「#無線式列車制御」の鉄道ブログ

日時: 2024年5月31日 終日 トミックスからJR E233 1000系電車(京浜東北・根岸線)基本セットが発売されます。 ＪＲ東日本商品化許諾済 【 2024年5月 】発売予定 ポイント POINT1 ・現行仕様に合わせヘッドライト...

横濱模型さんのブログ

東京臨海高速鉄道は、10/6にりんかい線向け新型車両｢71-000形｣を導入すること発表しました。2018年6月の初報から5年以上の歳月を経て、いよいよ"2代目"の新型車両の概要が明らかになりました。【新型車両｢71-000...

湘南色の部屋さんのブログ

模型屋のジャンクコーナーでE233-7000系埼京線の先頭車を見付けました、1,500円(税別)でした。・KATO：クハE233-7002(10号車)2015年８月に発売されたセット(10-1195)のバラシかと。TOMIX製の先頭車はずっとあった...

50年ぶりの山手線一周からと　紹介すると　如何にも　山手線に乗って来たと思われますが　実は、山手線一周前面展望のYouTube動画からの話からだ。山手線は、東京都心にある34.5キロメートルの環状環状線で、他の...

新VRM3★さんのブログ

9/29、E233系1000番台 サイ168編成が東京総合車両センターの工場を出場し、さいたま車両センターまで自走で回送されました。車体保全を受けての出場で、同時にモハE233-1068とモハE233-1468の主要床下機器の新品...

4号車の5号車寄りさんのブログ

2023年に入り、関東大手民鉄の一部の事業者から相次いで無線式列車制御（以下、CBTC：Communications-Based Train Control）システム導入に向けた動きが公表されました。これらの発表資料では […]

Kumoyuni45さんのブログ

北九州モノレールですが、2026年度から2036年度までにかけて9編成を導入し、既存車両を置き換える計画を2020年度から2024年度の中計で明らかにしています。2029年度と2030年度のみ新型車両導入の予算が計上されて...

西日本フォーラムさんのブログ

こんにちは！今回は特殊ネタを扱っていきたいと思います。どんなネタかと言いますと、JR東日本の工場に入場した私鉄車両が存在する！というネタです。JR東日本は各所に総合車両センターがあり、自社保有車両の多...

【2022.12.19】「P」という印が、津田沼駅3番線の一部枕木で確認されています。増結１号車付近２号車付近増結３号車付近枕木の「P」というのは総武各駅停車ではTASC地上子の設置位置を示していますから、それでい...

2023年9月13日に、馬込車両検修場所属の12-600形12-651Fが、CBTCの試験のため、試運転を行いました。

2nd-trainさんのブログ

こんにちは！今回は妄想記事になります。今回は何を妄想するのかと言いますと、E233系0番台T71編成が209系500番台ケヨ34編成を置き換えるという噂が本当なのかということについてです。T71編成は中央線で活躍して...

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相鉄8000系・9000系。この車両たちは、相鉄線内限定の車両。今回は、そんな相鉄8000系・9000系を紹介します。相鉄8000系は、1990年から製造された相鉄の電車です。9000系は、1993年に導入された通勤型車両です。...

さいたま車両センター内でATACSアンテナ・CCTVモニタの搭載工事が行われた京浜東北線E233系1000番台のサイ159編成ですが、少なくとも10号車のクハE233–1059の保安装置が「ATC/ATO統合型車上装置」に換装さ...

4号車の5号車寄りさんのブログ

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本日、7月より運用を離脱していた京浜東北線E233系1000番台のサイ159編成が運用に復帰し、ATACSアンテナとワンマン運転用CCTVモニタが設置されたことが確認されました。この編成は、今年4月にさいたま車両センタ...

4号車の5号車寄りさんのブログ

8/18、E233系1000番台 サイ166編成が東京総合車両センターを出場(TK出場)しました。入場期間が31日を超えており、長期入場と見られます。外観からは主要床下機器が新品のものに交換されており、ATACSアンテナの追...

4号車の5号車寄りさんのブログ

こんにちは！今回は東京メトロ02系に関する記事を書いていきたいと思います。東京メトロ丸の内線で活躍している02系は現在置き換えが進んでいます。置き換える形式は2000年。2018年に導入がスタートしましたので...