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＞特急つがる１３号さんへ。 こんばんは～♪おひさしぶりです☆
- ＣＨ２０１さん
- 2011年2月6日（日）
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＞中央lineさんへ。 ありがとうございます！あの写真はただなんとなく撮影したのですが、今となっては貴重な記録写真となっていて、あの時撮ってよかったと嬉しく感じています。
- ＣＨ２０１さん
- 2011年2月6日（日）
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＞関西大好きな関東の鉄さんへ。 銀座線はホームぎりぎりなのですか。となると、ＡＴＯを導入するということも考えられますね。 どうしても起こってしまうタイムラグですが、僕も少し心配です。 あまり遅延が多発しないようにしてほしいですね。
- ＣＨ２０１さん
- 2011年2月6日（日）
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東海道線１１３系復活運転の撮影に行くため、抜けます。 ありがとうございました♪
- ＣＨ２０１さん
- 2011年2月6日（日）
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＞関西大好きな関東の鉄さんへ。 たしかに、日比谷線は５ドアを何とかしなければならないですね。 銀座線のホームドア設置はまだされていないようですが、車両が一種類しかないためこちらは近いうちに完了しそうですね。
- ＣＨ２０１さん
- 2011年2月6日（日）
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今日はここまでにします。 ありがとうございました☆彡 今日の最後は２０１系Ｈ４編成です。 では～～♪
- ＣＨ２０１さん
- 2011年2月5日（土）
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- ＣＨ２０１さん
- 2011年2月5日（土）
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- ＣＨ２０１さん
- 2011年2月5日（土）
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- ＣＨ２０１さん
- 2011年2月5日（土）
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- ＣＨ２０１さん
- 2011年2月5日（土）
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- ＣＨ２０１さん
- 2011年2月5日（土）
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- ＣＨ２０１さん
- 2011年2月5日（土）
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- ＣＨ２０１さん
- 2011年2月5日（土）
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＞関西大好きな関東の鉄さんへ。 乗り入れ運用がある、メトロの路線では千代田線が一番最初にホームドアを導入しそうですね。 個人的には、東西線に早く導入してほしいのですが１５０００系だけがワイドドア、乗り入れ車両は一般的なサイズといったところで、一番最後ということも考えられますね･･･
- ＣＨ２０１さん
- 2011年2月5日（土）
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＞中央lineさんへ。 ２０１系ですね・・・ 橙一色はもう中央線にはいないと思うと悲しくなります。
- ＣＨ２０１さん
- 2011年2月5日（土）
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今日はここまでにします。 ありがとうございました☆彡 今日の最後は０系です。 では～～♪
- ＣＨ２０１さん
- 2011年2月4日（金）
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＞関西大好きな関東の鉄さんへ。 常磐線Ｅ２３３系の運転台が狭いのは踏切がないからだけではなかったのですか。たしかに、列車によってドアの位置・大きさが違うと混乱しますね。
- ＣＨ２０１さん
- 2011年2月4日（金）
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- ＣＨ２０１さん
- 2011年2月4日（金）
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- ＣＨ２０１さん
- 2011年2月4日（金）
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- ＣＨ２０１さん
- 2011年2月4日（金）
