SIOUXさんのブログ

総集編では編集の都合で採用されなかった動画の切り落とし映像、同じ場面を別カメラで撮影したカット、撮影はしたもののお蔵入りになって未公開だった動画の蔵出し映像を詰め込んで、新春福袋として編集してみま...

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2022年のトワイライトエクスプレス瑞風の総集編を制作しました。今年は運行回数が増えて多くなり、四季折々それぞれの時季の姿を魅せてくれました。総集編と謳いつつ、一部抜粋のダイジェスト版ですから、弊チャ...

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寒波襲来で全国的に悪天候となったこの日でしたが、自宅付近には全く雪が無く、雪景色を求めて京都府内の分水嶺である胡麻駅付近まで登ってきました。とは言え、日本でも屈指の低い分水嶺で、海抜は僅か２１０ｍ...

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年内最後となった山陰コース（下り）のトワイライトエクスプレス瑞風と京都丹後鉄道（丹鉄）の丹後の海とが協演する２か所の撮影をしました。１か所は船岡駅での離合、もう１か所は福知山～上川口での並走です。

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朝から丹波地方独特の冬天気で、晴れたり曇ったり、冷たい雨が降ったり止んだり、目まぐるしく天気が変化します。雨の気配がするので、屋根のある撮影場所として、安栖里駅を選びました。

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逆光側であることを承知の上で、陽射しが陰ることを想定して、トワイライトエクスプレス瑞風と並走しながらの撮影に挑みました。客室の窓から、客室乗務員や乗客のお手振りをいただくことができ、とても楽しい撮...

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丹波地方特有の濃い朝霧が晴れ、快晴の青空を背景に、ゆっくりと綾部駅を通過するトワイライトエクスプレス瑞風を真横から撮りました。陽光に照らされて美しく輝くメタリックグリーンが印象的でした。

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「冬至１０日前」と言われる日没時間が最も早い１２月上旬。ほぼ真横からの低い夕陽に照らされ、車体の側面を輝かせながら質美川橋りょうを渡るトワイライトエクスプレス瑞風。１年のうちで、このような映像が撮...

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イマドキに珍しいくらい変化の無いセブンカードプラスの更新カードが届きました。カーボン複写にも対応できるエンボスのカード番号と氏名で、カード番号が裏面に移設されることもなく、タッチ決済にも対応してい...

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ＪＣＢからザ・クラス会員へのオリジナルカレンダーが届きました。あらかじめＷｅｂサイトで希望を入力することなく、自動的に届けてくれるので、とても助かります。

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長らく親しんできたイオンカードのデザインが一新されました。特に再発行を希望する手続きはしていませんでしたが、新デザインのイオンゴールドカードが自動的に送られてきました。

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先日のＪＡＬのＪＧＣに続き、ＡＮＡのスーパーフライヤーズカード（ＳＦＣ）から、２０２３年の手帳が届いています。今まで頑なに青色のコーポレートカラーを配したデザインでしたが、今年はブルーのワンポイン...

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ＪＡＬからＪＡＬグローバルクラブ（ＪＧＣ）会員に対するカレンダーが届いています。新型コロナの影響で、数年に渡って大きなダメージを受けた航空業界は、せっかく囲い込んだ会員を手放さないように努力をされ...

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半逆光で前面は真っ暗に陰るものの、車輌の側面は発色が良く、青空をバックに福知山城を背にして見栄えが良く、太陽との角度でギラっと光るポイントが見込めるので、土師川橋りょうで撮影しました。

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コスモスの花の盛りは過ぎていましたが、周りには他の花々が咲き誇り、枕木廃材の鉄道柵に絡む葉も色付いて、とても華やかでした。鮮やかな銀杏の葉とススキの穂が照らされていて、欲張ってそちらも狙ってみました。

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今までは、真っ正面から京都方面に向かうトワイライトエクスプレス瑞風ばかりを撮ってきた吉美街道踏切。今回、初めての試みで、下関方面に向かう瑞風を真後ろから撮ってみました。

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質美川橋りょうでの撮影の後、下山駅での運転停車時間を利用して、下山駅の京都寄りに撮影場所を移動しました。特急列車との離合の後、出発していく瑞風のの客室の窓から、展望デッキから、お手振りをいただきま...

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高津駅の近くで百日草がキレイに咲いていたので、ここで撮影することにしました。土地管理者の許可を得て、花畑に入らせていただくことができました。時間的に２８７系特急列車とすれ違うことは予想していました...

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ダイナースクラブから、プレミアムカードのサービスで発行されているコンパニオンカードのサービス改定があった様子で、案内が届きました。空港ラウンジで提示するプライオリティ・パスの会員カードは、事前登録...

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ド定番の画角の映像ではありますが、綾部駅を通過後に１クネ、２クネと、連続して分岐を渡っていくトワイライトエクスプレス瑞風の姿は、いつ見ても素敵だと感じずにはいられません。クネクネ最高っ！

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