への上りの運行を立木駅で撮るのは２年ぶりでした。

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普段は背の高い雑草や笹竹で見通せない場所が、今期の冬に例年になく雪が積もってくれたおかげで、雪の重みで横に寝るように雑草や笹竹が倒れてくれて、見通しの良い映像を撮ることができました。

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２月に訪れたトワイライトエクスプレス瑞風の警笛を聞くことができる警笛標識区間に再びやって来ました。前回は農道からの撮影でしたが、今回は土地所有者の方にお声掛けをして、私有地内への立ち入りと撮影の許...

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これが今年最後のトワイライトエクスプレス瑞風（みずかぜ）と桜の花とのコラボレーションになるでしょう。もうすでにソメイヨシノは散ってしまいましたが、この安栖里駅近くの枝垂れ桜は、辛うじて花を保ってく...

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この本町踏切には、イマドキ珍しい遺産的構造物となってしまった廃枕木を利用した防護柵が現存しているんです。順光の陽光を受けて瑞風グリーンの車体色を美しく撮ることができました。

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一旦、第一和知川橋りょうでトワイライトエクスプレス瑞風を撮った後、山家駅の運転停車を利用して追い越し、松原踏切に先回り。ここは桜だけではなく、紅木蓮が鮮やかに咲いています。絶好の晴天の下、順光でキ...

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もう散り始める桜が多い中、沿線の桜はギリギリの状態で花を保っていてくれています。和知駅には自由通路の跨線橋があり、そこから沿線の桜とともにトワイライトエクスプレス瑞風を撮りました。

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３０年ぶりに券面デザインを一新した三井住友カード。パルテノン神殿の旧カードに比べて好感を持っています。こんなことなら、プラチナカードからダウングレードせずに、新デザインのプラチナカードを手にしたか...

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トワイライトエクスプレス瑞風の走行沿線では山陰の桜の開花は遅く、４月１日時点で丹波地方は３～５分咲き程度が最高でした。その中でも開花が進んでいる高津駅を撮影地に選び、強風に晒されながら撮りました。

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もう桜が咲いているだろうと期待して訪れた福知山駅の周辺。福知山城を臨む土師川橋りょうの堤防に立ちましたが、まだ蕾のようで、堤防から眺める限りではお城の桜は観ることができません。でも、堤防には野生化...

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１月の終わりごろに申し込んだダイナースクラブのプレミアムカードのメタル製カードが２週間ほど前に届きました。アメックス プラチナのメタルカードとは異なり、新規の別カードを発行した扱いのようでした。

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