ハイパーセントラル２１号さんのブログ

大井川鐡道の元旦一発目は復路からになります。終点の家山からの復路は懐かしの”鉄板”ことバック運転でした。家山にはカマの方向転換させる転車台が無く、補機もありませんので、必然的にこのような運転になりま...

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今年早々にデアスティゴーニの鉄道模型は第３４号が発売されました。今回は最後の国鉄型特急電車である１８５系電車で、伊豆を巡る「踊り子」号でも有名ですね。残念ながら定期運用は終了しましたが、まだイベン...

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ここしばらく京阪は京津線の話が続きましたが、現在は地下鉄との乗入で地下化されていますが、その以前には地上線で可愛らしい小型低床車体の８０形も走っていました。正面３枚窓におでこ２灯のスタイルは如何に...

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元旦の大井川鐡道からです。新金谷の構内にはＳＬのみならず電車たちも休んでいますね。その中にはいつ営業運転デビューするのか元南海６０００系、元東急７２００系が車体の凹凸であるコルゲート自慢！？をして...

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先日は現・京阪色の８００系をアップしていますが、個人的には旧塗装である水色基調がイメージとしてはあります。見様によっては、琵琶湖イメージの水色！？あるいはどことなく西鉄のアイスグリーンの赤帯の親戚...

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改めまして新年、明けましておめでとうございます。今年の元旦はお馴染みの大井川鐡道の元旦ヘッドマークと日章旗掲出姿にトライしました。風も無く、寒くも無いよく晴れた元旦の朝を補機無しの客車３両の井出達...

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新年明けましておめでとうございます。新春一発目はお馴染みのデアスティゴーニの鉄道模型からになります。最新は第３３号の１０３系が発売されていますが、その前の第３２号はＥＦ６３形式電気機関車（通称：ロ...

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今年最後の投稿は少々、異例なコラボである保存機のＣ５８ ４９号機と現役で駆け抜ける天浜線のＴＨ２１００系ディーゼルカーからになります。天浜線は現在の３セクになる以前、国鉄二俣線と言われていました。現...

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２９日、大方の方が年末年始休暇入りだったでしょうか？されど鉄路は今年最後のトリである熱い甲種輸送が行われていました。鮮やかなブルーも誇らしげなロイヤルエクスプレスが初の四国の地を目指して甲種輸送で...

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京成津田沼駅は京成本線は上野から成田までの大方半分の距離でしょうか？そしてこちらは京成本線と千葉線及び新京成線との接続駅でもありますね。千葉線には本線の車両の一部がレンタルでしょうか？古参の３５０...

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今年、廃車・解体で一気に姿を消した一つがＪＲ東海のキハ８５系ですね。もちろん、一部の車両は譲渡で引き継がれましたが。こんなにも早く姿を消すとは想定外でした。　西浜松に集められた彼らの約一月半ほど前...

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ＤＤ５１からスイッチしたＤＦ２００は国内最大のディーゼル機関車ですね。遠い北海道からやって来た彼らは関西線で活躍中です。が、場所によっては鉄路を旅客車両に相当な時間を譲るとか・・・。そんな様子をお...

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東急の自由が丘駅。今年、相鉄の東横線乗入開始時以来の訪問を行いました。こちらは東横線と大井町線の乗換駅でもありますが、今回は東横線での様子からです。　大都市における私鉄数社の相互乗入はもはや当たり...

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最近の桃太郎は３００番台の増備や検査時における塗装変更でかつての旧塗装仕様の桃太郎も減少しています。が、まだまだ中には０番台や１００番台での旧塗装で頑張る桃太郎もいますね。　彼らはぶっちゃけ・・休...

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とある日の早朝、豊橋発静岡行の普電は３１３系元セントラルライナー色６連による普電が充当でした。以前、この手はイベント列車ではありましたが、今回はれっきとした普電。２１１系淘汰による影響でしょうか？...

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青梅の鉄道公園にて保存されている保存車のシンガリは鉄道省時代の製造である旧国電のクモハ４００５４号車です。鉄道省では初の鋼製車体であり２０メートル級の車体に片側３扉仕様でデビューしました。　お馴染...

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先日、西浜松へ３１１系はＧ５およびＧ６編成の廃車回送アリの情報を頂きました。早速、覗きに行きましたら、確かに保留線にいました。　そしてキハ８５系の姿は既に無く、大方は２１１系のようです。また今後は...

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お馴染みの６５カモレですが、国鉄特急色のみも寂しさがありますね。そんな事を言ってて、６５たちもいつまで余命あるものやら。数を減らした彼らからです。※撮影は全てまっつんさんです。

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相鉄の東急線乗り入れにて消滅した東急の東京メトロは日比谷線への乗り入れ。かつては東京メトロ・東武・東急と頻繁に車両が行き来していましたが、今は東急の車両への乗り入れは閉ざされていますね。　東急にし...

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ＪＲ東日本の車両置換が加速していますね。房総地区で３０年活躍してきた２５５系を来春のダイヤ改正にて撤退させ、ＮＥＸことＥ２５９系が「しおさい」デビューにて走るとの事。空港に向かうのとは別に延長線上...

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