「#JR四国」の鉄道ブログ

四国で活躍した国鉄近郊形電車111系～JR四国で健康寿命を延ばした長寿電車～1962年6月に誕生した、国鉄の新性能直流近郊形電車 111系。デビュー当初は４両１組の、全 64組 が 製造されました。 [クハ111 0]＋[モ...

JR四国が運行している観光列車『四国まんなか千年ものがたり』俺が初めて乗車した本格的な観光列車です。『四国乗り鉄旅・3【四国まんなか千年ものがたり編】』豪華クルーズトレインの“瑞風”と“四季島”を見て　四...

前回記事はこちら。引き続き愛媛県は西条市大町字福森859-1にある、JR四国の伊予西条（いよさいじょう）駅を取り上げましょう。駅の大まかな歴史については第1回、待合室と1番のりばについては第2回で書いたとお...

叡電デナ22さんのブログ

2024/10/17（木）琴電琴平　→　高松築港こちらはＪＲ土讃線の琴平駅ことでんの琴電琴平駅はＪＲ琴平駅から徒歩３分金比羅神社の参道入口までは徒歩１０分ほどこちらは別日に金比羅神社にお参りしたときの写真参道...

藍よしのがわトロッコの旅は、徳島線を進みます沿線に家が増えてきました辻に到着しました交換列車待ちです土讃線のレールが見えてきました

１　高松→高知続きをみる

秋の晴れやかな北四国を巡る旅、第023回。前回に引き続き、徳島線・川田駅からお届けしていきます。時刻表を見るとちょうど徳島線の数少ない特急列車・剣山が通過する時間。跨線橋の上で待ち構えているとキハ185...

快速マリンライナーで瀬戸大橋を渡り、初めて来四。切符にハンコない代わりの証明撮影。初めての赤券を持って、秘境駅奥羽本線の峠駅に降りました。力餅のお店にも行きましたよ。　もうすでに多くの人がご存知で...

2024（令和６）年11月10日、瀬戸大橋線上で架線が切れて停電が起きた。快速マリンライナーのパンタグラフが破損し、橋の上で立ち往生。反対線路に救援列車を横付けし、乗客を救出した。救援列車を横付けし、乗客...

現役鉄道マンＫＹＳさんのブログ

岡山軌道区。高松運転所。高松到着後のサンライズ。 高松にキハ185・6000系がいました。仏生山基地。デカ1もいました。キハ40　高松発車。2600系入線。この後パンタグラフがぶっ壊れた5000系M2編成。キハ185系入...

こんにちは、まさまさです。本日もご訪問頂きましてありがとうございます。毎日投稿2423日目です。今日は回送列車の話題です。とある日の早朝。中萩駅で待ち伏せして、特急電車8000系のL1編成の回送を撮影しまし...

撮影日　2007/01/13ビジネスホテル阿波池田客室からのながめ吉野川に架かる吊り橋は敷之上橋阿波池田駅阿波池田駅阿波池田8:29発の土讃線下り列車に乗る阿波川口駅阿波川口8:43着下車土讃線旧線跡を探索『土讃線...

【1979/2/17】　朝を迎えれば、通勤通学列車が高松へ向けて続々と上って来る中、特急や急行も動き出すオンパレードタイムの到来だ。それらを狙うべく多度津から折り返し、鬼無で下車したのは７時過ぎ。　１D　「...

ごーまるななさんのブログ

ＪＲ四国・土讃線・日下駅～高知駅間開通１００周年記念・デジタル駅スタンプラリー「コンプリートスタンプ」を取得しましたので紹介いたします。土讃線・日下駅～高知駅間開通１００周年記念・デジタル駅スタン...

藍よしのがわトロッコの旅は、徳島線を進みます」この付近は辻の渡場があったそうです風が抜ける穏やかな午後そろそろ吉野川も見納めですかね

広島で平和祈念式典に参加して昼食の後に呉に立ち寄りながら岡山方面へ乗り継ぎ、水島臨海鉄道を往復乗車。瀬戸大橋線経由で高松に渡ってから「サンライズ瀬戸」で帰路につきました。前半へ平成１７年（2005年）...

東逗子発乗り鉄日誌さんのブログ

秋の晴れやかな北四国を巡る旅、第022回。徳島線を東へ。途中かつて訪ねた小島（おしま）駅を車窓からパチリ。木造駅舎が健在で何よりです。四国GW旅小島駅続いての訪問駅・川田に到着。降りてすぐ跨線橋にのぼり...

JR四国松山運転所所属の8000系3両編成S5編成が、本日多度津工場を出場し試運転が行われました。検査と同時に第2次リニューアル工事の実施が確認でき、同形式S編成(3両編成)に2次リニューアル工事が施工されたのは...

4号車の5号車寄りさんのブログ

こんばんは、かさつです。軽めの題材が南海にあまりないことに今更気付いてしまったので、最初から思いっきりJRの話題です…ごめんなさい… 前置きはさておき、今回は、この間、兵庫県姫路市にある、JR西日本網干総...

FreedomTrainさんのブログ

※2024年9月撮影旧太子駅吾妻線の前身長野原線の終点に貨車が沢山保存されています。 ワラ1形ワラ1昭和37年日車・輸送機工業製、ワラ1形のトップナンバーです。17000両以上も製造されたうちの元祖です。民営化前に...

puramiさんのブログ