新幹線に関する鉄道未来ニュース

JR東日本は10日、新幹線に車いす用フリースペースを導入すると発表した。

JR東日本とNTTドコモは28日、時速360キロで走行する新幹線試験電車「ALFA-X」にて、第5世代移動通信方式（5G）の無線通信実験に成功したと発表した。

JR東日本は22日、新幹線車内でのリモートワークの実証実験を実施すると発表した。

JR東日本は18日、E4系「Max」の運転を、2021年秋ごろに終了すると発表した。

JR東海は9日、東海道新幹線において新型スプリンクラーを試行すると発表した。

JR九州は26日、九州新幹線西九州ルート（武雄温泉～長崎間）に設置する新駅の駅名を発表した。

JR東日本は12日、2021年春に「タッチでGo！新幹線」のサービスエリアを拡大すると発表した。

JR東日本は10日、新幹線のE7系車両を用い、自動運転の試験を実施すると発表した。

JR九州は28日、九州新幹線西九州ルート（武雄温泉～長崎間）で運行する列車名と車両を発表した。

JR西日本は16日、2020年度に新型新幹線車両「N700S」を導入すると発表した。

JR東日本は6日、東北新幹線盛岡～新青森間の速度向上に向けた計画の概要を発表した。

JR東海は24日、東海道新幹線において、新型の「警報トロリ線摩耗検知システム」を導入すると発表した。

国土交通省鉄道局は24日、北海道新幹線の青函トンネル区間について、2020年度の年末年始に時速210キロ運転を実施すると発表した。

鉄道・運輸機構とJR九州は24日、九州新幹線西九州ルートの武雄温泉～長崎間について、完成・開業時期が2022年度秋ごろとなると発表した。

JR東日本新潟支社は27日、「現美新幹線」の運転を、12月をもって終えると発表した。

JR東日本は7日、2021年秋以降に落成する新幹線車両に、「台車モニタリング装置」を搭載すると発表した。

JR東海は29日、東海道新幹線のセキュリティ向上に向け、駅などの防犯カメラをネットワーク化し、一元的に監視する体制を整備したと発表した。

JR東日本は27日、鉄道施設等の浸水対策についての方向性を発表した。

JR東日本は3日、山形新幹線に新型車両「E8系」を導入すると発表した。

JR東海は2日、700系の東海道新幹線最終営業列車である「『のぞみ』315号」を運休すると発表した。