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- ＣＨ２０１さん
- 2011年2月4日（金）
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＞京浜東北209さんへ。 おやすみなさい～～♪ もう春ですね～～～
- ＣＨ２０１さん
- 2011年2月4日（金）
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- ＣＨ２０１さん
- 2011年2月4日（金）
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- ＣＨ２０１さん
- 2011年2月4日（金）
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- ＣＨ２０１さん
- 2011年2月4日（金）
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明日、明後日の２日限り 東海道線 横浜～熱海間で１１３系が復活します！
- ＣＨ２０１さん
- 駅つなゲー
- 2011年2月4日（金）
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- ＣＨ２０１さん
- 鉄道全般
- 2011年2月4日（金）
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- ＣＨ２０１さん
- 2011年2月4日（金）
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音声ファイルは投稿できないのかな～♪
- ＣＨ２０１さん
- 2011年2月4日（金）
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- ＣＨ２０１さん
- 2011年2月4日（金）
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- ＣＨ２０１さん
- 2011年2月4日（金）
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＞関西大好きな関東の鉄さんへ。 確かに１５０００系はすっきりしていますね。千代田線の１６０００系のドアが一般的なサイズなのは、乗り入れ路線のドア位置によるものなのでしょうか。小田急にはあまり詳しくないのでなんともいませんが・・・
- ＣＨ２０１さん
- 2011年2月4日（金）
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今日はここまでにします。ありがとうございました☆彡 今日の最後は常磐線Ｅ２３３系です。数が増えてきました（＾＾ では～～♪
- ＣＨ２０１さん
- 2011年2月3日（木）
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中央線東京駅地平時代の０キロポストが、現京浜東北線３番線に残っています。
- ＣＨ２０１さん
- 2011年2月3日（木）
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今月２２日～２７日に 中央線「豊田駅開業１１０周年イベント」が開催されます！！
- ＣＨ２０１さん
- 鉄道全般
- 2011年2月3日（木）
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＞関西大好きな関東の鉄さんへ。 そうなのですか。 小田急1000系は5000系6両ラストランのときに乗車しましたが、15000系を見てしまったせいか、ほかの車両より若干大きいかな、という程度に感じました。
- ＣＨ２０１さん
- 2011年2月3日（木）
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＞雷鳥8号さんへ。 103-1も引退ですか… 延命工事もされ、まだまだ活躍できるものだと思っていたのでけっこう衝撃でした。トップバッターは博物館に入れてもらいたいですよね。
- ＣＨ２０１さん
- 2011年2月3日（木）
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今日はここまでにします。 皆様、ありがとうございました。 今日の最後は環状線の２０１系です。 では～～♪
- ＣＨ２０１さん
- 2011年2月1日（火）
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- ＣＨ２０１さん
- 2011年2月1日（火）
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- ＣＨ２０１さん
- 2011年2月1日（火）
