「#JR四国」の鉄道ブログ

2024年11月15日に、松山運転所所属の8000系S5編成が検査とリニューアル工事を終えて多度津工場を出場し試運転が実施されました。

2nd-trainさんのブログ

朝霧に包まれた大洲城戦国時代　築城の名手と言われた藤堂高虎の手により今の姿になった由無論再建ですが予讃線　伊予大洲～西大洲撮影２０１９年１１月７日

JR四国・土讃線・日下駅〜高知駅間は、開通100周年を迎えました。高知駅の記念看板です。高知駅の100年のあゆみ写真展の様子です。本日イベントがありますので、後で写真を追加します。

TOMIXに続いてジオコレの新製品情報です。まずはバスコレの意味のわかならいシリーズがまたまた登場です。私の街のバスコレクションの事業者にステアリングとニーリング機構を搭載してバスコレプラスとして新シリ...

松山から予讃線の特急「宇和海13号」に乗り、西予市の中心駅となる卯之町に到着しておりますクラ駅長です。２泊３日の初日はココで駅ノートを描いたら宇和島まで移動して１泊ですよ。　2022年の11月から使われて...

いよいよ明日から「予讃線攻略の旅」です。いつもなら「０キロポスト」の存在を確認するところですが・・・忘れないようにしないとこの旅で走破する路線は、ＪＲ四国「予讃線」伊予鉄道「本町線」の２路線のみ。...

前回記事はこちら。引き続き愛媛県は西条市大町字福森859-1にある、JR四国の伊予西条（いよさいじょう）駅を取り上げましょう。駅の大まかな歴史については既に書いたとおりです。国鉄時代の伊予西条駅は組成・仕...

叡電デナ22さんのブログ

日時: 2025年4月30日 終日 トミーテックは、ジオコレ(DIORAMA COLLECTION)完成品Nゲージ車両、鉄道コレクション JR213系0番代 2両セットＡを販売。 ＪＲ西日本商品化許諾済 【 2025年4月 】発売予定 鉄道コレク...

横濱模型さんのブログ

今日の天気は晴れで最高気温20度越えで、ほんと冬なのでしょうか？（冬です！）ですがサイクリングには最適の気候なのでこの日のサイクリングは少し頑張って徳島県の吉野川を見に行こうと思います！朝8時頃出発最...

日時: 2025年4月30日 終日 トミーテックは、ジオコレ(DIORAMA COLLECTION)完成品Nゲージ車両、鉄道コレクション JR1200型 2両セットを販売。 ＪＲ四国承認済 【 2025年4月 】発売予定 鉄道コレクション JR1200...

横濱模型さんのブログ

秋の晴れやかな北四国を巡る旅、第021回。前回に引き続き、端岡（はしおか）駅からお届けしていきます。今回は駅奥側にあるホームへ。駅舎方を望むと２本の跨線橋の向こうに先程の木造上屋が見えました。奥側のホ...

115系の本四備讃線区間での定期運用が終了したことが明らかになりました。宇野線および本四備讃線でも終日にわたり115系による普通列車が設定されていましたが、2023年7月から227系500番台が投入されたことに伴い...

SONY α7III + Carl Zeiss Distagon T* 25mm F2.8 (MM)ある日の予讃線を訪れたときの一枚モノクロにしても夕時の微妙な空のニュアンスを残すことができた私的には好きな写真だ関連記事は下のリンクになります。興...

2024年11月14日に、高知運転所所属の1000形1040号車が検査を終えて多度津工場を出場し試運転を実施しました。

2nd-trainさんのブログ

この時間は，私鉄乗り潰し旅をお送りします。今回は、デュアルモードビークルが走る阿佐海岸鉄道の旅です当ブログをご利用される際は、必ずこちらの記事「免責事項について」をお読みの上、ご覧くださいね。では...

新製品発売情報が公開されました。 発売予定品ポスター 【 2025年4月 】発売予定   更新履歴＆記事元 記事元：トミーテック「ジオコレ（鉄コレ・バスコレ）」オフィシャルサイト 情報源：下記情報提供販売店...

横濱模型さんのブログ

今月10日、本四備讃線の瀬戸大橋で架線が断線し、5000系・223系5000番台によるマリンライナー10号のパンタグラフが全て損傷するなどの輸送障害が発生し、当該車両が2700系気動車などによって救援されました。JR四...

4号車の5号車寄りさんのブログ

JR東日本は2024年11月6日、プレスリリースにて2025年1月に会社分割を行い不動産事業を分離すると公表した。今回はこれについて見ていく。 2025年鉄道バス運賃料金改定まとめはこちら！ 鉄道は深夜早朝も終日同一...

時刻表の達人さんのブログ

【駅弁】米沢名物「牛肉どまん中」JALファーストクラスの機内食として提供へ〜2024/11/14注目の鉄道ニュース【マリンライナー】瀬戸大橋の立ち往生、救援開始まで5時間もかかっていたと判明 【音鉄歓喜】常磐線磯...

【1979/2/17】　３度目の高松、今回も新幹線と新大阪からの急行「鷲羽」と宇高連絡船を乗り継いでの未明の高松入り。連絡船３便で着くと、４：０７発の松山行１２１レが既に入線していた。　牽引機はＤＦ５０５７...

ごーまるななさんのブログ