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性能が良ければ解決……というわけにはいきません。JR貨物が発足した当初に開発された「超ハイパワー機関車」たちは、その性能がアダとなり、成功とはいえない存在となってしまいました。
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JR西日本は27日、「森の芸術祭 晴れの国・岡山」開催時に運転する臨時列車の概要を発表しました。「DEC700」による臨時快速や、伯備線を走る観光列車が運転される予定です。
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新幹線の3人掛け席のうち、真ん中のB席は不人気席です。ですがそのB席にも、他の席にはないメリットがありました。
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西武鉄道の「サステナ車両」第一陣が西武線内に到着。JR東日本の津軽線末端区間は、残念ながら鉄路での復旧断念との報道が。5月20日~26日の一週間の鉄道ニュースの中から、鉄道コム注目の話題をご紹介します。
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競走馬の名前は馬主が決定しますが、その中には鉄道に関連したものも。かつてターフを駆けた名馬たちの中から、鉄道にまつわる名前をもった馬をご紹介します。
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鉄道友の会が、2024年の「ブルーリボン賞」「ローレル賞」を決定したと発表。前者は東武「スペーシアX」、後者は宇都宮ライトレールHU300形、大阪メトロ400系が選定されました。
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京成電鉄は5月20日、新型車両「3200形」の詳細を発表しました。「フレキシブルに編成車両数を変更できる車両」の意味や、先頭部の「電気連結器」について、同社に聞きました。
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京浜急行電鉄は5月10日、「京急グループ第20次総合経営計画」を策定したと発表しました。同社はその中で、「鉄道事業における次世代型オペレーションの推進」として、「信号⾃動制御化拡⼤」を盛り込みました。
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新幹線の形式名で使われていない「600系」「900系」。このうち600系については、かつて名乗る予定だった車両が存在しました。
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東武鉄道と京浜急行電鉄が、相次いでQR乗車券の導入による磁気乗車券の置き換えを発表しました。その背景や今後の方針を両社に聞きました。
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JR東日本のGV-E197系が12系をけん引し試運転。E493系は配給列車けん引デビューを果たしました。5月13日~19日の一週間の鉄道ニュースの中から、鉄道コム注目の話題をご紹介します。
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JR東日本は17日、夏の臨時列車の運転概要を発表しました。信州方面では、新宿~白馬間で、夜行列車「アルプス」が運転されます。
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関東1都6県で新幹線の駅がない県は2県。ただし1県は新幹線が通っています。どういうことなのでしょうか。
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JR東日本が、7月~9月に運転する夏の臨時列車の概要を発表。185系の充当列車は、ツアー列車を含めてわずか3つ、しかも7月のみと、少し寂しい状況となっています。
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JR東日本は、2024年12月に発売した「東京駅開業100周年記念Suica」について、長期間使用していない場合はカードが失効するとして、注意を呼びかけています。
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京浜急行電鉄は5月10日、「京急グループ第20次総合経営計画」を策定したと発表しました。同社はその中で、「鉄道事業における次世代型オペレーションの推進」として、ワンマン運転の導入を盛り込みました。
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本州と北海道を結ぶ「青函トンネル」前後の区間では、貨物列車をけん引する同区間専用機関車として、EH800形が運用されています。
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東急電鉄は、5月13日に発表した設備投資計画において、「車両リニューアルの実施」という方針を示しました。対象車両や実施メニューを同社広報に聞きました。
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京王や近鉄が、新型車両にまつわるニュースを発表。西武も10000系の置き換えに動きが? 5月6日~12日の一週間の鉄道ニュースの中から、鉄道コム注目の話題をご紹介します。
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東京駅から西に向かう東海道新幹線などの新幹線と、北に向かう東北・上越新幹線などは、レールが繋がっておらず、直通運転は不可能。しかし、かつて双方の線路上を走った経験のある車両が存在しました。
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東京メトロでは、5月11日と12日、東西線の東陽町~西葛西間を終日運休とします。南砂町駅の改良工事にともなう線路切替のためで、運休区間以外でも、東西線はダイヤを通常時から変えての運転となります。
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房総半島を走る鉄道路線などを運営する小湊鉄道では、5月11日より、「観光急行」にJR北海道で見られた急行列車のヘッドマークを掲出します。
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青色と緑色の2種類の「各駅停車」が走る東急大井町線。緑色の方は、各駅停車なのに通過駅があるという、少し不思議な存在です。
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箱根登山電車の3両編成ですが、両運転台車両だけを連結した1+1+1の組み合わせが見られません。その理由はどういうものなのでしょうか。
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「普通」、「各駅停車(各停)」とも、基本的には「すべての駅にとまる列車」を指します。ですが一部には、その両方を持っている鉄道会社も存在しています。なぜなのでしょうか。