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JRグループは19日と22日、2015年3月14日（土）からの料金制度について発表した。あわせて、「青春18きっぷ」などの企画乗車券について、取り扱いを一部変更することも発表した。
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JRグループなどは19日、2015年春のダイヤ改正の概要を発表した。首都圏では「上野東京ライン」が開業し、直通列車の運行によりダイヤが大きく変わる。北陸新幹線金沢延伸に伴い、経営分離される並行在来線の第三セクター会社も、開業時のダイヤ概要を発表した。ダイヤ改正日、並行在来線の開業日は、2015年3月14日（土）。
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JRグループは19日、2015年春のダイヤ改正の概要を発表した。
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JR西日本は9日、北陸新幹線の金沢開業にあわせて、金沢駅から糸魚川駅までの5駅で導入する発車メロディーの使用楽曲を決定したと発表した。
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JR東日本長野支社は4日、飯山線で運行する新しいコンセプト列車の車両名を「おいこっと」に決定したと発表した。
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えちごトキめき鉄道は11日、イベント兼用車両として導入するディーゼル車2両の車両デザインを発表した。
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JR東日本長野支社は7日、新幹線ホームの発車メロディーとして、長野駅に県歌「信濃の国」、飯山駅に唱歌「ふるさと」を採用すると発表した。
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北越急行は4日、2015年3月のダイヤ改正時に新設する「超快速列車」の名称を募集すると発表した。
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しなの鉄道、えちごトキめき鉄道、あいの風とやま鉄道、IRいしかわ鉄道の4社は27日、国土交通省北陸信越運輸局に対し、上限運賃の認可申請を行った。4社は、2015年3月14日（土）の北陸新幹線金沢開業に伴って並行在来線の運営を行う第三セクター会社。
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国土交通省は17日、JR東海が2014年8月26日に認可申請した中央新幹線品川～名古屋間の工事実施計画を認可した。
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JR東日本と西日本は3日、北陸新幹線の長野～金沢間の開業に先だち、同新幹線の特急料金の上限について、国土交通大臣に認可申請した。
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JR東日本とJR西日本は27日、北陸新幹線の長野～金沢間を2015年3月14日（土）に開業させると発表した。あわせて、開業後の新幹線と在来線の運行計画を明らかにした。
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上田電鉄は22日、別所線の7200系7253編成を2014年9月に引退させると発表した。
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JR東日本長野支社は、北陸新幹線の飯山駅開業に向けて、8月中旬から飯山線の6つの駅のリニューアル工事を実施している。
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JRグループ旅客会社は18日、お盆期間中の主要路線の利用状況を発表した。台風11号や大雨の影響で、在来線を中心に前年を下回る路線が多くなった。
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JR東日本長野支社は18日、「ふる里」をイメージした新しいコンセプトの列車を飯山線で運行すると発表した。キハ110系車両2編成を改造し、2014年12月下旬以降、順次導入する。
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糸魚川市は6日、北陸新幹線の開業にあわせて糸魚川駅に展示するキハ52形の塗装カラーについて、国鉄一般色の「朱色・クリーム」に決定したと発表した。
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JR西日本は28日、寝台特急「トワイライトエクスプレス」の運転を2015年春で終了すると発表した。車両の老朽化が主な理由。
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JR東日本新潟支社は19日、新潟～秋田間を結ぶ特急「いなほ」の定期列車を、2014年7月12日（土）からすべてE653系車両で運転すると発表した。
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JRグループ旅客各社は7日、ゴールデンウィーク期間中の主要路線の利用状況を発表した。曜日配列などの影響を受けて、各社新幹線、在来線ともに前年の利用者をおおむね下回った。
