ハイパーセントラル２１号さんのブログ

先日、意表を突いて日車より送り込まれた新形式貨車ことタキ１３００ｰ１。西浜松に到着後はさして動きもなく保留されています。一緒に送り込まれたリサーチキャビンがあり、何やら試験のような。　で、その証拠？...

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豊鉄市内線の古豪は夏は「ビール列車」、冬は「おでんしゃ」で活躍しますが、その合間はイベント列車としてもまだまだ頑張っています。そしてこの時期のご当地仕様と言えば・・花電車ことフラワートラムでしょう...

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過去にもアップしている静岡県は掛川駅そばの公園で保存されているＳＬはＣ５８ ４９号機。屋根付きの展示場できれいに保存されています。　で、こちらでは関係者の方々が鉄道の日に合わせてちょっとした飾りつけ...

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今年の4月にも同じように保留線外れにあったクモハ２１１ｰ５００４号車がありましたが、いつのまにか姿が見えなくなりおそらく解体されたようです。　そして半年後におなじようにクモハが２１１ｰ５０２２号車が出...

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前回は桃太郎＋６５の重単をアップしましたが、その数日後には桃太郎＋６６の重単が再び見られました。前回は新京成の甲種輸送にカマが充当されたワケですが、次回は通常のカモレだったのかも！？ともあれ、その...

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１４日の臨時快速「浜松家康公祭り号」は多くの関心を集めたようです。で、なぜ故に「臨時快速」であったのか？もし「臨時急行」であれば・・３７３系が充当されていたのか！？そんな疑問があるので、少々、考察...

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　今回は半世紀以上前の浜松駅西側の東海道沿線からになります。半世紀前と言われるとさっぱり想像もできない状態ですが、東海道新幹線が開業直後でしょうか？今や世界に普及せんとする高速鉄道と共に在来線は果...

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１４日、ＪＲ東海は３１３系８０００番台は元セントラルライナー色のＳ４・Ｓ６編成を使用した臨時快速「浜松 家康公祭り号」を名古屋ー浜松間にて運転しました。途中の高塚駅と執着駅浜松で撮影しましたので、時...

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先日は観光地である琵琶湖に向かう京阪・石山坂本線を紹介していますが、今回はその琵琶湖と比叡山を結ぶ鉄道以外にもケーブルカーやバスにも採用されている統一デザインのラッピング車からです。京阪のは昨年２...

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お馴染みのＥＦ６５牽引のカモレからになります。今回も国鉄特急色からＪＲ貨物更新色、夜間甲種などをアップです。夜間甲種は６５を駆逐する桃太郎は少々前の３５７号機になります。そんな様子から。※撮影は全て...

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今年の夏は大変な猛暑でしたね。最近は落ち着き、つかの間かもしれない”秋”を感じていますが、あの猛暑は思い出したくもない方も多いかと思います。そんな中で首都圏の避暑地のひとつでもある小梅線の沿線に出か...

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西浜松の先週末の廃車保留線の様子からです。前回より廃車回送された２１１系がふえたのでしょうか？解体作業は止まっていますので、保留の２１１系が増えたような！？滅多に見られない２１１系の並びが見られて...

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青梅鉄道公園に展示されているＳＬは５機種目になります。今回は９６０８号機で、形式は９６００で亜幹線から私鉄でも活躍したカマというイメージでしょうか？北は北海道から南は九州までの貨物カマで、炭鉱の石...

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小雨ぱらつく８日は、久しぶりに日中における東海道線で甲種輸送が行われ、その甲種されるのは新京成電鉄の８００００形でした。甲種輸送の編成はまずＤＤ２００ｰ２０号機の牽引で次位とケツには２両の「ヨ」を付...

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７日の５０９１レは桃太郎３２６号機牽引によるＥＦ６５ ２０８５号機でした。久しぶりにみた重単カモレ。６５は甲種輸送で使用するのでしょうか？そんな様子から。

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富士山の麓の富士市近辺では紙製造業が有名ですね。そして出来上がった紙製品を鉄道輸送する際に使用されていたのがコンテナではなく、貨車のワム。ワムは通常、黒い車体ですが、こちらは明るい青色に塗装し、一...

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５日、日車・豊川工場より３１５系は４両編成のＣ１０３編成とＣ１０４編成が出場しました。ますます加速度的に増殖する３１５系です。※撮影は全てまっつんさんです。

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先日の特別運転は「ＳＬあそＢＯＹ」からです。前回は緑豊かな立野駅からをアップしましたが、今回は街中は熊本ー平成間からです。　肝心のＳＬはもとより、後押しは九州ならではの黒いデーテンも勇ましいですね...

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以前、複線化前のJR奈良線藤森～桃山間を都合3回アップしましたが、今回は念願の複線化完了後の様子からです。見た目は上手く複線化ができたようで、これならもっと前にしとけば！？とも思いますが、そう簡単では...

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久しぶりにＪＲ貨物は桃太郎カモレからです。桃太郎ことＥＦ２１０形式電気機関車は東海道を席巻していますが、当然仕事内容も多岐に渡ります。　時には華々しく専用カモレから通常カモレ、そしてお馴染みのムド...

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