「#秋田総合車両センター南秋田センター」の鉄道ブログ

2019年6月21日から22日にかけて、JR北海道での検測に使用された秋田総合車両センター南秋田センター所属のキヤE193系「East i-D」3両が、函館→青森(信)→秋田貨物の経路で甲種輸送されました。牽引機は、青森(信)→...

2nd-trainさんのブログ

2023年6月17/18日に、E751系4両編成を使用した臨時特急「東北絆まつり号」が秋田〜青森間で運転されました。2023年6月17/18日に青森県青森市を会場に開催される「東北絆まつり 2023 青森」に合わせ、臨時特急が運...

2nd-trainさんのブログ

久しぶりの秋田総合車両センターウォッチング。キハ48クルージングトレインが廃車回送されてきてから一度も来ていませんでした。どこかから見えるかな？なんて思っていたものの外から見ることはできず。EF64-1052...

6/11まで里山トロッコの運休によりキハ40の臨時快速が代行運転されておりますが、5/27は首都圏色のキハ40-3が単行で運転されました。前後には「さと山」のヘッドマークが取付されておりました。まずは光風台-上総...

リョウタンパパさんのブログ

2023年5月16日に、秋田総合車両センター南秋田センター所属のキハ48-517が、秋田総合車両センター南秋田センターから秋田総合車両センターへ廃車のため配給輸送されました。牽引機はDE10-1759でした。

2nd-trainさんのブログ

本日16日、男鹿線などで2021年ダイヤ改正前まで使用されていたキハ48形キハ48-517が1両で秋田総合車両センター南秋田センターから同本所(AT)へと配給されているのが確認されています。牽引機はDE101759[秋]です。...

4号車の5号車寄りさんのブログ

2023年5月15日に、秋田総合車両センター南秋田センター所属のキハ48形「クルージングトレイン」編成が秋田総合車両センターへ回送されました。同車は3月31日にラストランが実施されており、廃車・解体のための廃...

2nd-trainさんのブログ

2023年5月8日に、秋田総合車両センター南秋田センター所属の701系N14編成が、秋田総合車両センターへ入場のため回送されました。

2nd-trainさんのブログ

E231系800番台ミツK1編成が豊田車両センターへ回送された。広告が撤去され、配給輸送用のコネクタが確認出来ているという。牽引すると思われるEF64 1030も豊田入りとなり、既に連結済みだという。つい最近営業復...

(前回記事の続き)(北条鉄道 法華口駅とキハ40)★過去記事↓さよなら湖西線117系・113系(京都→近江舞子)【近畿の国鉄型列車の旅①】引退・湖西線117系京都車 車内探訪【近畿の国鉄型列車の旅②】さよなら草津線113系・...

(前回記事の続き)(北条鉄道 播磨横田駅)★過去記事↓さよなら湖西線117系・113系(京都→近江舞子)【近畿の国鉄型列車の旅①】引退・湖西線117系京都車 車内探訪【近畿の国鉄型列車の旅②】さよなら草津線113系・117系(...

ネタがない時の定点観測です。3月末で引退したキハ48クルージングトレインですが、その後特に動きは見られませんね。そのまま5月を迎えてしまいました。各地でのラストランを終えて何らかのイベントでもあるのか...

こんばんは。JR東日本より青梅にある青梅鉄道公園のリニューアルが発表されました。今回は、リニューアルに合わせて展示車両の見直しも行われるようなのでそれについて簡単に語っていきたいと思います。青梅鉄道...

ＮＥＸ＆ＳＶＯさんのブログ

2023年4月24日より、GV-E400系を使用した秋田港クルーズ列車が秋田港〜秋田間で運転されています。24日には、秋田総合車両センター南秋田センター所属のGV-E400系T218編成(GV-E401-18+GV-E402-18) が使用されまし...

2nd-trainさんのブログ

2023年4月24日に、秋田車両センター(当時)に所属していたキハ40-2088(男鹿線色)が秋田総合車両センターにて解体されていることが確認されています。

2nd-trainさんのブログ

秋田総合車両センター南秋田センターウォッチング。久しぶりに訪れたらED75-777が待機？留置？中でした。建屋側にDE10とED75が1両ずついたのであれ？EF81は？もう1両のED75は？と思っていたらこちらに。出番でし...

2023年4月23日に、秋田総合車両センター南秋田センター所属のGV-E400系T218編成(GV-E401-18+GV-E402-18) が奥羽本線貨物支線で秋田港駅へ試運転を実施しました。GV-E400系は「秋田港クルーズ列車」として運行予定...

2nd-trainさんのブログ

2023年4月22日に、弘前さくらまつりの開催に合わせて、青森〜弘前間で臨時快速が運転されました。秋田総合車両センター南秋田センター所属のGV-E400-19+GV-E400-17+GV-E401-17+GV-E402-17が使用されました。

2nd-trainさんのブログ

JR東日本では絶滅危惧の稀少車となってしまったキハ48。先日クルージングトレインが引退したので、東日本管内ではリゾートしらかみ用くまげら編成、越乃Shu☆Kura、あとはびゅーコースター風っこだけじゃなかった...

3月末で引退したキハ48クルージングトレイン。現在は秋田総合車両センター南秋田センターに留置されています（旧 秋田車両センター）。定位置ですね。いずれは解体のため秋田総合車両センターへ運ばれることにな...