「#JR8000系」の鉄道ブログ

JR四国は2023年5月22日(月)に、特急しおかぜ(岡山一松山間)・いしづち(高松一松山間)で運行する8000系電車のリニューアルについて発表しました。今年度から順次改装工事を開始し、全車の工事完了は2027年度を予定...

JR四国さんから、8000系特急電車のリニューアルのニュースがリリースされました特急しおかぜ・いしづち「８０００系特急形電車」をリニューアルしますhttps://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/534f0c5052e533...

のたねさんのブログ

出典：四国旅客鉄道 1) JR四国は、電化区間の「しおかぜ」「いしづち」などにて運用される8000系特急電車をリニューアルすると発表しました！ 1993年製造の […]The post 【JR四国】8000系、2度目のリニュー...

鉄道プレスさんのブログ

JR四国は5月22日、岡山・高松～松山の特急「しおかぜ」「いしづち」で運用している8000系特急型電車をリニューアルすると発表した。本年度2023年度から順次改装する。 外観は8000系と同様に「しおかぜ」「いしづ...

鉄道プレスネットさんのブログ

今回は「宇多津駅」に訪問です「宇多津駅」は２面４線の高架駅で、本四備讃線（瀬戸大橋線）との分岐駅です「しおかぜ・いしづち」「南風・しまんと」、岡山駅発着の「南風・うずしお」の分割・併合駅です駐車場...

坂出でサンライズ瀬戸をカメラに収めると丸亀へ向かいます。《南風１号》と併結して少し長い編成となる《しまんと３号》をカントあるインカーブの丸亀で迎える事が四国での大きな目的でした。丸亀で下車すると後...

koganeturboさんのブログ

本四備讃線・児島から初発のマリンライナーに乗車して四国に渡ります。２両での運転ですが、そんな事を全然感じさせない運転で瀬戸大橋を渡っていきます。坂出に到着すると《いしづち》と《しまんと》が入る３番...

koganeturboさんのブログ

2023年４月10日に、瀬戸大橋線開業35周年を、迎えるとこを記念して「瀬戸大橋線開業35周年記念ロゴ」のラッピングをしています2023年４月９日（2700系は４月16日）から12月ごろまでグリーン席設置車両のうち、車...

今回は「宇多津駅」→「児島駅」→「坂出駅」→「宇多津駅」と行ってきました何をしに? そうですねぇ気分転換、児島駅・坂出駅の駅舎の撮影と「瀬戸大橋線開業35周年ロゴ」車両ラッピングのマリンライナー・8000系を...

先日、香川県の善通寺市までお出かけしましたが、その際JR四国の「アンパンマン列車」各種に遭遇しましたので、その様子をご紹介したいと思います。今回遭遇したのは、JR四国の「アンパンマン列車」のうち、次の3...

hanwa0724さんのブログ

今回は「キハ185系リバイバルうずしお号」瀬戸大橋線開業35周年記念の撮影で、岡山駅に行った時に撮り損ねていた（完全に忘れていた）「キハ185系リバイバルうずしお号」瀬戸大橋線開業35周年記念JR四国・JR西日...

2023年4月12日、松山運転所所属の8000系L3編成(アンパンマン列車)が検査を終え、多度津工場を出場し所属先まで試運転を行いました。なお、今回の検査にて前照灯がLEDとなっています。

2nd-trainさんのブログ

2022年12月の旅鉄日記 高松・岡山～松山間を主に走る特急型車両の8000系。JR四国を代表する特急車両でもある8000系を使用した特急「いしづち」に乗車。

noricapaさんのブログ

四国で一番の大都市に位置づけられる松山市。 ここからは特急しおかぜ号が瀬戸大橋を渡り、岡山駅までを結びます。   今回はその中で朝一番に松山駅を出発する、特急しおかぜ4号に乗車。早朝から運行 ...The...

Pass-caseさんのブログ

四国エリアの旅2日目　今日は「Ｚ」の「ー」　さすがに温泉はよいですね　ゆっくり朝風呂も満喫して朝からまったりと　2dayフリーを使って昨日狙いをつけておいた場所へ　路面電車とお城と言うと個人的には岐阜城...

mの日常さんのブログ

松山〜高松を結ぶ特急「いしづち」、松山〜岡山を結ぶ特急「しおかぜ」に使用　8000系は、1992(平成4)年に高速道路網に対抗すべく投入された「振り子式」特急型電車　30年選手ですが、オールステンレスで銀色に輝...

mの日常さんのブログ

2023年2月17日に、松山運転所所属の8000系S4編成(8204+8306+8504)が多度津工場へ臨時入場しました。

2nd-trainさんのブログ

(写真)京王ライナーで橋本へ向かった　新宿にて　夜のライナーに乗る。きょうは新宿から橋本を走る京王ライナー３３号に乗車します。西武小平から乗車した準急列車内で京王ライナーのライナー券を買えばよかった...

新大阪駅から地下鉄御堂筋線に乗車して南海の難波駅までやってきました。南海電気鉄道の難波駅は大阪府大阪市中央区と浪速区に跨る南海本線の起点となる駅です。駅構造や概要について→→2020年10月訪問の難波駅さ...

キャミさんのブログ

東武鉄道の旧車両は、1段窓の32系、2段窓の54系、急行・快速用53系、58系20m通勤型73系、78系に大別されます。　昭和39年以降新性能車2000系、8000系に準じた車体を新製、台車、電気機器を流用して更新車が生まれ...

densuki7さんのブログ