「#宇和海」の鉄道ブログ

特急「しおかぜ」は、JR西日本の岡山駅から瀬戸大橋線、予讃線を経由し松山駅を結ぶ特急電車。1972年に高松駅～宇和島駅を結ぶ四国初の特急として運行を開始した。8000系は、1992年に登場したJR四国初の特急電車...

thkさんのブログ

ご訪問ありがとうございます。記事は憶測で書いてますので内容に誤りがありましたらコメント等でご指摘頂けると助かります。全国のJR駅が見たい時はこちら→☆　第三セクター・私鉄駅が見たい時はこちら→☆皆さま、...

前日は『四国まんなか千年ものがたり』の6周年乗車を堪能しましたが本日4/2は『伊予灘ものがたり』が初代キロ47から2代目キロ185へとバトンタッチしデビューして1年。当然メモリアル乗車を行程に組みました。コー...

JR四国の特急車両といえば「アンパンマン」がラッピングされたスペシャル編成が超有名どころ。経緯は作者のやなせたかし先生（2013年10月、鬼籍に入る）のご出身地が高知県ということから、JR四国が企業としてや...

ネタ動画です。特急宇和海は構内誘導信号機により徐行運転だったため難を逃れました。　

TAKATASHIさんのブログ

四国撮り鉄の旅の振り返り。上陸した5月14日の日曜日。『伊予灘ものがたり』を中心に撮影しています。さて今回は肘川に架かる橋梁越しに大洲城が見えるところに。アンパンマンな特急『宇和海』の2両編成。ほぼ逆...

5月20、21日の2日間、米子方面へ撮り鉄の旅へ出かけてきました。目的は引退間近にせまる、381系特急やくもの撮影です。20日は広島の友達と岡山で合流し、伯備線で撮影しながら北上する計画でスタートしました。帰...

TAKATASHIさんのブログ

2023年1月9日(月・祝)11時 松山駅四国最大の都市がどこになるかは定かではありませんが、愛媛県の県庁所在地・松山市と香川県の県庁所在地・高松市を結ぶ特急いしづち。予讃線を東西に結ぶ特急で、1988年4月に本...

撮影日　1999/05/14伊予鉄道、予讃線向井原～伊予長浜～伊予大洲を乗りつぶす山陽電気鉄道大塩6:06発の普通に乗る山陽姫路6:24着山陽本線姫路6:33発の下り電車に乗る岡山8:01着、8:29発の特急しおかぜ3号に乗り換...

皆様お久しぶりです。ゴールデンウィークはいかがお過ごしでしたでしょうか。もう1週間経ってしまいましたが、そんなゴールデンウィークに見られた高知の車両運用を見に行ってきたのでご紹介します。ついでに高知...

こんにちは、まさまさです。本日もご訪問頂きましてありがとうございます。毎日投稿1883日目です。今日も回送列車の話題です。去る5月8日。ゴールデンウィークが明けてお仕事が始まった方々も多いと思います。多...

JR四国ではゴールデンウィーク、お盆、年末年始といった長期連休をはじめとする多客期に特急｢南風｣の増結運転を行う際に車両が不足し、所定2700系運用である一部の特急｢しまんと｣｢あしずり｣を2000系で代走する際...

「アンパンマン宇和海」はJR四国2000系気動車を改造した2両編成の特急列車です。今回はKATOのJR四国2000系2100番台・2150番台を改造します。車体のデザインは市販のデカールを使用します。各車の下回り・窓ガラス...

(車窓は良いのだが)事実上，昨日の記事の続きになります．『【報道】米坂線に廃止論議　など』(東日本のローカル線で活躍してきたキハ110系；米坂線ではありません)本日4月25日は福知山線脱線事故から18年となり...

2000系が2年ぶりに瀬戸大橋線に入線することが発表されました。2019年9月からの2700系導入に伴い、「南風」及び岡山発着の「うずしお」双方が2700系に置き換えられたこともあり、2021年3月改正をもって定期列車と...

春も暖かくなってきたので、しこくスマートえきちゃんで四国再発見早トクきっぷを購入し、松山往復してきました。わざわざ駅へ行かなくても切符を買えるようになったのは大進歩ですね。15年くらい前には既に、コ...

TAKATASHIさんのブログ

こんにちは、まさまさです。本日もご訪問頂きましてありがとうございます。毎日投稿1851日目です。今日も香川ドライブの話題です。次に宇多津駅へ参りました。代走特急いしづち22号高松行きです、N2000系は2429+2...

「瀬戸大橋線開業35周年記念　帰ってきた四国満喫きっぷ」で四国全線が効率よく回れるか？ＪＲ四国関係の３日目です。ＪＲ四国が瀬戸大橋線開業35周年記念企画として、４月８日から５月21日までの乗車を対象に「...

松山駅を出ると工事中の高架橋を横に走ります。坊っちゃんスタジアムがある市坪を出ると重信川を渡ります。北伊予では特急「宇和海８号」と交換南伊予に近づくと松山運転所と松山貨物駅が見えます。そして電化区...

『レールが結ぶ、一本列島。』 これは1988年、青函トンネルと瀬戸大橋の開通に際して、国鉄が打ち出したキャッチコピーです。 本州から北海道、四国、九州それぞれはトンネルや橋で結ばれており、全て鉄道での .....

Pass-caseさんのブログ