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tc1151234さんのブログ

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ブログ記事一覧(新しく書かれた順) / 281~300件を表示しています

全1058件

  • 東急・相鉄新横浜線。2023年3月18日に開業しますが、そのダイヤは意外と複雑です。ダイヤを解析するとともに、有識者とそのダイヤについて対談しました。 写真1. 東横線の様子(都立大学3号踏切道から撮影) こちら...

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  • ドイツの鉄道旅行を計画する際、ジャーマンレイルパスと包括チケットの価格を比べるのはよくやることです。しかし、もう1つの手段を忘れがちです。その手段についてまとめました。 写真1. ブランデンブルクチケッ...

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  • 上飯田から名古屋までのバス旅

    • 2023年2月25日(土)

    上飯田。鉄道ファンには名鉄と地下鉄の境界駅というイメージがありますが、バス路線のターミナルもあります。そんな上飯田から名古屋駅までバス旅を満喫しました。 写真1. レトロな上飯田のバスターミナル 上飯田...

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  • 5周年記念!

    • 2023年2月24日(金)

    2023年2月24日。何の日かわかりますか?そう、弊サイトの5周年記念日です。そんな節目に所感を少し書きました。 写真1. 2022年夏に堪能した前面展望(長野電鉄特急より撮影) 5周年記念 弊サイトは2018年2月24...

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  • 2023年3月18日。相鉄新横浜線が全通し、東急経由で都心に直結します。とはいえ、従来の横浜発着の重要性が落ちることもありません。これらを両立しようとするダイヤの工夫を探り、ダイヤを細かく解析しました。 ...

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  • リニモを楽しむ

    • 2023年2月16日(木)

    名古屋の郊外を走るリニモ。この路線の沿線は比較的新しい街であり、その中を通るリニモも比較的新しい路線です。そんなリニモを楽しみました。 写真1. 新しい八草駅の様子 復習:リニモの概要 まず、リニモの概...

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  • 首都圏に大量に導入されたE233系電車。その中でも唯一拡幅車体を採用していない2000番台。運転席の狭さも含め、E233系でも独自仕様という面があります。そんなE233系2000番台を堪能しました。 写真1. 我孫子に停...

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  • 近鉄名古屋駅の素顔を探る

    • 2023年2月10日(金)

    日本の3大都市の名古屋。この中心駅の名古屋駅からは大阪に向かう民鉄の駅があります。それが近鉄名古屋駅です。そんな近鉄名古屋駅を堪能しました。 写真1. 近鉄名古屋駅から伊勢・志摩方面と奈良・大阪方面に行...

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  • ドイツでも使えるユーレイルパス(グローバル)。とはいえ、ドイツ国内でも使えないエリアがあります。それをまとめてみました。 ユーレイルパスグローバル、ジャーマンレイルパスともにドイツ国内での有効範囲は基...

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  • 三重県の四日市と愛知県の名古屋市。この間の行き来はそれなりに多く、JR線の快速は30分間隔、近鉄の特急は20分間隔で運転されています。近畿地方と中部地方を結ぶ特急列車に乗ってみました。 写真1. 名古屋に着...

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  • 三重県の湯の山温泉。駅から遠い場所にあるホテルが多いのですが、湯の山温泉 湯元 グリーンホテルは駅にほど近い場所にあります。そんな温泉宿を満喫しました。 写真1. 湯の山温泉 湯元 グリーンホテルの外観は...

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  • スイスを鉄道で乗ることを考えた場合、スイストラベルパスとユーレイルパス(グローバルパス)の2つが考えられます。では、どちらがよりコストパフォーマンスが良いのでしょうか。比較してみました。 スイストラベ...

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  • かつて特急列車も走っていた近鉄湯の山線。現在は特急の運転はなく、普通のみの運転です。特急がなくなった路線には何があったのでしょうか。その素顔を探ってみました。 写真1. 湯の山温泉に停車中の普通 復習:...

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  • スイスでも使えるユーレイルパス(グローバル)。とはいえ、スイス国内でも使えないエリアがあります。それをまとめてみました。 写真1. 私鉄のZB(ゴールデンパスラインの一部を担う路線)も乗れる(ルツェルンで撮影...

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  • 名古屋から4方向に延びるJR線。その中で最も本数が少ないのが関西本線です。そんな関西本線にも快速が運転されています。その快速に乗ってみました。 写真1. 桑名に停車中の快速亀山行き 復習:関西本線(名古屋-...

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  • 2022年12月ダイヤ改正。ドイツでは高速新線が新規開業したという大きな変更点があります。地味ながらもスイスでも重要な変更がありました。ドイツ周辺の中欧地区のダイヤ改正の動きをまとめました。 写真1. フラ...

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  • 313系1000番台の車内

    • 2023年1月12日(木)

    JR東海の標準型車両の313系電車。都市圏で広く増備された車両が1000番台です。車両中央に転換クロスシート、車端部にロングシートを採用したちょっと変わった配置です。同様の配置の車両は増えていますが、その嚆...

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  • 313系0番台の車内

    • 2023年1月9日(祝)

    JR東海の標準型車両の313系。そのなかで基本的な仕様とされたのが、0番台です。都市圏快速に焦点を当てた5000番台や乗降性にシフトした1000番台の陰に隠れた車両でもあります。そんな313系0番台の車内を観察しま...

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  • 名古屋地区東海道線。ここは多くの快速が運転され、102.7kmの長距離区間で15分間隔で快速系が運転されています。その西側の豊橋から名古屋まで乗ってみました。 写真1. 名古屋に到着した新快速 復習:東海道線名...

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  • 313系8000番台の車内

    • 2023年1月8日(日)

    JR東海の標準車両ともいえる313系。8000番台はもともとライナー列車と通勤列車の両立を目的に設計された車両で、通勤車としては特異な車内が特徴です。そんな313系8000番台の車内を見てみました。 写真1. 浜松に...

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