「#JR西日本」の鉄道未来ニュース

JR西日本は30日、同社のICカード乗車券「ICOCA」の利用可能エリアを拡大し、宇野線彦崎～宇野間の7駅へ導入すると発表した。

JR西日本は30日、JR神戸線で通勤特急を運転すると発表した。特急列車の愛称は「らくラクはりま」。

JR西日本と寝屋川市は21日、学研都市線東寝屋川駅の駅名を「寝屋川公園」駅へ改称すると発表した。

JR西日本は13日、おおさか東線全線開業時における運行概要などを発表した。

JR西日本は24日、新快速に有料座席サービスを導入すると発表した。

JR西日本は9日、ICカード乗車券「ICOCA」の利用に応じたポイントサービスについて、開始日や利用方法などの詳細について発表した。ICOCAでの1回の乗車で、利用回数と時間帯の条件によっては、運賃の最大50％のポイントを付与する。

JR貨物とJR西日本は3日、「平成30年7月豪雨」の影響で不通となっている山陽本線の代替として、山陰本線経由での貨物列車迂回運転の検討を進めていると発表した。

JR西日本は20日、おおさか東線新大阪～放出間に設置する新駅4駅の駅名を決定したと発表した。

JR西日本は20日、嵯峨野線（山陰本線）の京都～丹波口間に設置する新駅の駅名を、「梅小路京都西」に決定したと発表した。

JR西日本は19日、吹田総合車両所をリニューアルすると発表した。

JR東日本、JR西日本、JR北海道は5日、Suicaなどの交通系ICカードを使用した新幹線のチケットレス乗車サービスを開始すると発表した。導入予定時期は、2019年度末。

鉄道友の会は24日、2018年の「ブルーリボン賞」と「ローレル賞」の選定車両を発表した。ブルーリボン賞にはJR西日本の35系客車を、ローレル賞にはJR東日本のE353系、東武鉄道の500系、鹿児島市交通局の7500形を選定した。

JR西日本は23日、117系改造車両による「新たな長距離列車」の車内デザインを発表した。

JR西日本は5月23日、和歌山線に無線式ATCを導入すると発表した。ATCの導入は、JR西日本の在来線では初となる。

JR西日本は18日、新しい列車保安システムとして、「D-TAS」を2018年5月に導入すると発表した。

JR西日本は14日、サンリオのキャラクター「ハローキティ」とコラボレーションし、「ハローキティ新幹線」を運転すると発表した。

JR西日本は7日、和歌山線と桜井線に、新型車両とICOCAの導入を行うと発表した。

大井川鐵道は26日、元SL「やまぐち」号の12系客車5両を、JR西日本から譲り受けたと発表した。

JR東海は25日、東海道・山陽新幹線で導入している運転管理システム「コムトラック」のシステム取り替えを実施し、機能向上を図ると発表した。

JR西日本は12月26日、高槻駅の2番、5番のりばに設置予定の可動式ホーム柵について、使用開始時期を延期すると発表した。