鉄道廃止事業者に関するブログ

本来は７日からの遠征予定でしたが、　天候と家事を考慮し１日短縮　８日も予報はイマイチで、兵庫県内の山陰本線で撮影のつもりでしたが、別目的に変更　05:15出発道の駅丹波マーケス06:40～06:55道の駅シルクの...

玉里駅バス停からバスに乗り、新高浜駅バス停で下車します。　2010年2月の画像です。線路跡はバス専用道の工事が行われていますが、改札の外側は、廃止当時のままです。　改札口も残っていましたが・・・。　最初...

撮影時所属:大分交通 別府営業所車両型式:いすゞ PKG-RU1ESAJ(MT車)年式:2008年車番:大分200か･378撮影:別府駅前バス停付近(2022年7月15日)備考:元々は空港連絡バス｢エアライナー｣で活躍していたというガーラです...

いつもポッポの丘を応援頂きありがとうございます。加悦鉄道4号蒸気機関車を救うクラウドファンディングいよいよラスト２日になりました。９００万円の達成を目指しています。どうぞご支援よろしくお願い申し上げ...

茨城交通　キハ２００形：キハ２０１茨城交通湊線の時代、同社には元国鉄のキハ２０形が５両在籍していました。冷房改造されて最後まで残っていたキハ２０５（形式はキハ２０形）が間もなく引退等あるようですが...

kiha181tsubasaさんのブログ

前回記事はこちら。引き続き2017年10月8日、バスを乗り継いで訪問した柵原ふれあい鉱山公園について書きましょう。この公園の所在地は久米郡美咲町吉ヶ原（-きちがはら）、それも同和鉱業片上鉄道線の吉ヶ原駅跡...

叡電デナ22さんのブログ

前回記事はこちら。引き続き2017年10月8日、バスを乗り継いで訪問した柵原ふれあい鉱山公園について書きましょう。この公園の所在地は久米郡美咲町吉ヶ原（-きちがはら）、それも同和鉱業片上鉄道線の吉ヶ原駅跡...

叡電デナ22さんのブログ

『【沖縄県営鉄道】与那原駅跡に行ってみた』沖縄で空き時間ができました。思いついて、あるところに立ち寄りました。沖縄県営鉄道　与那原（よなばる）駅跡です。駐車場もあり、キレイに整備されています。戦争...

鉄道コムへTetsudo.com（鉄道コム）鉄道ファンのための“みんなで作る”鉄道情報サイト。鉄道に関するイベント情報、未来ニュース、車両トピックスを掲載。インターネット上の公式リリース、ブログ、動画、つぶやき...

だいらさんのブログ

日立電鉄旧型吊り掛け車時代大甕→鮎川　車号は忘却　※写真の車両かどうかも忘れています　1982.09■訪問記：https://filmscan-print-s.com/0203-HITACHI-01.html 訪問記を見ながらのリスニングで3D？？■録音作品の...

松本電鉄のデワ２、1914 (T３) 年 天野車両製の電動貨車。伊那電気鉄道から1927年に譲渡された。信濃新井にて１９６７ (S４２) 年撮影

abcb6さんのブログ

この日は、布団太鼓屋台の巡行はもう無いと踏んで、大宮八幡宮の宮入に間に合うよう戻ろうとしました。大宮八幡宮が最高に賑わう秋の例大祭の日には、地域の他の神社がどんな様子なのか寄り道して戻ります。岩壷...

岩見沢駅到着！『室蘭本線　苫小牧ー追分【道南鉄道の旅⑦】』追分駅で苫小牧駅行列車と交換『日高本線往復【道南鉄道の旅⑥】』日高本線のキハ40『室蘭本線　室蘭ー苫小牧【道南鉄道の旅⑤】』『函館本線から室蘭本...

新潟市や新潟交通は11月10日、「新潟市内バス無料デー」を実施する。一部の例外を除き新潟市内のバスを無料で乗車できる。 無料の対象となるのは、新潟市内で運行している路線バスや区バス、住民バス。新潟市内と...

鉄道プレスネットさんのブログ

翌日のイベントに備えて5インチゲージ機関車の最終調整です。各部の点検や飾りつけを行いました。バッテリーも充電し、準備万端です。こちらは立て看板の文字の間隔に苦戦中。文字の上下の余白を切って調整するこ...

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だいらさんのブログ

足踏みペタル式クラッチで変速しながら加速する「機械式気動車」キハ2野口港→土山→野口港の往復録音です幼児のおしゃべりがあります。車掌さんは肉声で案内をするのどかさです良い時代の・・・。■訪問記 https://...

別府鉄道土山駅から別府港まで2軸客車ハフ3の車内音ひたすらガッタンゴットン。明治の幹線や大正時代のローカルの乗り心地と車両音はこんなもんだったんだろうなぁ～と想像させてくれます■訪問記 https://filmsca...

茨城交通　初代キハ１１：キハ１１１～キハ１１３現在はひたちなか海浜鉄道湊線となっていますが、平成２０年３月３１日までは茨城交通が経営していました。今では殆どが新しい車両に置き換えが行われましたが、...

kiha181tsubasaさんのブログ

帝国車両で製作された当時の標準型類似車体で十和田観光電鉄の看板車両線路が整備されていた昭和40年代末には70km/hで快走していた廃線近い時期はMc-Tc運転は減少し、単行運転が多かったのが写真撮影者にとっては...