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山陽電気鉄道などは28日、タッチ決済対応のクレジットカードなどによる鉄道乗車サービスを導入すると発表した。
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阪急電鉄は26日、座席指定サービス「PRiVACE」(プライベース)の詳細について発表した。
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大阪メトロは16日、交通電業社の株式を100パーセント取得し、同社を子会社化すると発表した。
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JR東海とジェイアール東海物流は15日、東海道新幹線を使った法人向けの即日荷物輸送サービス「東海道マッハ便」を開始すると発表した。
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水間鉄道は9日、鉄道事業の旅客運賃上限変更認可を、国土交通省近畿運輸局に申請した。
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大阪メトロは9日、中央線延伸部(コスモスクエア~夢洲間)に関わる加算運賃の上限設定について、国土交通大臣に申請した。
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JR東海ツアーズは25日、「ぷらっとこだま」をチケットレス商品へ変更すると発表した。
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JR西日本は25日、山陽新幹線の車内販売について、普通車での車内販売を終了すると発表した。
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JR東海は24日、東海道・山陽・九州新幹線のネット予約&チケットレス乗車サービス「エクスプレス予約」「スマートEX」(「EXサービス」)において、新たな割引商品「EX早特1」を発売すると発表した。
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近畿日本鉄道は5日、生駒ケーブル(生駒鋼索線)生駒山上駅をリニューアルすると発表した。
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京阪電気鉄道は11日、7000系リニューアル車両の営業運転を開始すると発表した。
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日本民営鉄道協会(民鉄協)などは10日、同日付で「民鉄キャリアトレイン」を拡大し、民営鉄道事業者78社を対象とすると発表した。
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近畿日本鉄道は10日、特急列車の喫煙室を、3月1日に廃止すると発表した。
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JR西日本、京都市は27日、京都駅に新橋上駅舎・自由通路を整備すると発表した。
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南海電気鉄道は22日、リニューアルが完了した今宮戎駅の供用を、23日に開始すると発表した。
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南海電気鉄道は21日、2024年4月上旬に、高師浜線の運転を再開すると発表した。
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南海電気鉄道と泉北高速鉄道は20日、両社を経営統合することで基本合意したと発表した。
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JR西日本は20日、QRコードを活用したチケットサービスを、近畿エリアで導入すると発表した。
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JR西日本は15日、2024年3月16日のダイヤ改正の詳細を発表した。
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JR西日本は15日、2024年3月16日のダイヤ改正において、特急「らくラクやまと」の運転を開始すると発表した。