信越エリアの鉄道未来ニュース

JR東日本は3日、Suicaによる鉄道利用で「JRE POINT」を積算するサービスを、10月1日より実施すると発表した。

JR東日本は10日、ウェルネットと共同で、「スマホ定期券」のサービスを実験的に実施すると発表した。

JR東日本とJR西日本は28日、新幹線と特急列車での車内販売取扱商品を見直すと発表した。

JR東日本は8日、車内アテンダント業務や車内販売業務などを、新会社「JR東日本サービスクリエーション」に移管すると発表した。

JR東日本は8日、上越新幹線大宮～新潟間の速度向上に取り組むと発表した。

しなの鉄道は2月28日、新たに導入する車両の概要を発表した。型式名は「SR1系」。

JR東日本とJR北海道、東武鉄道は18日、新幹線と特急列車での車内販売営業を終了、または縮小すると発表した。

JR東海は6日、在来線駅改札口付近に設置している3色LED式の発車標について、液晶ディスプレイ式に更新すると発表した。

JRグループなどは14日、2019年春のダイヤ改正の概要を発表した。

JR東日本は30日、中央線の特急列車を対象に、新たな着席サービスを導入すると発表した。

JR東日本新潟支社は16日、新潟・庄内エリア向けの観光列車を新造すると発表した。車両愛称は「海里」（KAIRI）。

JR東日本新潟支社は24日、新潟地区で活躍する115系において、「弥彦色」を復刻すると発表した。

JR東日本、JR西日本、JR北海道は5日、Suicaなどの交通系ICカードを使用した新幹線のチケットレス乗車サービスを開始すると発表した。導入予定時期は、2019年度末。

しなの鉄道は5月31日、新型車両を導入し、現在保有する115系を置き換えると発表した。現在保有する115系の老朽化によるもので、車両更新により、安全・安定輸送を確保する。

鉄道友の会は24日、2018年の「ブルーリボン賞」と「ローレル賞」の選定車両を発表した。ブルーリボン賞にはJR西日本の35系客車を、ローレル賞にはJR東日本のE353系、東武鉄道の500系、鹿児島市交通局の7500形を選定した。

JR東日本新潟支社は22日、新潟エリアで運転中の115系車両について、今後の車両デザインを公募で決定すると発表した。

JR東日本新潟支社は30日、新型電気式気動車「GV-E400系」の量産先行車の内装や車内設備などを発表した。

上田電鉄は8日、別所線の7200系7255編成を2018年5月に引退させると発表した。

JRグループなどは15日、2018年春のダイヤ改正の概要を発表した。

JR東日本新潟支社は13日、新潟車両センターのE653系2編成を対象に、外観デザインを一新すると発表した。