びーとるさんのブログ
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仕事を終えて、多摩川の駅に来たら晴れ間が出ていたので少しだけ撮影してきました。ホーム端は暑くて長時間の待ちはキツいです。最初に来たのは南北線の9000系でした。今となっては何となく古さを感じる。ああ、...
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昨日30日、朝、家を出たときはさほど雨も降っていなかったのですが、駅に着いて電光掲示板を見たらいつも乗っている東急への直通線の行き先が森林公園→和光市に変わっていました。相変わらずスマホで撮るとブレブ...
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雨が降ったりやんだりする1日。このブログは8月29日に書いています。こんな天気なので模型いじりをして過ごしました。小田急の車両を展示して眺めよう。と言ってもうちにある小田急の車両はロマンスカーだけ。し...
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一昨日、公式のHPに記載された製品中止の案内。TOMIXの山陽・九州新幹線セットジオコレの店舗・叡山電鉄・はたらく乗り物百景ちょっと驚きました。ジオコレの生産中止って初めて?一体何があったのでしょうか?そ...
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仕事で週末に東京都心部に出張していました。土曜に1日目が終わってブラッと秋葉原に行って模型店巡りをしまして、ポポンデッタで郵便車を見かけたので思わず買ってしまいました。KATOの郵便車です。上はスユ13、...
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信州中野駅のジオラマに鉄コレの東急の車両を乗せて遊んでみました。まずは旧型の3000系列の車両たちを並べてみます。当然、池上線にも目蒲線にもこのような配置のホームはありませんが、違和感はあまり感じませ...
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ちょっとネタが切れていたので午前中、恩田へ行ってみました。いつもの場所から構内をのぞいたら今日は3020系の新幹線ラッピングが止まっていました。構内はこれ以外にも奥に6020系もいますが・・・この位置からでは...
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今日は話題が無いので先日多摩川駅で見かけたいけたまハッピートレインを載せておきます。あまり良い写真ではありません。見かけたと言うよりはたまたま乗ることが出来ました。でも乗ったら中は普通でした。特に...
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灼熱の屋根裏に買ったまま放置されていた模型たち・・・とは言っても長電の3000系やアルピコの20100形は最近買ったもので複数買ったもののうち一部を未開封にしているだけです。また上田の7200系も同じものを2セット...
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豊橋の駅に到着しました。いよいよ旅も終わろうとしています。2日連続眠れていないのにまだまだ元気です。飯田線ホームに213系が止まっていました。いったんホームを上がって壺屋へ。何故豊橋に来たかというと、...
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8月9日、長野電鉄公式ホームページで特急の減便の発表がありました。通常の特急は2本の車両が運用されていますが、うち1本が運休となって平日休日問わず1本のみの運用になり、半減してしまいます。平日はのんびり...
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碧南を出発して帰りの便まで時間が余ったので豊川稲荷駅に行ってみることにしました。豊川稲荷・・・かなり昔に訪れたことがある。知立駅で本線に乗り換え、またあの長い通路を通って下り線へ。乗り換えたのは特急豊...
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恒例の留置線。ってもうお判りだと思います。ここは相鉄線の相模大塚駅の留置線ですね。8月11日のお昼、この日は目黒線の3000系3編成だけが留め置かれている状態でした。これだけではつまらないので発着する列車...
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豊田市駅から知立で乗り継いで碧南駅に移動しました。結局知立駅の乗り換えも跨線橋を渡っての乗り換えなので結構面倒。まぁ三河線の山線から海線への乗り換え客って少ないからかと思っていましたが、思いの外、...
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バスコレを求めてポポンデッタ横浜店へ。元々の目的はJR東海バスのスカニア・アストロメガとエアロエースを物色するためで、実際スカニアは入手できたのですが、その際、中古コーナーにKATOのスロ62があったので...
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タイトルの通り、実は豊田市には何度か来たことがあります。何度か、お話ししたことがあると思いますが、母方の実家が三河なので、豊田市には親戚がいて子供の頃にはお盆によく遊びに来たものです。豊田市の花火...
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先日、海老名のポポンデッタでバスコレをかって金を使ってしまった。なのに、今日は横浜のポポンデッタに寄ったら、この間名古屋に行ったときに乗ったJR東海バスのスカニアが開封売りしておりまして・・・触手が伸び...
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豊明駅から急行に乗って知立駅で三河線に乗り換えて猿投駅を目指します。私の知っている知立駅は平面になっていて乗り換えなら2分もあれば可能だったはず、なのに乗り換え案内で異常に乗り換え時間の間隔が空いて...
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先日名古屋に行って、土産やグッズなど何も買わないで帰ってきたので、今日は仕事帰り(4日)に大和駅を乗り過ごし海老名まで乗車してポポンデッタに立ち寄ってきました。横浜駅が昼ちょっと前だったことと、東急を...
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鳴海行きの準急に乗って豊明駅を目指します。もちろん目的はアレです。乗った鳴海行きは8両だったのですが、前4両は鳴海で切り離し、そのまま折り返し線へ。そして私が乗った後ろ4両はそのまま普通・豊明行きに化...
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乗っていたら、いつの間にか座席の向きが逆に……。そんな特急・観光列車をご紹介します。
特急・観光列車用に改造された、元一般型車両たち。大出世したさまざまな車両をご紹介します。
阪神最後の「青胴車」5001形が、2025年2月にラストランと発表。12月以降はイベントを開催。
10月末に開催された、浜松工場のイベント。ドクターイエロー2本がならんだ模様などをご紹介。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
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