新幹線に関する鉄道未来ニュース

JR東海、JR西日本は13日、最繁忙期となる3大ピーク期において、東海道・山陽新幹線の「のぞみ」を全席指定席として運転すると発表した。

JR東海は7日、「トンネル検査ロボット」の開発について発表した。

JR西日本は8月30日、北陸新幹線金沢～敦賀間の開業日を、2024年3月16日とすると発表。あわせて、開業時の運行計画概要を発表した。

JR東海は8日、東海道新幹線で「新しい車内サービス」を展開すると発表した。新サービス導入にあわせて、車内でのワゴン販売は終了する。

鉄道建設・運輸施設整備支援機構（JRTT）は21日、北陸新幹線金沢～敦賀間の走行試験を実施すると発表した。

JR西日本は16日、N700Sの追加投入およびN700Aタイプの機能向上を図ると発表した。

JR東海、JR西日本、JR九州は15日、東海道・山陽・九州新幹線のネット予約・チケットレス乗車サービス「EXサービス」について、新サービスの内容を決定したと発表した。

JR東海、JR西日本、JR九州は30日、「エクスプレス予約」「スマートEX」における価格体系の見直しについて発表した。

JR西日本は29日、北陸新幹線の敦賀延伸開業および並行在来線の経営移管にともなう組織改正について発表した。

JR東海は24日、東海道新幹線で使用している「周波数変換装置」について、全ての装置を「静止型」に変更すると発表した。

日立製作所、東芝インフラシステムズは18日、台湾向け高速鉄道車両を受注したと発表した。

JR東日本とJR西日本は9日、新幹線の自動運転実現に向けた技術協力を進めると発表した。

JR東海、JR西日本は19日、東海道・山陽新幹線の車内で提供しているビジネス環境サービスを拡充すると発表した。

JR東日本は7日、2022年3月に発生した「福島県沖地震」を受けた地震対策の方向性について発表した。

JR東海、JR西日本は28日、東海道・山陽新幹線において、16両編成の列車を対象に、「特大荷物コーナーつき座席」の提供を開始すると発表した。

JR西日本は24日、山陽新幹線、北陸新幹線の車内電光掲示板で提供していた文字ニュースについて、サービスを終了すると発表した。

JR西日本は10日、北陸新幹線の延伸開業区間に導入するメロディを決定したと発表した。

JR東海は16日、東海道新幹線の車内チャイムを変更すると発表した。

JR東日本、JR西日本、JR北海道は24日、「新幹線オフィス車両」をリニューアルし、「TRAIN DESK」として提供すると発表した。

JR東日本は13日、新幹線の線路メンテナンスにおいて「スマートメンテナンス」を開始すると発表した。