tc1151234さんのブログ
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神奈川県横浜市と東京都八王子市を結ぶ横浜線。東京都心を通りませんが、人口の多い場所を結ぶだけあって、それなりに混雑する路線でもあります。そんな横浜線の混雑データをまとめました。 写真1. 横浜駅付近ま...
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神奈川県川崎市と東京都立川市を結ぶ南武線。都心を通りませんが、人口の多い場所を結ぶだけあって、それなりに混雑する路線でもあります。そんな南武線の混雑データをまとめました。 写真1. 朝の登戸西側の情景 ...
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東急東横線撮り鉄スポット検索システムを作成しました。徒歩などの条件に応じて検索できます。 こちらもチェック!関連リンク 東急東横線撮り鉄スポットをまとめした。 東急東横線撮り鉄スポットまとめ 東急東横...
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東急東横線の撮り鉄スポットを紹介します。今回は白楽-東白楽の白楽1号踏切です。 写真1. 上下列車がすれ違う 写真2. 白楽に上り電車がやってくる 写真3. 下り電車が去る 写真4. 踏切を下り電車が通過した 写真5...
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東急東横線の撮り鉄スポットを紹介します。今回は妙蓮寺-白楽の仲手原1-7路上です。 写真1. 上り電車が住宅街を走る 写真2. 上り電車がやってきた 写真3. 上り電車の最後尾を流し撮り!
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東急東横線の撮り鉄スポットを紹介します。今回は妙蓮寺-白楽の妙蓮寺3号踏切です。 写真1. 下りの8両編成は編成写真撮影可能 写真2. 下り電車がやってきた 写真3. 下り電車が通過中 写真4. 下り電車が去ってい...
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東急東横線の撮り鉄スポットを紹介します。今回は妙蓮寺-白楽の篠原架道橋東です。 写真1. 下り電車を撮影できる 写真2. 下り電車の側面を撮影 写真3. 下り電車が去っていった
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東急東横線の撮り鉄スポットを紹介します。今回は妙蓮寺-白楽の妙蓮寺2号踏切です。 写真1. 上り電車を東側から西向きに撮影 写真2. 下り電車がやってきた 写真3. 下り電車が去っていく
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東急東横線の撮り鉄スポットを紹介します。今回は菊名-妙蓮寺の菊名4号踏切です。 写真1. 上下電車がすれ違う 写真2. 上り電車がやってきた 写真3. 上り電車が通過! 写真4. 下り電車がやってきた 写真5. 下り電...
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東急東横線の撮り鉄スポットを紹介します。今回は菊名-妙蓮寺の菊名3号踏切です。 写真1. 上り電車がやってきた 写真2. 上り電車がやってきた 写真3. 上り電車の側面を撮影 写真4. 上り電車が去っていく 写真5. ...
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東急東横線の撮り鉄スポットを紹介します。今回は菊名-妙蓮寺の錦が丘3-5付近路上です。 写真1. 上り電車がやってきた 写真2. 上り電車の後追いで流し撮りにチャレンジ! 写真3. 下り電車がやってきた
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東急東横線の撮り鉄スポットを紹介します。今回は菊名-妙蓮寺の菊名1号踏切です。 写真1. 下り電車がやってきた 写真2. 下り電車が去っていく 写真3. 下り電車を見送る 写真4. 上り電車をパシャリ
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東急東横線の撮り鉄スポットを紹介します。今回は大倉山-菊名の新菊名橋です。 写真1. 南向きで撮影 写真2. 北向きで撮影 写真3. 金網の隙間は狭く、厳しい撮影条件 写真4. 新幹線も撮影可能
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東急東横線の撮り鉄スポットを紹介します。今回は綱島-大倉山の大曽根1丁目ガードです。 写真1. 特徴的なガードと鉄道の競演 写真2. 先頭部分の切り取りに成功! 写真3. 編成中間部分
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東急東横線の撮り鉄スポットを紹介します。今回は綱島-大倉山の鶴見川南側土手です。 写真1. 道路と鉄道の競演 写真2. 下り電車がやってきた 写真3. 編成写真は…木々に隠れて撮れない! 写真4. 木々に注意!
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東急東横線の撮り鉄スポットを紹介します。今回は綱島-大倉山の鶴見川北側土手です。 写真1. 編成写真も容易に撮影できる 写真2. 下り電車がやってきた 写真3. 上り電車がやってきた 写真4. 上り電車の側面を撮影
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東急東横線の撮り鉄スポットを紹介します。今回は多摩川-新丸子の新丸子橋です。 写真1. 川を渡る優雅な様子を撮影できる 写真2. 目黒線上りを撮影 写真3. 東横線下りを撮影 写真4. 目黒線下りを撮影 写真5. 河...
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東急東横線の撮り鉄スポットを紹介します。今回は自由が丘-田園調布の田園調布橋です。 写真1. 下り電車がやってきた 写真2. 下り電車が通過中 写真3. 下り電車が去っていく 写真4. 田園調布橋の北西側が撮影ポ...
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東急東横線の撮り鉄スポットを紹介します。今回は自由が丘-田園調布の自由が丘3号踏切です。 写真1. 下り電車がやってきた 写真2. 下り電車が去っていく 写真3. 上下電車がすれ違う 写真4. 歩道橋の上からは撮影...
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東急東横線の撮り鉄スポットを紹介します。今回は自由が丘-田園調布の自由が丘3号踏切です。 写真1. 上り電車を東側から撮影 写真2. 上り電車が去っていく 写真3. 上り電車が自由が丘に入っていく
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有楽町線延伸区間と東武スカイツリーライン方面、半蔵門線経由で相互直通運転へ。東京メトロ・東武が合意。
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小田急時代とどこが変わった?西武が導入する「サステナ車両」第一陣の8000系が報道公開。他の西武車の情報も。
ランダム性が楽しい若桜鉄道のスタンプラリー。豪華な賞品もある企画を体験しました。
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