tc1151234さんのブログ
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ブログ記事一覧（新しく書かれた順） / 321～340件を表示しています
全1082件
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313系1000番台の車内
- 2023年1月12日（木）
JR東海の標準型車両の313系電車。都市圏で広く増備された車両が1000番台です。車両中央に転換クロスシート、車端部にロングシートを採用したちょっと変わった配置です。同様の配置の車両は増えていますが、その嚆...
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313系0番台の車内
- 2023年1月9日（祝）
JR東海の標準型車両の313系。そのなかで基本的な仕様とされたのが、0番台です。都市圏快速に焦点を当てた5000番台や乗降性にシフトした1000番台の陰に隠れた車両でもあります。そんな313系0番台の車内を観察しま...
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東海道線新快速での豊橋から名古屋の移動
- 2023年1月8日（日）
名古屋地区東海道線。ここは多くの快速が運転され、102.7kmの長距離区間で15分間隔で快速系が運転されています。その西側の豊橋から名古屋まで乗ってみました。 写真1. 名古屋に到着した新快速 復習：東海道線名...
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313系8000番台の車内
- 2023年1月8日（日）
JR東海の標準車両ともいえる313系。8000番台はもともとライナー列車と通勤列車の両立を目的に設計された車両で、通勤車としては特異な車内が特徴です。そんな313系8000番台の車内を見てみました。 写真1. 浜松に...
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211系5000番台の車内
- 2023年1月5日（木）
JR化直前に導入された211系電車。JR化後も導入されましたが、JR東海では独自のアレンジが加えられました。その「究極の211系」ともいえる5000番台の車内を観察しました。 写真1. 熱海に停車中の211系5000番台...
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東海道線での浜松と豊橋の移動
- 2023年1月4日（水）
静岡県西部の浜松と愛知県東部の豊橋。この間の距離は35km程度で、そこまでの距離はありません。本数もそれなりに確保されている区間です。その2都市の間を移動してみました。 写真1. 普通豊橋行きが豊橋に到着！...
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東海道線静岡地区の普通列車の旅(熱海→浜松)
- 2023年1月3日（火）
東海道線静岡地区。多くの普通列車が運転される一方、速達列車の運転はあまりなく、在来線で移動する人にとっては難所と感じられる箇所です。では、実際の様子はどうなのでしょうか。 写真1. 沼津に停車中の普通...
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東海道線普通列車グリーン車の旅(品川→熱海)
- 2023年1月1日（祝）
東京から南西方向に向かう東海道線。その東海道線にはグリーン車が連結されており、それなりに快適に移動できる選択肢があります。そんな東海道線をグリーン車で移動してみました。 写真1. グリーン車の空間は落...
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西武40000系(L&C車、ロング状態)の車内
- 2022年12月29日（木）
西武鉄道の最新型の40000系。この車両の一部はS-trainなどの着席列車として運用すべく、ロング/クロス切替が可能な仕様です。そんな車両の通勤車運用時の車内を見てみました。 写真1. 所沢に停車中の西武40000系 ...
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西武池袋線の通勤急行の実態
- 2022年12月28日（水）
西武池袋線の停車駅案内を見ると、通勤急行の停車駅が特異であることに気づきます。通常の急行の停車駅を通過し、通過駅に停車します。この理由はあるのでしょうか。実際に乗って確認しました。 写真1. 所沢でや...
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小田急3000形(標準型)の車内
- 2022年12月25日（日）
小田急3000形。有名なロマンスカーと同じ番号の形式ですが、標準型という概念が導入された通勤車両でもあります。初期型以外は標準型の車体を採用しています。そんな車内を観察しました。 写真1. 3000形が唐木田...
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813系電車の車内を観察する(2018年撮影)
- 2022年12月24日（土）
九州北部で活躍する通勤電車の813系電車。転換クロスシートが特徴の車内で、車内の色づかいも独特のものがあります。そんな813系電車の車内を観察してみました。 写真1. 門司港に停車中の813系電車 復習：813系電...
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パリのターミナル駅のまとめ
- 2022年12月18日（日）
パリには中央駅がなく、方面別にターミナル駅が決められています。本記事では、それらの一覧を示すとともに、それらの各駅を詳細に記載した駅への案内を行います。いわば、パリのターミナル駅の案内人といった記...
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小田急3000形(初期車)の車内
- 2022年12月17日（土）
小田急3000形。有名なロマンスカーと同じ番号の形式ですが、標準型という概念が導入された通勤車両でもあります。しかし、初期型はどことなく小田急独自という印象が漂います。そんな3000形初期車の車内を観察し...
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新快速のAシートに乗る(大阪→京都)
- 2022年12月11日（日）
爆速で走行し、京阪神を高頻度で結ぶ新快速電車。終日15分間隔で時速130kmで運転され、その本数の多さと所要時間の早さは魅力ですが、唯一の欠点は混雑するということです。それの対策となる車両に乗ってみました...
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新快速のAシートに乗る(大阪→京都)
- 2022年12月11日（日）
爆速で走行し、京阪神を高頻度で結ぶ新快速電車。終日15分間隔で時速130kmで運転され、その本数の多さと所要時間の早さは魅力ですが、唯一の欠点は混雑するということです。それの対策となる車両に乗ってみました...
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飯田線普通列車の旅(天竜峡→上諏訪)
- 2022年12月8日（木）
偉大なローカル線とも形容される飯田線。多くの地方路線では駅の数は多くないですが、飯田線の駅の多さは特異的なものがあります。そんな飯田線の盆地区間を堪能しました。 写真1. 天竜峡に停車中の普通 復習：飯...
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小田急電鉄の金曜深夜の混雑状況(代々木上原→東北沢、現場調査結果)
- 2022年12月3日（土）
小田急小田原線。昔から混雑することで有名な路線です。東洋最大の繁華街ともいえる、新宿から出発していることもあり、金曜深夜は混雑が予想されます。では、実際はどうでしょうか。新宿方面と千代田線方面から...
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WordPressでPHP8.1にアップグレードした体験
- 2022年11月27日（日）
WordPressで構築しているサイトにおいて、PHPのアップグレードは定期的にすることです。しかし、エラーが発生しPHP8.1にアップグレードできませんでした。この解決法とその模索方法を示します。 写真1. アップグ...
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京急電鉄の2022年秋のダイヤ改正を解析する
- 2022年11月27日（日）
2022年11月に京急電鉄でダイヤ改正が行われます。日中を中心に大きな変化があります。その概要と具体的な変化点を探ります。 本記事では簡単のために羽田空港第1・第2ターミナル発着を羽田空港発着と記します。 ...
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