ふじ@日直さんのブログ
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会津若松駅の1番線で出発を待つ磐越西線の快速あいづ。E721系。先頭車両には指定席がある。ヘッドマークもついている。地元中学生のデザイン。2020年12月30日に撮影。
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今日の会津若松駅。会津若松からの只見線は大雪のため予定通り終日運休。明日,2日も運転再開なしの表示あり。代行バス区間も含めて会津若松~大白川間が運転再開なしらしい。会津若松駅構内では,仕事のないキ...
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今日の会津若松駅。十数センチの積雪あり。謹賀新年の横断幕。門松もあり。磐越西線は郡山方面は通常通り。新津方面は喜多方までの折り返し運転。運休もあり。快速の郡山行・E721系2両編成は定刻に出発。只見線は...
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年末年始は警報級の大雪の予想。しかし,今日の会津若松はほとんど積雪なし。しかし,元旦は雪の予報で積雪があるかも。只見線は計画運休だし。会津若松駅にはこのところ除雪車のENR-1000の姿があるのだが,明日...
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今日の会津若松駅。10時半ごろの様子。改札の出発案内。ホーム越しに磐越西線のE721系。4番線に到着した只見線のキハE120系。3番線に到着した磐越西線のGV-E400系。5番線に向かう会津鉄道のAT500形。
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今日の会津若松駅。大雪のため運転変更あり。改札口の表示。今日は只見線は16:56発の会津川口行から運休。磐越西線の16:39発の新津行は喜多方止まり。この後に新津方面には行けなくなるようだ。明日は只見線は終...
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久しぶりに会津若松駅で磐越西線のキハ110を見た。このところGV-E400系に主役の座を譲っている。側面の方向幕が,LEDに変更になっていた。驚いた。2020年12月30日。
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今日の会津若松駅。改札近くの案内表示。31日と1日の運転見通しの掲示。只見線や磐越西線も運転取りやめあり。1番線には磐越西線のE721系。郡山行の快速あいづ。2番線には磐越西線の新津行。キハ110系。いつもの...
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懐かしい画像。会津若松駅の2番線に停車中のリゾートやまどり。雪の中で出発を待つ。後方。2013年2月に撮影。
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懐かしい画像。風っこストーブ号の煙突。普通にストーブの煙突。こんな感じで車両の屋根の上。2013年2月に会津若松駅で撮影。
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懐かしい会津若松駅での画像。風っこストーブとリゾートみのりのキハ48の混合編成。磐越西線の郡山と喜多方の間で運転された。連結部。方向幕は臨時。側面の表示。2013年2月に撮影。
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今日の会津若松は雪。しかし,積雪はほとんどない。改札の案内表示。特に変化なし。3番線に磐越西線の新津行。GV-E400系。他のホームには列車の姿なし。運輸区の方にキハE120系の姿あり。他に出番を待つE721系。...
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今朝の地元紙・福島民報に鉄道系の記事あり。会津鉄道の2020年度上期の輸送人員が前年同期比で46%減というもの。運賃収入は過去最低。こうした経営状況を踏まえ,来年3月13日からダイヤ改正し減便となる。会津若...
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今となっては懐かしい只見線のキハ40。珍しくヘッドマークはついていた。風っこストーブのヘッドマーク。実は後方は風っこ。2両編成で方向幕は臨時。サボ。キハ40とキハ48。会津川口駅で2013年2月に撮影。
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今となっては懐かしい雪の中の電車。磐越西線の719系。同じく485系。2013年に会津若松駅で撮影。
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今となっては懐かしい磐越西線の719系。方向幕は試運転。会津若松駅構内。雪の中の2両編成。2013年1月に撮影。
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今となっては懐かしい会津若松駅構内の電車。磐越西線の485系と719系。現在では,磐越西線に特急型の車両はない。719系もE721系にその座を譲っている。2013年1月に撮影。
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今となっては懐かしい磐越西線の気動車。会津若松駅の3番線で出発を待つ。先頭はキハ110系。最近,あまり見なくなった車両。3両編成の中間はキハE120系。現在は緑色のラインで只見線で活躍中。2013年1月に撮影。
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会津若松駅の5番線の西側で出番を待つ磐越西線のE721系。方向幕は「ワンマン喜多方」。これからホームに移動する。2020年12月20日。
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今日の会津若松駅。5番線で会津鉄道のAT500形が出発を待つ。その西側に磐越西線のE721系の姿あり。南側の踏切から見るとこんな感じ。改札の案内表示。特に変わったところはない。今日も只見線の只見・小出間の運...
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京王の本線格となる路線は、「京王本線」ではなく「京王線」。この路線名となっている理由を探ります。
東海道新幹線に、発表済みの「個室」とは異なる「半個室」を投入。2027年度中に導入予定。
323系による特別使用車が使われれると発表されていた「エキスポライナー」。しかし平日朝には別の形式が使用されています。
中央線快速に導入されたグリーン車は、実は他路線の車両とは異なる特殊仕様。その中身とは?
4月1日の京成電鉄と新京成電鉄の合併後、元新京成車はどうなる? 京成に取材しました。その将来の分析も。
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