ハイパーセントラル21号さんのブログ
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全2003件
先日は311系最後の春!?をアップしましたが、その続編は、そばを通る東海道新幹線と桜からです。桜フレームからのぞく伊吹山、お天気も良くてくっきりと姿を現してくれました。そんな様子から。※撮影は全て「...
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今年のダイヤ改正後、浜松ー豊橋間でも単独運用が見られるようになった313系8000番台こと元セントラルライナー色。3連の編成ですが、やはり異色を放っていますね。で、よく見ればこちらも行先および車種...
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引退がアナウンスされているJR東海の311系。満開の桜のもとを駆けるのも今年が最後でしょうか?名残惜しい気もしますが、211系のように他社に譲渡は如何に?そんな様子から。ラストはおまけ。※撮影は全て...
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21日の5087レこと65カモレは2074号機でした。数少なくなった65の灯を絶やさず本線を駆け抜けて行きます。そんな様子から。
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なんとなく、今時は通勤車両の多くの車種別や行先表示はLED仕様でしかもフルカラーが当たり前と思ってしまいますが、先日なんとなく見ていた313系「特別快速」が上下線とも幕式仕様でした。 結構、民鉄で...
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”鉄”の入門用としてはプラレールほど右に出るものはないでしょうね。そのプラレール、とあるショッピングセンターではショーケースに並べてありました。なかなか箱に入っていると見る機会も少なく見落としがちで...
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福井鉄道に導入された最新鋭機は2000形フクラムライナー、従来の形状から一新し、直線的な形状になりました。他の会社でも見られない意欲的な形状は今後のカラーバリエーションも気になるところですね。 最...
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2週間ぶりの西浜松は211系・311系の廃車の様子からです。解体作業の進展は見られず廃車回送の車両が増えたようです。また時期がきたら解体にとりかかるのでしょうか?そんな様子から。
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今回の保存車は渋ネタながら今や貴重な旧客車ことオハフ332424号車からです。以前、蒲郡博物館にあるSLはD51201号機をアップしていますが、その相方になります。旧客と言えば大井川鐡道では動態仕...
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ダイヤ改正改正から出現した211系&313系の2両編成×4編成の回送列車、いわゆるブツ4を373系の特別・快速列車が通過する前に抑えたモノになりますが・・・前回と違う角度で抑えてみました。 今回も同...
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14日、天竜浜名湖鉄道では新しいラッピング車の出発式が行われました。色目的にはこれからの季節にピッタリのような爽やかさ溢れるラッピングを纏っていますね。そんな様子をお馴染みの「ふたまたせん」さんか...
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14日、昨日の天浜線・浜名湖花博2024ヘッドマーク掲載でも述べましたが、JR東海のさわやかウォーキングは花博会場を含むウオーキングコースでした。で、JR東海では三島駅から会場近くの舞阪駅までのワ...
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今年の浜名湖周辺の2会場では前回から20年ぶりに「浜名湖花博2024」が開催されています。14日の日曜日はJR東海の「さわやかウォーキング」でもウォーキングコースの一部になっています。そんな花博の...
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お馴染みのデアスティゴーニの鉄道模型、第31号は以前国鉄色で出ていたクハネ583系の色違い、JR西日本仕様の急行「きたぐに」でした。国鉄色かJR西日本仕様かは好みでしょうか? 実車は既に引退ですが...
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先日のSL編からの続きになります。数日前に暴風雨があったので桜は既に葉桜になったかもしれませんが、春の大鐵の様子からです。ラストはサービスショットです。
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滋賀県を走る近江鉄道。古くは貨物輸送もありましたが、今は旅客のみの鉄道会社ですね。地鉄にありがちな経営状態では累積赤字も多大で、この春から新しい経営方法で再出発しました。運行と設備等の分離。上下分...
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7日は豊橋鉄道は「市電の日」としてJR東海の「さわやかウォーキング」と連動し、市電の車庫である赤岩口車庫が公開されました。 構内には特別仕様のラッピングを施された「ほっトラム」や古豪でありながら、...
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今年の年始にはN700系X31編成解体の記事をアップしましたが、先週たまたまJR東海・浜松工場にてX32編成の編成バラシを目撃しました。この編成の7号車から1号車の先頭車までは既に無く、7号車には「...
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6日、数年ぶりに8091レこと、レール返却便を西浜松にてトライしてみました。カマは桃太郎327号機。こちらでもはや桃太郎300番台の充当は珍しくないようです。 しかしながら、編成の長い事。カラ便と...
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7日まで大鐵のSLには「桜」のヘッドマークが掲出され、川根路を走ります。で、6日に行ってきました。SLはトーマスことC11 227号機と思いきや・・・検査上がりの古豪ことC108が任を任され走ります...
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実は「ギリギリ」な設計だった? 京成電鉄の新型車両「3200形」を深掘りします。
4両編成3本を2025年度~2027年度に順次導入し、8500系を代替。デザインは各編成別。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
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