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快速ムーンライトが登場してまだ１年と経たない頃に乗車しました。500円の指定券でグリーン車から転用されたリクライニングシートに座れたのはかなりお得感がありました。登場当時は緑色、茶色、赤色の3編成で運...

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南小谷駅に到着する快速白馬ぎんれい号運転区間等不明ですが、七尾線の普通列車塗装のキハ58系なので、金沢あたりから白馬か信濃大町まで走っていたのでしょうか。

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長らく東北本線の夜を走った583系のゆうづるとはくつる。上野駅に行くたびにカメラを向けていたように思います。鶴が並んだ時期もありました。はくつるが先に回送されて残ったゆうづる青森に向け出発を待つゆうづ...

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特急ひばりは1982年6月の東北新幹線開業で本数削減、1982年11月改正で廃止されましたが、その後も1985年1月まで臨時ひばり51・52号として不定期に運転されました。現役時代には見ることができませんでしたが、臨...

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福島駅1番線の先の方に停車していた福島交通飯坂線の電車初めて出会った飯坂線の電車がこのデハ5000形（2代目）でした。ご覧のとおり東急旧5000系のお古です。長野電鉄、岳南鉄道と合わせて赤ガエル3兄弟といった...

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唯一乗ったことがあった381系がスーパーくろしおでした。京都から御坊まで乗車しました。381系では船酔い状態になると聞いていましたが、全くそんなことはありませんでした。御坊に到着。スーパーくろしお用に改...

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和歌山線で到着した和歌山駅ではじめて381系の特急くろしおに出会いました。和歌山駅1番線を発車する天王寺行この夜、新大阪から165系の新宮行夜行普通列車に乗車し、到着した早朝の新宮駅は夜明け前。始発のくろ...

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1988年8月、標津線には釧路から直通する根室標津行の列車に乗車しました。キハ40-168の単行列車でした。釧網本線を標茶まで走り、標津線に分岐してからは根釧台地のアップダウンを進みました。（アップダウンのイ...

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南武線西国立駅に隣接していた立川機関区に休むED16とEF64ED16は1960年代より全18両が立川機関区に集中配置され南武線・青梅線の石灰石輸送に活躍しました。一番手前に止まっていたED16-4と奥のEF64-13古豪のED16...

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京葉線の千葉みなと駅を通過し、新港信号場に差し掛かるEF210牽引の貨物列車貨物線として計画された京葉線の本領を発揮している現在の姿です。ただ、個人的にはこの姿には不思議な感覚があります。下の記事でも触...

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別府駅に停車するED76-86キハ58を1両だけぶら下げて発車していきました。回送されているのはキハ58-717で、向かって左側3分の1だけスカートが付いていました。何故でしょうか。

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札幌市営地下鉄南北線札幌駅に停車中の2000形です。あらためて見ると一両一両は短かったですね。子供の頃、これに乗って真駒内の自衛隊駐屯地に何度か行った記憶があります。北海道を離れ十数年、久しぶりに札幌...

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当時四国には電化区間がなく、気動車王国と呼ばれていましたが、気動車王国の両巨頭が特急しおかぜと南風でした。しおかぜは今でも四国を代表する列車ですね。下宇和駅で普通列車と交換する特急しおかぜ通過する...

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7000形LSEは数あるロマンスカーの中でいちばん好きな車両でした。3100形NSEよりも洗練された形の一方で、ロマンスカーの色をまとっていたところですね。好きな車両で日常的に見たり乗ったりしていたにも関わらず...

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大阪駅で出会った福知山線の電車103系普通新三田行総武線沿線に住んでいたので、見慣れた色でしたが、冷房の形は見慣れないものでした。113系普通新三田行たったの2両編成の列車もやってくる大阪駅は懐が深いなあ...

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北海道ワイド周遊券の旅で重宝した夜行急行列車の一つ。何度か乗車したうちの1回は接続時間の関係で指定席を確保しました。網走を21:46に発車し旭川には3:32に到着。石北本線内を牽引してきたDD51が切り離され、...

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初めて起点から終点まで乗り通した特急列車があさま1号でした。横川駅に到着すると、雨の中EF63が接近してきました。EF63‐13他の重連189系との連結作業碓氷峠を登り切って軽井沢に到着した時には、雨は雪に変わっ...

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中村駅で発車を待つ急行あしずりです。よく見るとこの先頭車はキハ57-15。かつて碓氷峠を越えていた車両が四国に活躍の場を移していたんですね。高松発の夜行普通列車を高知で乗り継いだ列車が、キハ58系5両編成...

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富士急行の主力車両が元小田急2200形の5700形から元京王5000系の1000・1200形に置き換えが始まった頃に、誘われて撮影しに行ったものです。何故か白黒フィルムでの撮影に凝った一時があり、白黒フィルムで撮影し...

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鹿島神宮駅でJR鹿島線を下車し、いったん駅を出て鹿島神宮を往復した後戻ると、乗車する快速マリンライナーはまなすは停車していました。発車を待つ7000形。快速マリンライナーはまなす専用車で、車両の所有者は...

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