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新規掲載順
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南海電気鉄道は22日、リニューアルが完了した今宮戎駅の供用を、23日に開始すると発表した。
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南海電気鉄道は21日、2024年4月上旬に、高師浜線の運転を再開すると発表した。
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南海電気鉄道と泉北高速鉄道は20日、両社を経営統合することで基本合意したと発表した。
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JR西日本は20日、QRコードを活用したチケットサービスを、近畿エリアで導入すると発表した。
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JR西日本は15日、2024年3月16日のダイヤ改正の詳細を発表した。
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JR西日本は15日、2024年3月16日のダイヤ改正において、特急「らくラクやまと」の運転を開始すると発表した。
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スルッとKANSAI協議会は14日、QRコードを活用したデジタル乗車券のサービス名称を「スルッとQRtto」(スルッとクルット)に決定したと発表した。
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JR東海は12日、新幹線の高速走行中に検査可能な、新しい架線検査装置を開発したと発表した。
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六甲山観光と阪神電気鉄道は8日、「六甲ケーブル」において「上下分離方式」を導入すると発表した。
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阪急電鉄は21日、京都線に導入する座席指定サービスの名称を「PRiVACE」(プライベース)に決定したと発表した。
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阪急電鉄は13日、伊丹線、箕面線、嵐山線で、ワンマン運転を開始すると発表した。
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阪神電気鉄道などは2日、阪神電車でクレジットカードなどによるタッチ決済乗車サービスを導入すると発表した。
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近畿日本鉄道などは2日、近鉄線でクレジットカードなどによるタッチ決済乗車サービスを導入すると発表した。
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京阪電気鉄道は30日、枚方市駅の東改札口リニューアルについて発表した。
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JR西日本は25日、新たな観光列車の名称とデザインの詳細を発表した。列車名は「はなあかり」。
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智頭急行は10日、特急料金を改定すると発表した。
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阪急電鉄は6日、神戸線・宝塚線に新型通勤車両の2000系、京都線に新型特急車両の2300系を導入すると発表した。
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近鉄不動産と近畿日本鉄道は2日、2025年日本国際博覧会(大阪・関西万博)を見据えた取り組みの一環として、大阪上本町駅の整備を実施すると発表した。
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JR西日本は28日、警報機、遮断機のない踏切(第4種踏切)を対象に、「踏切ゲート-Lite」を展開すると発表した。
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JR北海道、JR東日本、JR東海、JR西日本は22日、新幹線と在来線特急列車などの「乗継割引」の取扱いを終了すると発表した。