Toyohara Yamatoさんのブログ

こんにちは。今日はED75機番シリーズの第99回、1017号機を取り上げます。P型1000番台前期形の１両、貨物列車を中心に活躍の姿を見ることが出来た機関車です。ED75 1017[青]　1969年落成最初の撮影はこんな写真で...

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こんにちは。今日はNゲージ鉄道模型　KATOの583系特急電車リニューアル品整備の話の２回目です。今回は完全自作のベネシャインブラインド表現の話が中心です。前回の583系記事で作りたいと書いていました。実車同...

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こんにちは。今日は津軽線に首都圏色キハ40（48）を追った撮影行の第２弾、すべて2020/10の撮影です。三厩でバルブなどやった第一弾記事の翌朝は新青森で迎えました。ホテルの窓から夜明けの風景を一撮、左へカー...

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こんにちは。今日はED75機番シリーズの第98回後編　ヒサシ付き93号機です。[仙貨]　仙台総合鉄道部開設の頃からのポジをUpします。夏の昼下がり、93号機先頭の重連貨物列車が行きます。緑に支配された”夏～”です...

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こんにちは。今日はNゲージ鉄道模型、先日381系の整備を終え、残り3編成39両です。新たにに整備を始めたのがKATOの583系13連です。実車の写真も少し出て来ます。この形式は2編成在籍します。先日左の車両、583系...

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こんにちは。今日はED75機番シリーズの第98回、93号機です。(98号機にはしませんでした　笑)。ヒサシ付き50～100号機の1両、貨物列車牽引に活躍する姿を撮影しています。機会はそう多くありませんでしたが、色々...

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こんにちは。今日はNゲージ鉄道模型、久しぶりの前面展望動画になります。ここのところ出番の少ないED75牽引列車を中心に、583系特急電車やDD51も出て来ます。You Tube動画です。　画面をクリックいただくと再生...

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こんにちは。今日はNゲージ鉄道模型、整備をしているKATO 381系の話　第２弾です。整備自体は終了しましたが、運転面でまだ問題を残しています。整備を終えて試運転中の381系特急”しなの”（KATO 10-876)とEF58 15...

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こんにちは。丁度30年前の10月、四国で撮影した写真を既に2度Upしていますが、第3話が残っていました。10月も今日で最後ですからUpしてみたいと思います。写真は全て1990/10　土讃線での撮影です。学生時代、学会...

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こんにちは。今日はNゲージ鉄道模型、私の所で唯一在籍している直流特急車両、381系の話です。例によって自作室内灯入れなどの整備を開始しました。381系特急の実車写真も出て来ます。写真は整備前の姿です。KATO...

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こんにちは。津軽線へ撮影に行ってきました。ウィルス騒ぎになって以来初の遠出です。極力混雑しないルート、列車を選んでの移動としました。撮影は全て2020/10です。降り立ったのはここ、北海道新幹線の”奥津軽...

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こんにちは。今日はED75機番シリーズの第97回、714号機です。撮影機会は多くありませんでしたが、旅客牽引の姿を撮影できました。ED75 714[秋]　1971年落成　→　[青]　1986～秋田所属で国鉄民営化を迎えたのかと...

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こんにちは。今日はNゲージ鉄道模型、前回書いた津軽海峡線 ED79＋14系500番台 快速海峡号の続きです。整備後の姿です。前回記事の写真とあまり変わらん　という話もありますが（笑）、機関車ED79のカプラーをMic...

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こんにちは。表題車両、先日引退したそうですね。連日大騒ぎだったとか。私は”最後”で盛り上がり始めてからは特に出動することも無く．．でしたが、去年の写真がありましたので、Upしてみます。全て2019/8　武蔵...

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こんにちは。Nゲージ鉄道模型記事が続きますが、以下リブログ記事と関係するので．．．50系盛岡車に続き　ED79 + 14系北海道型500番台　快速海峡編成の整備を行っています。こんな編成です。 ED79 4（KATO 3076-1...

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こんにちは。今日はNゲージ鉄道模型 昨日のKATO 50系盛岡車の牽引機　ED75 1033の話です。TOMIXの品番2115　ED75 1000形後期型製品です。2010年の購入、もう10年走っていることになります。整備後早速50系7連を牽...

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こんにちは。今日はNゲージ鉄道模型、KATO 50系客車の自作室内灯化を進めています。牽引機ED75 1000後期型（TOMIX)の話も少し出て来ます。こんな編成です。東北本線一ノ関－盛岡間を走った客車列車をイメージして...

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こんばんは。今日は津軽海峡線の写真をUpしてみたいと思います。今から26年前10月の撮影です。上り485系特急はつかりと、下り快速海峡が行き交います。ED79 12[青函]牽引、14系客車でした。どちらも88年の開業時...

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こんにちは。今日はNゲージ鉄道模型、先日のKATO4番に続き複線片渡りポイントもトングレール先端を切断するテストを行っています。脱線対策です。4番と同じじゃないの？．．．と思いきや、トング以外の所であれこ...

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こんにちは。今日は30年前、四国で撮影した写真です。琴電（高松琴平電鉄）が中心、先日Upした予讃、土讃線の客レ、秘境駅坪尻の続編になります。撮影は全て丁度30年前、1990年10月です。この時は学生で、学会参...

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