ゆうさやさんのブログ
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1日の日曜日の続きから。上りの109Fを撮影後、一度自宅に戻り、午後再度出撃。今度は下りを。微妙にサイドに影が。この後は直ぐに上り350型狙いに板荷の踏切へ移動です。
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8月1日は運用復帰した109Fを狙いに。トップライトですが何時もの場所で100系には一番似合う塗装に思います。
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25日は14系の回送を撮影後、板荷へ移動。11時を過ぎ完全なトップライトですが253系を狙いに。暑さとトップライトでこれで撤収午後の「きりふり」も今回はパス
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とうとう6050系も運用縮小。冬場のダブルパンタは積極的に狙ってましたが、意外に夏場のカットは少ない。17日は定番の板荷の踏切で撮影。リバイバルカラーよりもオリジナルが一番似合います。
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東武の特急もまた500系リバティが増備。徐々に世代交代が進む中、100系・200系が復刻カラーになる等、過渡期はカラーバリエーションが増えそうです。500系リバティもよく見ると、途中から色味が変化...
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連休最終日の25日も鉄分補給。いつものように地元界隈で6050系、スペーシアを狙いつつ本命を待ちます。雲が結構湧いており、直前まで曇ってましたが通過5分前に雲が抜けくれました。この後の6050系も...
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板荷の定番踏切で350型を撮影後、今度は253系1000番台を狙いに。この場所も夏場午後の下りを狙うには良い場所。残念ながら6050系は運用が縮小し、狙えるスジが限定されてしまいました。
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久し振りの更新。GW以降ほとんど撮り鉄せず鉄分不足。先週の週末からようやく地元で鉄分補給再開。23日もちょっと板荷へ。狙うは定番の踏切で350型の「きりふり」通過5分前に曇り、直前に手前から陽が差し...
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今日は日付ネタで5月10日でEF510から
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2日のいすみ鉄道の続きから。101Dは既に2日にアップしたので、104Dから。この日は風が強く水鏡は無理でしたが、ここは好きな場所なので。天気は良いのに、これで終了。は、勿体ないのでこの後は小湊鉄道...
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これまた記事が前後しますが、2日はいすみ鉄道でキハ狙いに。朝のスジが無くなり、102Dの急行2号からHMは「あやめ」でした。思いのほか鉄が少なかった気が。
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前後しますが、4日の午前中は回6100レをひぐち~折本の跨線橋俯瞰で撮影。日中は気温も上がり、トップライトだしSLは狙わず一旦撤収。5月29日から8月上旬までC12が検査のため、DE10も撮れなくなりますね...
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5月4日も真岡鐡道のDE10狙いに。回6100レは、ひぐち~折本の跨線橋俯瞰で撮影し、SLは撮らず一時帰宅。午後過ぎに6103レを狙いに再出撃。SLをケツ打ちしてDE10分を加味し編成長を確認。本命の610...
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5月3日は午前中のみ、回6100レを狙いに鉄分補給。八木岡界隈は既に面に陽が回らない時期、無難に折本へ。GPVでは丁度9時から10時に曇がわく予報でしたがものの見事に的中。若干薄日が出たものの、通過後...
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5月2日はいすみ鉄道へキハ狙いに。本数が減り、朝夕の斜光線で狙えなくなったので、この時期はトップライト気味ですがやはり国鉄色は原風景に映えます。キハ52もいすみに来て10年ですか。
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4月30日は一足早いGW休み。久し振りに蒲須坂へ。狙うはカシオペアの返却回送。深夜までは土砂降りでしたが、朝日を浴びてやってきました。この時期だと面には陽があたりませんが、田んぼに水が張り久々のサイ...
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土曜日の白坂は朝から下り貨物を狙ってました。61レの後、4051レは片目でした。取り立て運用は調べなかったけど、トップナンバーも途中ゲット出来ました。
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27日は白坂で東北本線の下り貨物を朝から狙います。4059レ、4051レと編成美が魅力の列車が朝下って行きますが、新たに福山レールエクスプレスも加わり早速白坂へ。ブルトレ亡き今、この整った超大編成は魅力で...
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今日で東日本大震災から10年。物流業界に勤める関係で救援物資の輸送にも携わった。漸く通行出来るようになった東北道をひた走り、明け方仙台東部道路から見た荒浜の景色は忘れることが出来ない。しかし自分が...
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青砥で5300形を闇鉄。2年前より通勤で浅草線を使うようになりましたが、気がつくと、いよいよこいつも終焉間近。ロンスカはかっこいい。
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「青胴車」5001形は2月10日にラストラン。引退前の「乗車会」開催や、引退記念グッズ発売も。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
元小田急の西武8000系が、車両基地を出場。デビューは2024年度末から2025年5月末に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
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