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新規掲載順
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JR西日本は28日、在来線と新幹線におけるIC定期券のサービス向上策を発表した。
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JR西日本は13日、山陽新幹線における「のぞみ」「みずほ」の普通車指定席およびグリーン車指定席の料金を改定すると発表した。
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JR西日本は23日、奈良線六地蔵駅の改良工事における駅設備などの概要が決定したと発表した。
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JR西日本は15日、大阪駅の新地下ホーム「うめきた(大阪)地下駅」に導入する設備「デジタル可変案内サイン」「フルスクリーンホームドア」について発表した。
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JR西日本と大阪ガスは15日、両社で共同開発した強風予測システムを、湖西線に試験導入すると発表した。
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JR西日本岡山支社は17日、岡山・備後エリアに導入する227系の愛称を募集すると発表した。
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JR西日本は10日、岡山・備後エリアに導入する新型車両のデザインを決定したと発表した。
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JR西日本は18日、新幹線における自動運転の導入に向けた取り組みを発表した。
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JR西日本は15日、人機一体、日本信号と共同で、人型重機ロボットと鉄道工事用車両を融合させた多機能鉄道重機を開発していると発表した。
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JR東海とJR西日本は7日、東海道・山陽新幹線の車内で「ビジネスブース」を試験導入すると発表した。
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JR西日本は29日、京阪神エリアに設定している特定区間運賃の一部を見直すと発表した。
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JR西日本は17日、新たに導入する観光列車「SAKU美SAKU楽」の外観デザインや運転計画などを発表した。
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JR西日本は18日、和歌山線への無線式ATCの導入計画を見直すと発表した。
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JR西日本は16日、特急「やくも」用として、新型車両「273系」を導入すると発表した。
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JR西日本は9日、交通系ICカード「ICOCA」の利用可能エリアを拡大すると発表した。
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JRグループなどは17日、2022年春のダイヤ改正の概要を発表した。
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JR西日本は17日、紀伊半島方面の特急「くろしお」と、北近畿方面の特急「こうのとり」「きのさき」「はしだて」「まいづる」について、2022年3月のダイヤ改正にあわせ全車指定席に変更すると発表した。
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JR西日本は18日、岡山・備後エリアに新型車両を導入すると発表した。
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JR西日本は17日、車いす利用者の乗降支援用として開発を進めている「可動スロープ」の現地検証を実施すると発表した。
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JR西日本は27日、新型総合検測車「DEC741」を導入すると発表した。